[Korben Dallas]

Ок. Давайте по черзі.
Корпоративна етика тут ні до чого, просто вмію радіти тому, що є

Якщо інструктору зараз немає де кататись і навчати, то він поганий інструктор

Я кожного дня знаходжусь як на мінному полі, переживаючи за себе і за учнів не через ширину трас, а через самовпевнених довбнів на схилах.

Ви тут тиждень в сезоні, я тут весь сезон з ранку до вечора і мене все влаштовує. Може таки справа не в курорті?

Додано через 1 хвилину

Цікаво, як ім'я того інструктора?)

[Witness]

його імя подруга просила не називати , а інструктор він гарний - і її поставив на лижі і її дочку за 1-2 дні

так це ваша робота - ви і повинні бути у напрузі/ тонусі весь час , а нам це для чого ?
ми відпочиваємо і немає бажання весь час на тих вузьких , розбитих трасах відхилятися від ломів і чайників .

Підкреслюю - не ми НЕ можемо їхати по горбам - можемо , але не дуже цікаво ... а в нас час від часу влітали то ломи то чайники сзаду ... кому це потрібно чи цікаво ?

[Korben Dallas]

Ну добре, давайте знову зупинемось на тому, що кругом гарно і безпечно, тільки в Буковелі погано)

[Witness]

Коментар від Korben Dallas

Ну добре, давайте знову зупинемось на тому, що кругом гарно і безпечно, тільки в Буковелі погано)

- зараз при відкритих всього 4-х трасах так і є

[Kateryna]

@witness, бачила вас на 12, ви дуже помітні на схилі)
А ви перед поїздкою не дивитеся прогноз погоди і дані про відкриті траси? Ну зрозуміло ж, що катання буде так собі ) Ви ж маєте достатньо досвіду, щоб передбачити і некомфортність трас в плюсову погоду, і велику кількість людей на трасах, і, відповідно, високий рівень травматичності.
Погоджуюся з вами, що травматичність просто зашкалює (. Але, коли бачиш компанію з 0.7 Jim Beam в склі, а потім ще одну з Єгерем в руках прям під час руху по п'ятірці, то, може, не такий вже Буковель і винний?))
Як на мене, за таких погодних умов і при ситуації з електрикою, Буковель видає максимум. Зранку, годинки до 10-ої, траси в хорошому стані. В п' ятницю 5-ка була вапще прекрасна))) вмію радіти тому, що є (с) 😉
Фух, висказалася🙃 (але не впевнена, що готова продовжувати дискусію, бо задача не має рішення і, насправді, більше стосується сприйняття того, що нас оточує, а не окремо взятого курорту)

[Korben Dallas]

@Kateryna , зараз скажуть, що Ви також працюєте в Буковелі...професійна етика і всьо такоє...😁

[Witness]

Коментар від Kateryna

А ви перед поїздкою не дивитеся прогноз погоди і дані про відкриті траси? Ну зрозуміло ж, що катання буде так собі )

- так лижні тури готовляться заздалегіть - сподівався на позитивну динаміку тсть ... але щоб за місяць не запустити жодної нової траси ... я так зрозумів коломойцю з шевченко зовсім начхати на своїх клієнтів

Ви ж маєте достатньо досвіду, щоб передбачити і некомфортність трас в плюсову погоду,..

- виходячи з мого досвіду + температура зовсім не заважає настріляти снігу хоча ще на декілька трас , але я так зрозумів що коломоєць-шевченко просто забили(с) на своїх клієнтів

... але, коли бачиш компанію з 0.7 Jim Beam в склі, а потім ще одну з Єгерем в руках прям під час руху по п'ятірці, то, може, не такий вже Буковель і винний?))

- це все більше міфи нашого городка(с)
- ніхто особливо не додержується сухого закону ні у Альпах ні на Кавказі , але нічого такого там нема ( куча мала і повний розковбас після 2-3 годин після початку роботи трас )
- основна причина цього ( і супутніх травм ) - НЕдостатня кількість трас навіть для тої малої кількості лижників що приїхали

Як на мене, за таких погодних умов і при ситуації з електрикою, Буковель видає максимум.

- і що їм заважало запустити хоча б ще 1 , 11 і 16 - у і більше схилів на 5-й , 2-й ?
- тільки їх бажання скоротити витрати по максимуму ... а на клієнтів їм начхати

... бо задача не має рішення і, насправді, більше стосується сприйняття того, що нас оточує, а не окремо взятого курорту)

- рішення просте : включати пушки , коли подається електрика ( це приблизно по 10-12 годин на добу ) не на 4-х трасах , а на 10-15 ... але ой-вей це ж такі втрати і скорочення гешефтів для власників Буки , що краще нехай вони там всі повбиваються

[Korben Dallas]

@Witness ,Ви зараз серйозно? Тут останній раз морози були (сприятливі для роботи снігових гармат) за пару днів до НР. В той час гармати працювали на вже відкритих трасах і на тих, що планували відкрити згодом. Далі не бачу сенсу продовжувати цю тему. Ви у всьому шукаєте зраду...

[Witness]

- навіть коли був я на схилах ( з 9 по 13 ) ВНОЧІ були мінуса - можна було настрілювати потихеньку ... вдень + , коли їхали на кріселці 2-ки через траси 1-го підйомника , то бачили що траверси у снігу , трішки підсипати знизу і можна було 1-шу запускати .

Те саме з довгої у сторону 16-ї - лише внизу трохи підсипати треба було , я навіть хотів поїхати , але не хотів свій борд царапати , на прокатному може ї зїхав би

Памятаю раніше і весною на Буці були + , пушки працювали кожну ніч ... а зараз вони просто забили на це

[Korben Dallas]

@Witness ,загугліть якось, за якої температури працюють снігові гармати)