Заставка - гут, но кроме нее ничего нет.

вообще ничего или ничего интересного?

EZ прав!

А что смотреть по этой ссылке?

Это не реклама сайта на форуме случайно?
:shock:

Нужно кликнуть мышкой, ребята :). На светлый прямоугольничек с надписью Swix school.:punish:

Подскажет ли кто, чем лучше смазывать пружины креплений? Обычное машинное масло подойдёт? Не загустеет на морозе?

Думаю надо что-то более густое типа солидола или графитки. Масло обычное сразу вытечет.
А вообще зачем их смазывать ?

Обрабатываю ВД-40. Для удаления грязи и влаги.

Вымывая остатки смазки???

ВД-40 всю смазку до конца не удаляет (если конечно крепы в ведро с ВД не опускать).

СВОЙСТВА.

Защита от коррозии (на свежеочищенных песком панелях из мягкой стали).
Влажность: после 1000 часов ржавчины не обнаружено.
Обрызгивание солевым раствором: после 50 часов ржавчины не обнаружено.
Обрызгивание солевым раствором: ржавчина стала появляться после 100 часов.
Воздействие - по американским стандартам.

Продолжительность защиты.
Хранение под чехлом или внутри помещения: один год или дольше.
Хранение снаружи в закрытом виде: от 6 месяцев до года.
Обычное хранение снаружи: от 30 до 60 дней.
Хранение снаружи при суровых условиях (на берегу или близко к берегу, где имеется высокая влажность, соленые брызги и содержащий соль туман): от 15 до 30 дней.

СМАЗКА: Динамический коэффициент трения.
Подшипник. Закаленная сталь 4340 с обычной голубой, окисленной пленкой, покрытой WD-40.
Давление (фунты/кв. дюйм) == коэффициент:
100 == 0,112
1000 == 0,114
2000 == 0,129
3000 == 0,138
4000 == 0,145
Ну и т.д.

Вообще-то заводская смазка держится сезонов 5-6. Это если не чистить крепы моющими, горячей водой, щетками или тд. В крайнем случае, если все так плохо, то можно использовать смазки на основе дисульфида молибдена в виде густой суспензии. А WD при всех ее достоинствах в этом случае не вариант. :unknown: