[Lom]

Коментар від sanyana

До чого ти тут вжив "авальман"? Не пиши. Покажи два зпарених повороти з використанням авальману

ну то не питання )) Зверни увагу куда дивляться носки нартів, картинки читай справа наліво. Нє, я українець, то просто воно так їхало, азохн вей))

Добавлено через 19 минут

Коментар від sanyana

Вибачай, "це" НЕ тростянстайл! Учбовий схил, вкатаний ратраком це не тростянстайл.
------------
Буду вдячним, якщо напишеш в форматі: "тростянстайл нужно вырубить для того, что бы...". Ага?
З.І. Може ти в кінці кінців "витягнеш туза з рукава" і покажеш, що таке "дураковаляние на буграх" на лижах 150+. Здається ти такі для цього лишив?

ну схил вправо від 5F ніби не дуже учбовий))
а формат - легко, на своїй шкурі та із скоромного інструкторського досвіду:

1. Недовіра до схилу і спорядження
2. Занижена планка комфортної керованої швидкості
3. Відсутність або непотрібна скороченість руху по дузі. Рух - не виражені зв’язані дуги, а серія моментальних розворотів з затягнутим боковим проковзуванням по лінії падіння схилу, а не по дузі.
4. Непотрібна активність роботи рук.
5. Занадто активна вертикальна робота.
6. "Склеєні" ноги, інколи коліно ховається за коліно, що не нічим не обгрунтовано на хорошому схилі.
7. Невміння використовувати рух на кантах.
8. Занадто висока стійка і неперервна напруга уваги, невміння повністю розслабитись.

На горбах, на жаль, кіна поки що нема. Потенційні оператори в таких умовах зайняті виживанням, а не фільмуванням))

Добавлено через 2 минуты

Коментар від mansrzv

радиус поворота намного больше радиуса лыж - это не декоративный карвинг

Это вообще не поворот. Это движение по траверсу. Нинада путать))

[sanyana]

Коментар від wwa

@sanyana, покажи мне ведение на кантах и я здаюсь. Траверс не в счёт.

Йа??? Та Бог би боронив! Ви мене, мабуть, не за того прийняли!?
Я, лише бідолаха - гірськолижник, який прагне знайти собі місце, в цьому Дивному Новому Світі! І до того ще змушений ховатись від карвінгової інквізиції з її неминучим аутодафе...

[Lom]

@wwa, не верь, я видел лично. Просто маскируется под олдскулера. Ну точно боится чего-то

[Spin]

Кто может прокомментировать технику из видео? Интересуют фрагменты 23:28, 23:44.

[sanyana]

@Lom, навіть вдавати не буду, що розумію в який момент ти виштовхуєш лижі вперед. Якщо нічого кращого не маєш, то з нагоди покажеш. Не вживай поки що "авальман". Бо чую... А тепер і бачу... Щось не те...

Коментар від Lom

а формат - легко, на своїй шкурі та із скоромного інструкторського досвіду:

Якесь дивне в тебе уявлення... Дуже дивне... Я можу помилятись. Тут треба тільки показати, як виглядає і що робить адепт "не тростянстайлу" десь на "півночі" чи "центрі". Все стане ясно з нагоди.
А взагалі - дякую за відповідь!

Добавлено через 6 минут

Коментар від Lom

Просто маскируется под олдскулера.

Просто моє розуміння карвінгово повороту дуже просте і докорінно відрізняється від більшості. За шо і страждаю...

[Lom]

насправді "тростян стайл" не має географічної прив’язки. Ну, нехай буде "яблуниця стайл", "косів стайл" (крім спортсменів) .... А що саме тебе здивувало? Можна в текстовому режимі, до показу ще маємо трохи часу)) Ну і своє розуміння міг би не приховувати. З інквізицією розберемося))

@Spin, а что там комментировать? Мужик в белых штанах и куртке. Цвет не революционный. Может, маскируется чтобы в кино его не видно было. Причина маскировки - вероятно, нецелевое использование снаряжения, у него сметана в карманах, сливочное масло делает. А нафига еще ехать в стиле "напильник по батарее"?

[sanyana]

Коментар від Lom

насправді "тростян стайл" не має географічної прив’язки

Тобто, ти так називаєш всіх, хто катає не досконало? -Респект! А Тростян то чим не догодив? Здається, тут криється якась таємниця...))

Коментар від Lom

Ну і своє розуміння міг би не приховувати

Я його ніколи не приховував. Якщо лижі лишають за собою в повороті дві смужки - це карвінг. Інше - від лукавого. Або, як слушно хтось зауважив: "Хрєнь с подвивєртом"!

[Lom]

Коментар від sanyana

ти так називаєш всіх, хто катає не досконало

трохи не так. Ніхто не катає досконало. В моєму розумінні "Тростян і типу того стайл" - це спроба імітації классичного туристичного (не спортивного) годилю на коротких сучасних лижах з боковим вирізом, що має всі або більшість ознак із списку в пості вище. Стимулюють до такого стилю погано підготовані схили, лінь навчатись новому, страх загубити корону при навчанні. А Тростян - то сакральне місце, овіяне легендами про СРСР і ще там сніг падає з неба не сніжинками, а у вигляді півтораметрових льодяних конусів. Сам не був, але точно знаю, мені казали люди, що заслуговують на довіру

[sanyana]

Коментар від Lom

Стимулюють до такого стилю погано підготовані схили, лінь навчатись новому, страх загубити корону при навчанні.

Опача! А можно детально про навчання новому на погано підготовлених схилах?

Коментар від Lom

це спроба імітації классичного туристичного (не спортивного) годилю на коротких сучасних лижах з боковим вирізом

Написане вище означає те, що написано нижче? Я правильно розумію?

Коментар від Lom

с повышением крутизны склона дается то, чему пока нет корректного национального термина - "шмиг" в красивой формулировке польских коллег. Т.е. катаем некий гибрид из карвинга и классики - короткий резаный поворот с акцентированной закантовкой и проскальзыванием на кончике поворота.

Дивись, Слава, не запутайся...)

[Lom]

Детально від мене ще не можна, але це питання часу. Катання по горбистим схилам - це частина інструкторської методички, яка на даний момент імхо занадто тезова і практично непридатна для самостійного опрацювання. За цей сезон з’явився деякий методичний досвід, буду збирати в купу і приводити до нормального стану.

Нєа, не дуже правильно зрозумів. Є дуже суттєва різниця, в якій купа всього, але основне - використання для поворотів бокового вирізу лижі. Ти мене не запутаєш

Добавлено через 21 минуту

Коментар від sanyana

авіть вдавати не буду, що розумію в який момент ти виштовхуєш лижі вперед

попробую понятнее... Линия со стрелкой - приблизительный прогиб лыжи, кружок - проекция прогибающей нагрузки. Получается, что момент максимального выталкивания лыж вперед в первом кадре, обгон корпусом лыж в четвертом кадре справа. Не?