Да! Но мне не хотелось бы идти российским путём. Надо что-то придумать. Потому, что тэйпер можно ввести в словарный запас, но понимать нас начнут нескоро...

Добавлено через 13 минут

Спасибо, Юра, что позволил поиспользовать твою тему для вычисления ранее необсуждаемой фичи Армадовских лыжек :)

а мне то как интересно:dance4:

причём абсолютно всё , что написали опытные райдеры и инструкторы интуитивно ПОНИМАЮ , более того начинаю мысленно уходить от задней стойки , правильно работать палками , ууже вести лыжи ....ну и самое главное выбирать БОЛЬШЕ времени для правильного "наката" в Больших Горах:agree:

даже в любимую Европу в этом году не еду , дабы лишний раз вырваться на Кавказ:oops:

а Норволки однозначно БОЛЬШЕ всего любят паудер ! Как и их Добрый хозяин...
это не ЕНЕМИ 100% ....всплытие просто фантастическое .... на видео к сожалению этого нет , но я уверен , что БУДЕТ и не одно:wink:

понравилось прыгать на них , наверное и ботиночки с резиновой подошвой тож способствуют комфортному приземлению

подмороженный , жёсткий расколбас мне совершенно не понравился ...сунулся было с утра слева от Роза Пик и быстро вернулся на не менее жёсткую но трассу

а мягкий пошёл , даже учитывая мою "борьбу с мельницами" , великолепно

Я реально ламер в обучении, но по поводу задней стойки скажу. Упражнения и уколы это к Игрусу и Лому. От меня один совет - не ссать! (с) Яковина

Реально, когда понимаешь, что страхом ты делаешь свою жизнь на склоне в разы опаснее и, попробовав подать корпус вперёд, понимаешь, что лыжи контролируются намного лучше, больше в заднюю ты не вернёшься. Легче перебороть один раз страх, чем понимать всю динамику лыжника на склоне.

респект Дэн ! Умеешь убедить.:Bravo:

сложнее перебороть свой вестибулярный аппарат : )))

ejen, да ладно?

Вы думаете, я тут хвастаюсь, что не катаю в задней стойке? Если бы... Оооочень часто бывает это. Особенно на неизвестных склонах при резком изменении угла в больший градус. Это не вестибулярка, это страх.

" Самый лучший стиль - отсутствие всякого стиля " (С) Брюс Ли

Еще прошу всех сделать ссылку на то , что наш добрый френд Юра катал на новых Норволках без предварительного тестирования , первый раз в сезоне , после долгой дороги , на лыжах гораздо жирнее , чем у него были ранее . То есть искал свой баланс , свою стойку, свою вестибулокохлеарноатаксическую гармонию .
А когда он прикатается , продавит новые ботинки и срастется с новыми лыжами , то тогда как у Жванецкого - " Несмотря на свои 56 , пиво и салат ..." мы увидим то самое , непринужденное , по - кошачьи мягкое и уверенное катание Доброго райдера .

Sheridan, это не я, это Антон (хотя "не сцать" остается в силе). Я не говорю, что проблема не в страхе. Просто есть и другая составляющая: часто некоторые, казалось бы простые упражнения, оказываются сложно выполнимыми - и это на ровном склоне. Гуру сказал "Жека, тебе выносит мозг твоя вестибулярка, привыкшая ходить по ровному, и она говорит, что так не бывает" - что-то в этом духе. И здесь проблема решается накатом - инстинкты потихоньку перепрограммируются.

ну с этим ещё как то можно побороться ....:agree:

я заметил , что на 3 день райда , хорошо раскатанный в предыдущие дни мозг , веселее ведёт борьбу с вестибуляркой после лёгкого перекуса с коньяком :oops:

Юра!!! Если ты уже вне трасс катаешь как Орельен Дюкро, а по трассе валишь как Боде Миллер, пора в отель, ты малость пьян...:D

ejen, а вот и не обязательно. Очень часто накат - зло. Опытнейший райдер, пристойная техника, умение увидеть чужую ошибку, правильно и вовремя подсказать... но не себе. Самому себя со стороны не видно. И накат не развивает, а наоборот закатывает какую-то мелкую, но важную неправильную деталь. Никакой видеоразбор не заменит критичного взгляда со стороны на реальном рельефе. Знаю немеряно случаев, когда пару слов и пару секунд показа и "ну ж ё, как просто! Как я столько лет мог этого не знать/не понимать/не делать! Это ж совершенно другое катание!"

та не , рановато , ёщё поборемся малехо и с Боде Миллером :mosking:

Lom, вот у меня как раз так - не было у меня возможности становиться на лыжи под руководством инструктора и тростяновские бугры в такой ситуации теперь дают о себе знать. Но я не об этом немного. Я о том, что каждый раз не будешь давать себе команду "не сцать" и бросаться головой вперед - так ведь? Если бы я каждый раз за рулем думал, какую мне передачу включить - что бы из этого вышло? Но поначалу год-два неизбежно обдумываешь свои действия, потом это переходит в инстинкты. То же, я думаю, справедливо и в отношении лыж. Прекращаю флуд : )

Вернемся еще разок к видео.
"Свеженький" старт (3-23) - очень комильфо!
Скат в расщелину (3-49) - без проблем. Первые повороты (3-56) - осваиваемся. (4-20) - устаем, (4-23) - физуха недотягивает до мозга, (4-28) - траверсируем, чтобы мышцы не грузить окончательно. Результат усталости (4-23) - на пологом участке задняя стойка.
А кто-то писал, что это не спорт!)))

ещё и какой спорт...
я всё таки иногда "трезвею" , и таки выхожу на склоны из отеля:mosking:

не я всё таки за накат и за "несцать".
ибо с сентября добросовестно делал пробежки и даже приседания ....
но надо привыкнуть таки к новому , да и вспомнить изрядно подзабытое за лето....

не говоря о том чтоб меньше пить:D