23 марта в 11:30 Дмитрий Кумишвили проведет брифинг в свзязи с первичным отчетом экспертизы в Гудаури компании «Бюро Веритасис»* - 1TV

UPD : Согласно отчету, произошедший в Гудаури инцидент связан с перепадом напряжения и неправильными действиями оператора - 1TV

Я так понял, что защиты от дурака в системе нет и не предвидится,
что нормальных аварийных автоматических систем торможения, безопасности нет и не предвидится,
что производитель и те, кто сертифицирует потенциально опасные механизмы считают, что так должно и быть.

По крайней мере такие унылые выводы можно сделать из всего прочитанного.

Як на мене це повний маразм, а не звіт розслідування.
Напрошується думка, що після подібного звіту, ті, хто катається в Гудаурі (зрештою, і не лише там), мали б задати собі запитання: "А на інших підйомниках теж немає ніяких блокувальних засобів і все залежить лише від того чи встигне оператор перевести роботу підйомника на дизель-генератор, чи не встигне ..."?

Грузия - бывший ссср. Главное найти стрелочника и всех собак на него повесить. Действительно непонятно, как так. Креселка остановилась от отсутствия напряжения. И из-за отсутствия каких-то непонятных действий оператора поехала вниз. То есть как бы перевод на дизельный генератор и его запуск тоже занимает время. При этом на некоторых видео видно как бедные операторы под маты публики яростно жмут на какие-то кнопки. Очень обидно что французским спецам и представителю допельмаера не хватило яиц рассказать правду о происшествии.

при чём тут это ? Техническое расследование производили специалисты французской считающейся ниипать авторитетной фирмы, которая занимается сертификацией всех подъёмников Европы и специалисты производителя.
И они, выходит, подтвердили, что у подъёмников глубоко отстойная система безопасности и так и быть должно.
А стрелочников , лыжников и бордеров бабы ещё нарожают.

Грузины, кстати, ждали объективного и подробного расследования,

@983 , я считаю, что очень при том. Вы считаете что нет. Спорить и что-тотдоказывать нет желания.

Бедный оператор видимо должен молиться всем богам, когда нет света и дизель в генераторе подходит к концу.

@sasha, Саша, не доказывай, но совок тут ни при чём.
Подъёмник европейский, комиссия европейская, заключение комиссии европейское, тормозные системы европейские и только стрелочник постсоветский.

@983 , на этом и закончим 😉

Предварительное заключение вызывает сомнение. Если оператор не запустил дизель-генератор, то от куда взялась электроенергия, которая разжала основной тормоз.? А сколько времени отводится оператору на переход на автономное питание, и что в это время происходит с канаткой?
К такому объяснению можно еще добавить что еще виноват закон Всемирного тяготения...

как говорит мой дядя-инженер, запускавший раньше в ЦУПе космические корабли, модель должна быть дуракоустойчивой. Теперь, к сожалению, узнаю, что с подъемниками оно не так :(.

Что-то подобное, но во Франции - Во Франции на трассу упала кабина подъемника
Повезло, никто не пострадал. Но осадочек-то... :/