[Lom]

друзья, кто-то катал Salomon Scrambler 7 Pilot? А то ко мне зашли добрые люди, и пользуясь моей фантастической добротой, отобрали Дайтону и Хэдики на выходные. Агрументировали тем, что мне судя по всему, с их точки зрения, пофиг на чем катать кроме россигнола, а им классно именно на моих. Раньше я спокойно переживал такой грабеж, потому как был еще не мой Х-карт. Но сейчас его взять нет возможности, взамен было предложено Нордику Спортмашину и Скрамблер. Спортмачине катал, мне не нра. А как Скрамблер, потяну ли на нем уроки по резаному ведению для продвинутых или бегом искать что-то другое?

Вот такой в максимальной ростовке:

[igrus]

Пилот тебе в помощь, карвить на пилоте хо-ро-шо ;-)

[Lom]

вам бы лишь поприкалываться, а тут коллега распереживался весь Ну ж ё, серьезно же спрашиваю! Из Пилотов катал только Equipe - реально супер карвер, легчайший в управлении, и Стритрейсер - хай на этом бревне мои враги в гонках по асфальту участвуют)) А Скрамблер как-то не попадался. 75 мм талии таки пугают...

[dis]

@Lom, А какой streetracer катал какого года, я брал у друга , так мне понравился как фанкарвер ниче так. По пилоту не подскажу, не знаком.

[Lom]

@dis, не знаю, какой год. Помню что черный, индекс 10 и дубовый как дуб. Я фанкарв не умею, и в паспорте написано что изучать не стОит... Может, поэтому он мне и не зашел))

[dis]

@Lom, помню была то ли 8-ка то ли 800-ка, для меня фанкарвинг тоже слово скорее ругательное, но тот Стритрейсер тогда мне вроде как понравился.
P.S а может и нет, давно это было "старый стал, забыватся стал"

[dis]

@Lom,
@igrus, и все кто в теме, советуйте слаломку. Давняя хотелка, что-нибудь из верхних магазинных вариантов, спорт цех не потяну и технически и финансово. Хочу учится правильно резать черный лед короткими, чтобы цепкая была как ножи, но и прощающая недостаток техники простому любителю коим являюсь. Рост 183 вес 97, спорт регулярно, вдумчиво катаю с 2004 года.

[igrus]

Давече катал Фишер



Мой вывод - не пойдет, слишком легкая для тяжелых атлетов
Только спорт цех
Мое резюме по нынешним раскладки индустрии - оболванили все под большой круг нехотящих напрягаться, но гордо называющих себя экспертами рокер решил проблему маркетинга
Бери что-то из старых моделей
У лыж на фото нет рокера, но уж слишком невесомы :-(

[dis]

Про эти Фишеры, многие пишут что слишком лояльны. Насчет старых моделей, проблематично приобрести не убитые. Смотрел прошлогодние Atomic, Blizzard, Volkl, Head, может уже кто-то катал их? Спортцех, нужно время, чтобы найти по нормальной цене и в хорошем состоянии.

[Lom]

@igrus, ну бу-бу-бу... Вот признайся, взял и почитал паспорт? Ой... ляпнул, и аж сам офигел от такой наглости, извини . Ну и сам прикинь - что плохого в повышенной легкости управления? Привыкнуть нивапрос, отвыкнуть не очень. Освободившуюся силушку молодецкую легко использовать в других мирных целях, к примеру проехать бОльшее расстояние без остановки на подышать. Спортцех не выход, потому как гражданская слаломка имитирует спортцех, а не наоборот))
@dis, ну если хочешь суровой экзотики - посмотри на Kastle MX 78 в ростовке 168, такая беленькая с окнами в носках но не Фишер. Весит как целая вязанка слаломок, но безумно чувствительная, быстрая и стабильная. Позиционируется как универсал, но душа там реально слаломная, я проверял)) Есть еще бревнее всех бревен Атомик D2, тысячный Прогрессор, ну и Саломон 3V чем не вариант... Признаком неубитого б/у запросто может быть наклейка прокатов Intersport. Лыжка вообще может быть новой, их там меняют не по выработке ресурса, а по сроку нахождения в прокате.

зы, их бин тормоз... Амфибия же, 14-я не?