Завтра должны наши лыжи Интаймом приехать. Посмотрю сколько на моих стоит. Кажется 5,5 по кругу. Крепы Тироли, рост 170, вес где-то 75.
Катал в Буковеле все, что можно, старался не пропускать ни одного бугорка.
Один раз выстегнулась лыжа, когда я малому показывал, как на крутом склоне удерживаться на кантах. Немного переусердствовал, пристукнув лыжей о склон.
Прошлой весной на Тростяне пару раз падал на скорости (терял контроль из-за усталости). Крепы срабатывали четко, я даже не замечал момент срабатывания.
Т.е. для себя я подобрал оптимальную настройку.
Чего и всем желаю! Т.е. не ослаблять после травмы, а подтягивать при ложных срабатываниях.

У меня (168/70), сколько себя помню на лыжах, всегда ставил 6,5-7 на крепах разных производителей. Всегда отрабатывали только тогда когда надо.

это смотря как куда упасть... При прямом падении назад, проще - посадке на тухес с перепугу, НЕ срабатывают вообще никакие крепления, не то что россигнол. Если нога прямая в колене, то винтового усилия запросто может не хватить для выстегивания переднего крепежа. Но для травмы ПКС - вполне достаточно.

Решение скрутить до детсадовских 3,5 вообще правильно, но только в комплекте с двумя желебетонными правилами:
1. НЕ садиться!
2. Балет видела? Точно так же, только наоборот. Все суставы должны быть немного согнуты!

Я в одежке и ботинках получаюсь 188/105 или даже 110. Что на EL, что на Z10 ставлю носки 7,5 задники 8,5 - держат, не выстреливают, но когда на скорости сзади был наезд от @Loy поперек на лыжи - обе пятки сработали и благополучно катапультировался, в этом же году при небольшом наезде на невысокой скорости на одну лыжу меня просто развернуло, но устоял, сделал 360 град оборот и поехал дальше

Я как-то пробовал накрутить настройки соотношения перед/зад, в итоге запутался и вернулся к тем что и рекомендовал Маркер в 80-е годы.
В это время они появились в СССР в официальной продаже.
Рекомендация была такова: рост + вес + диаметр тибии (как в инструкции, т.е. поперечный размер коленного сустава в мм) и по таблице определяется величина усилия срабатывания +\- 1 для конкретного индивидуума, ну плюс стиль катания.


Первоисточик: Инструкция по установке и настройке горнолыжных креплений Маркер М35

@EZ, Таблицу в студию )

Таблица осталась в далеком 87 году....

Я тоже пользовался той табличкой к Маркерам. Тибию все мерял))) После того как потянул связки в коленке перешел на свою методику))
В прошлом году я писал, что Вове выставили по кругу 1,5.
Сейчас у него рост 130 см, вес 25, ботинки 24, лыжи 110 Rossignol с родными крепами. В Буковеле так и катал. У меня была с собой отвертка (в ножичке) на всякий случай, но не потребовалась. Лыжи ни разу сами не отстегнулись. Ну и зачем крутить больше? Я еще могу понять ситуацию для туриста, когда непроизвольное выстегивание лыж может привести к нежелательным последствиям (крутяки, на которых простым смертным в туалет сильно хочется).

Мои ТТХ: 184/87, лыжи TST 183, крепы Tyrolia Attack 13, стиль катания - практически нулевой (в апреле 2015 - три стартовых дня на Драге). При установке крепов Kirill поставил под мои ТТХ 7 спереди и 8 сзади.
21.12.2015 приехал в Школу ASS, посоветовавшись с Грином подкорректировали на 8 спереди и оставили 8 сзади. За 6 дней на Драге ни одного ложного срабатывания, при легких/средних уборках - лыжи всегда оставались на мне, в трех случаях за 6 дней отстегивалось по одной лыже и каждый раз "по делу".

Аналогично занимался с Грином в АСС в декабре, только на неделю раньше.
Мои ТТХ 180\75, накрутил себе 8 спереди и сзади. При легких уборках лыжи не отстегивались, да это и не нужно было, было удобно, упал, перевернулся, встал на лыжи и поехал дальше. А при средних уборках (в основном после прыжков в какие-то е№еня) лыжи отстреливали всегда четко по необходимости. Раз встрял в какой-то корч правой ногой между двумя ёлками, крепы сработали и тут, улетел вперед с одной лыжей вполне благополучно:komok:
Может это по таблицам и неправильно, но скручивать крепы на меньше желания нет :crazy: