Была у меня такая-же история, отнес в сервис, залили, шлифанули...
хватило на 1 день
Сперва заливка покрылась сеткой мелких трещинок, затем просто высыпалась.
Тогда я засверлил тоненьким сверлом несколько отверстий - прямо в металле(ослабление канта под грузовой площадкой некритично, имхо) потом приклеил на эпоксидку тоненькую капроновую ткань (парашют) пару слоев, потом залил сверху опять эпоксидкой с пластификатором. Застыло - шлифуем, катаемся
ЗЫ: Желательно подрезать края ранки, чтобы они были вертикальными, а ткань для заклейки брать без пропиток и каландрирования - самую простую капронину