Это не инструктор, а ученик.

Тоже здорово :good:
Десять лет назад, прочитав книжку, я полазил по американским форумам в поисках дополнительной информации, уточнения отдельных непонятных нюансов и получения практических рекомендаций. Доминирующим в комьюнити было мнение, что система Харба, как и любая другая авторская, очень завязана на её носителя-основателя. Поэтому она тяжело клонируется- распространяется сетевым методом и неэффективна при самостоятельном заочном обучении. Кроме того, отдельные ключевые элементы системы сильно взаимосвязаны в последовательность упражнений-прогрессий. Поэтому фрагментарное обучение даже на склоне (2-3 часа с инструктором для устранения отдельных ошибок) для лыжника "другой школы" не продуктивно. Отговорили :) А мои шансы попасть в школу с окончанием контракта и возвращением в Европу стали мизер. Но отдельные "фишки" методики, возможно вопреки здравому смыслу, стараюсь применять.

Понять бы что все это значит и что надо делать)

По Харбу - все вопросы к Яковине. Он в теме.

Прошу, не проходите мимо.
Какие будут замечания, снял несколько проездов.

Я тоже не без греха, снялся на 17
https://www.youtube.com/watch?v=jZjd-yUnHAQ

на 13 трассе
https://www.youtube.com/watch?v=Q-FV9V5Ofaw

На крутяке 12 трассы
https://www.youtube.com/watch?v=2n81fKAlZNU

ты мне - я тебе)
на 17-ой:
1) перекантовка - ты сзади (хорошо)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...%B0%D1%821.jpg
2) начало поворота - ты сзади
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...%B0%D1%822.jpg
3) дальше - тоже сзади
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...%B0%D1%823.jpg
4) конец поворота
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...%B0%D1%824.jpg
я говорил, что думаю - это основное. из за этого ты перегружаешь внутреннюю
из того что нравится - у тебя очень хорошие углы!
у меня ощущение, что ты стараешься проехаться задницей по снегу - может это тебя и садит. пусть закантовка будет меньше - но "упади" вперед
и на 13-ой понравилось: классно делаешь разгрузку вниз, подтягиваешь ноги:good:

@Prokurat, И на крутой 12-ке, по-моему, на второй дуге тебя назад отсадило, и ощущение, что ты хочешь лыжу догнать, спешишь по-быстрому перекантоваться, бо бедренные мышцы болью сигнализируют. Задники Атомиков жесткие + ботинки жесткие - держат. И на выполаживании догнал таки. :pardon:

@mansrzv,
Для определения передней-задней загрузки не удачный ракурс (со стороны внутренней ноги)
При больших углах мы видим только сильно согнутую внутреннюю ногу.
Я не спорю, что бваю слишком сзади, все этим страдаают. И чем больше скорость и круче склон, тем сложнеее догонять лыжи.
Вот предыдущий поворот с другого ракурса
http://extreme.com.ua/forum/member-p...e16920-ya1.jpg
Если представить вид сбоку изнутри, то тоже будет казаться, что сильно сзади

Тянуться жопой к склону это не правильно. Это должно быть следствием больших углов, а не целью. Но на таком мягком снеге глубоко и не заложишся. Несколько раз лыжи срывало на видео.

Добавлено через 8 минут

@Fazer Alex,
Согласен, на крутяке, в сплошном тормозе. На таком ктутом я пока не умею кататься, а тоже нужно учиться.

Александр, а подскажите, будьте добры. Я у Вас вижу и коленную ангуляцию, и бедренную. Принципиально - поворот начинается с голени, то есть, вроде как коленной ангуляции... Затем подключается бедро?... Далее, при желании, еще можно добавить колено? Если я правильно понимаю - то, что нога не абсолютно прямая, а есть небольшой слом в колене на последней фотке говорит о наличии коленной ангуляции?

@atrix,
Мне в последнее время рекомендовали начинать поворот со стопы, затем подключается колено, затем бедро. Кинетическая цепочка. Попробуйте наклонить стопу в лыжном ботинке, колено автоматически уйдет в сторону, а в бедре появится угол для потдержания баланса.
Абсолютно прямым колено не может быть, должна быть амортизация какая-то.

Пока это все только в голове, нужно донести это до ног.

@Prokurat, ааааа! ты знаешь, но не все знают. Нужен акцент, НЕ поворачивать стопу, а наклонять стопу! Хуже только "корпус как лыжи" у почтеннейшего @mansrzv :)

@Lom, На самом деле стопа никуда не наклоняется, но мысленный импульс включает непонятные физиологические процессы

Гуру, так над чем работать то?

Выходит, строгого искусственного разделения на типы ангуляции нету, и общая картина ангуляции лыжника выстраивается в результате кинетической цепочки и является не какими-то осознанными отдельными движениями, а естественным результатом выстраивания этой самой цепочки?.. При этом у кого-то она выглядит несколько различно в силу особенностей строения тела, физических возможностей и.т.д?
Нужно проехать почти прямо - включай только стопу... Круче - добавляй колено... Еще круче - бедро включай... Иди все дальше по цепочке?

Мну не гуру, и по-прежнему считаю себя не вправе по квалификации давать тебе советы. Просто имхо: пока будешь катать внутренней, будешь иметь цурес. Едь то шо едешь, но оставь на снегу только носок внутренней лыжи, пятку подержи в воздухе. Потом сравни разницу))

@atrix, Вы совершенно правы. Ангуляция - таки да, искусственный термин для описания естественного процесса, обоснованного центробежной силой и положением корпуса "всегда вниз по склону". Чем выше скорость - тем глубже наклон корпуса к склону, тем больше агуляция в бедре/коленке/стопе, закантовка лыж и характерное свешивание тухеса в поворот. Разница в силу анатомических особенностей - тоже да, больше тухес - лучше видно. А вут физуха тут вредит, если применять ее для вращения стоп. Если наклонять корпус насильственно плюс вести как лыжи - без отточенной многими коммерческими демонстрациями техники, чревато или падением внутрь поворота, или ездой на внутренней всю дорогу. Плюс эстетическая составляющая техники. Оно кому как, для мну - это критично :agree:
Помните мульку, как сороконожку спросили, с какой ноги она начинает ходить? :) Не морочьте себе всё, это теория _после_ практики.

Попалась реклама, чувак кого-то мне напоминает
http://cs615727.vk.me/v615727759/3b8f/Ax9E1mh9uVA.jpg