[WarGo]

Спасибо, но воздержусь пока

З.Ы. Уже катался на подобном

[Didyk Y]

А я сегодня попробую, наверное

[UncleStas]

Это всё призвано для того, чтобы её величество Техника рулили на стартах, а не конструкции лыж.

+1. И чтобы роль случая и удачи приуменьшить. Мне кажется, что увеличение радиуса лыжи - это движение в сторону зрелищности и спортивности.

Зрелищности в том смысле, что видимых ошибок будет больше, а ошибки - это весьма интересно.

А спортивность - это чтобы разница в результатах НЕ измерялась сотыми. Пару лет назад результаты лучших начали стабильно попадать в одну десятую секунды. Практически все стали одинаковыми. Что не есть правильно. А увеличение сложности "снаряда" делает результаты не столь одинаковыми.

[WarGo]

то есть, другими словами, ну его нафиг, этот спортцех, это всё понты и пЕар

[mopo3]

Коментар від WarGo

то есть, другими словами, ну его нафиг, этот спортцех, это всё понты и пЕар

Для катания "для себя", имхо, спортцех - не очень удачное вложение денег.
К примеру, у Элана есть отличная линейка спортивных моделей для любителей, и отличная серия "три-в-одном" - Спидвейв. Они не так точны и жёстки, как их полуспортивные братья, но слаломят и гигантят с одинаковым успехом в пределах одной модели.

[A888]

Коментар від Sheridan

Это всё призвано для того, чтобы её величество Техника рулили на стартах, а не конструкции лыж.

Это всё призвано, чтоб на трассах рулили спортсмены, а не сервисмены

[slavič]

Коментар від Wargo

Хотя с другой стороны не так давно лыжи вообще были практически прямыми, и люди неплохо даже слалом ходили... Может не так страшен черт как его малютка?

Вчера был на протасовом, видел одного кадра, который ездил на классике и в классическом стиле. Надо сказать, очень прикольно, мне понравилось! Тоже так хочу

Мы уже всё поняли! Кто-то себе что-то хочет и не может услышать голос с глубины души, мол давай серёжка покупай.
Покупай спортцех с большим радиусом!!
Поделишся впечатлениями, а может и покатать дашь!

[Albertowych]

Коментар від mopo3

Для катания "для себя", имхо, спортцех - не очень удачное вложение денег.
К примеру, у Элана есть отличная линейка спортивных моделей для любителей, и отличная серия "три-в-одном" - Спидвейв. Они не так точны и жёстки, как их полуспортивные братья, но слаломят и гигантят с одинаковым успехом в пределах одной модели.

Ну не скажи, SLX і Спідвейв зовсім різні лижки, принаймні мене SLX більше "попер" а на новому спортцеху неха спортсмени катають, а ми подивимось. Славіку SLX маловатий був на весняних змаганнях, мож йому і треба НОВИЙ спроцех? :wink:

[mopo3]

Коментар від Albertowych

Ну не скажи, SLX і Спідвейв зовсім різні лижки...

Дык, я и не утверждал, что это - одно и тоже. Даже подчеркнул в чём разница. Точнее, одна - из разниц.

[WarGo]

Кстати, на последнем слаломе в Оре швед на Эланах выступал, шёл рискованно, упал в середине трассы. Зато камера несколько секунд крупно показывала лыжи, ещё и повторы были. В принципе, для рекламных целей даже неплохо