[CLS]

Шо сказать - низачет команде

[Maximilian]

Коментар від CLS

Какая гидравлика, я же девочка!
Я же не смогу за ней ухаживать...

а какой там уход за гидравликой? поставил и забыл
опыт показывает, что так происходит с Авид/ами...
А кто то магуру прокачивает перед каждым выездом
ну ок, ставь ВВ7 и то же будет тебе хорошо

[deema]

ИМХО - не бывает таких моментов что нельзя трогать передний тормоз. Как раз он на спуске и рулит - у заднего колеса просто нет такого сцепления чтобы остановить райдера и не уйти в занос, который контролировать потом намного сложнее.
Передний же тормоз нужен просто с хорошей модуляцией (читай - хороший тормоз с большим ротором) и цепкая резина - тогда можно оттормозиться почти на любом спуске. Ну и правильную геометрию велика с посадкой еще бы - чтобы не перекинуться вперед через руль.
Проверено годами ДХ

Насчет обслуживания гидравлики - да, это из серии "взула и забула" - гидравлику нужно один раз поставить и забыть про нее - мой первый набор гидравлики жил 4 года без сервиса и без проблем - только колодки менял изредка. Прокачка гидравлики - действительно геморрой, но если не злоупотреблять нажатием тормоза на перевернутом велике - то прокачка тебе и не потребуется.

[Maximilian]

Коментар від deema

ИМХО - не бывает таких моментов что нельзя трогать передний тормоз.

как раз они то и бывают. Им обычно всегда пользуешься, это понятно, что он актуален
при загрузке передка на спуске. Но иногда надо рулить на спуске, переезжать камни,
а с нажатым тормозом - "выйдешь из кабины". И вот в моментах, когда висишь над
задним колесом и рулишь, объезжая препятствия, пользуешься задним тормозом и мне
лично не хватает сзади 185-го ротора. Буду ставить 203, как и впереди.

Добавлено через 48 секунд

Коментар від deema

Прокачка гидравлики - действительно геморрой, но если не злоупотреблять нажатием тормоза на перевернутом велике - то прокачка тебе и не потребуется.

Авидам и это пофигу. Нажимай как угодно - все оК

[bramms]

Я так розумію тут можна хвалитись обновками
Я вирішив з нуля все купити ) Наразі замовив оце:

Рама - GT Avalanche 1.0. Olive Green


Колеса - BeOne Karma XC Disc Wheelset 2009


Касета - SRAM PG970 Cassette 9sp


Далі вибір вилки.
Серед найбільш реальних претендентів - Rock Shox Reba SL

[Maximilian]

вилка - как вариант новый Сид Рейс /только ради ста грамм веса/
Реба СЛ - ОЕМ-ная вилка, в простой продаже быть не должна, разве что снятая
с какого нибудь вела... Вариант отличный!

Кассета - конечно же хотя бы 980-ю. Или "ХТ" от Шимано. Все же на пауке надо...
На много легче, на много. Проще разбирать/собирать, мыть/чистить.

ГТ - моя когда то не сбывшаяся мечта. Хотел "Заскар ЛЕ", но так и не получилось.
Рама классная, жесткая.

Колеса! сколько они весят? Сколько стоят? Может быть стоило посмотреть на более
красивый вариант

Где все заказывал?

[bramms]

Брал в Англии на чейне. Скоко колеса весят - хз ))) Говорят хорошие, приедут - взвешу
Обошлись мне новые в 995грн вместе с доставкой (цена полная без скидки 150 фунтов)

А чем кассета плохая?.....

Маюсь мукой выбора....
б/у Fox F100X Terralogic 2006 года или Rock Shox Reba Race 2008 новая.
по цене для меня примерно одинаковые

что взять? в гонках не участвую, люблю прокатиться по городу а также по бездорожью, хочу попробовать трассы... читал что фокс для спортсменов, жесткая... чтоб раскрыть ее потенциал надо быть монстром да и сервис в Украине фокса вроде отсутствует...

что скажете?

по тормозам - Avid Juicy 3, думаю нормально будет?
Система - Truvativ FireX GXP.

Замечания, коментарии?

[Maximilian]

чейн, любимый чейн... а еще "Старбайк"! любимые магазины
Кассета. Она просто тяжелая.
Вилка. У Фокс/а вроде как лучше работает платформа. Но по твоим запросам это абсолютно
не критично. Фоксы вроде как должны будут обслуживать на "Земле". Но подробности не
известны. Реба по надежности самая не прихотливая, полностью адекватно работает
платформа, легко регулируется и так же настраивается. Обслуживать можно самому.
Так что я "за" новую ребу.

Джусиков 3 так же вполне хватит. Это бюджетная версия 5-ки, не много проще исполнен калипер, немного меньше модуляции, в остальном - прекрасные тормоза.

Файрекс - бюджетно, но опять таки, учитывая общую концепцию вела, должно вписаться.
Работать во всяком случае, будет.

Ну вот так примерно. У меня второй вел принял концепцию "не устанавливать дорогое
оборудование". Для этого есть первый
Мне едет со старбайка система ХТ. Красиииивая.

[jurabike]

я за Ребу !

сервис ФОКСІв в Україні скоріше мертвий ніж живий та найти необхідний ремкомплект за кородоном не є велика проблема.

по шатунам :
є акція на Shimano FC-M542L з інтегрованою кареткою, непоганий варіант за свої гроші

[bramms]

Кассета. Она просто тяжелая.

330гр vs 280гр
Ну мені не критично тих 50гр маси абсолютно

А старбайк це німецький магазин?

є акція на Shimano FC-M542L з інтегрованою кареткою, непоганий варіант за свої гроші

А можна сцилку?

P.S. Купив нову 2008 року Rock Shox Reba Race Dual Air