Просто нельзя навязывать абсолютно всем мнение, что без воздушной вилки и гидравлики велосипед не велосипед, а куча фекалий!
Если чел выдвигает требования и хрустит купюрами - пожалуйста.
Но если новичку нужен бюджетный вел, чтоб вкатиться в тему, то вполне можно брать. Тем более большинство не используют потенциал велика на все 100%.
А без этого механико-эластомерного этапа он даже не сможет осознать прелесть вышеуказанного апгрейда.
:)

А вышепредложенные байки входят в ряд бюджетных?

а какая цена на них?

4200 и 5200.

Многовато как для "бюджетного вела". Спеш крутой бренд, и его стоит покупать фанатам марки, если со скидкой, или если очень нравится).

http://www.kellys.com.ua/catalog/bik...13&n2=VIPER+60 Вот например вариант с гидравликой до 5 тысяч с обвесом лучше Спеша

как вариант Драйв-Спорт - велосипеды, роликовые коньки, горные лыжи, сноуборды, товары для туризма / Каталог / Велосипеды / Горные велосипеды / Mongoose / Tyax Comp

если что есть карта на скидку

Добавлено через 2 минуты

Драйв-Спорт - велосипеды, роликовые коньки, горные лыжи, сноуборды, товары для туризма / Каталог / Велосипеды / Горные велосипеды / GT MTB / Avalanche 2.0

как вы по этим значениям понимаете что в нем крутая вилка?
Вилка: Rock Shox XC28 TK, 100мм, регулировка демпфирования, блокировка
Вилка: Вилка SR Suntour с ходом 80 мм, регулировкой предварительного сжатия и настроенными под размер велосипеда пружинами – мягкая и точная в работе .
Вилка: Suntour XCM V3, 100 мм, настройка прелоада, блокировка

.... ?

вот по этим двум словам "рок шокс" :)

Ну так есть же название модели, идешь в гугл, ищешь и понимаешь :)
А вообще, навскидку, есть 4 основных типа велосипедных вилок:

1. Пружинно-эластомерные - дешевые, работают за счет сжатия пружины и какого-то эластомерного лайна. Бывают откровенно чмошные, начинают люфтить, клинить, кумарить. Rock Shox, Fox, Manitu, Marzocci можно брать смело, аммортизировать будут лучше, надежность - выше на порядок. RST, SR Suntour - по возможности избегайте этого. Но если бюджет ограничен - можно брать, тем более они установлены на 90% всех бюджетных байков. Да и при катание по утрамбованным тропинкам в парке и по тротуарам вибрации незначительны. Пытаться найти лучший вариант у этих производителей - абсолютно бесполезное занятие. Их работу можно сравнить... да ни с чем их сравнить нельзя. Гавно. Мелкая тряска при езде по каменистым дорогам напрямую передается в руки. После спуска в ПЛП я не мог руки с руля снять. Спазм не давал разжать руки, а слезы - говорить.

Хотя в последние годы премиум брэнды отдали китайцам производство некоторых моделей элитных вилок. В результате технологии и разработки попали на заводы и у RST и Suntour появились пристойные вилки. Но пока не пройдут полноценные и долгосрочные тесты их брать опасно.

2. Пружинно-маслянные (там какая-то чушь с открытой масляной ванной и закрытой, вроде ;)) Нормально работают, долговечны, ходят годами. Из минусов - вес. Конечно, по сравнению с пунктом №1 разница не чувствуется, но по сравнению с вилками высшего класса, разница в весе может доходить до 1,5 кг.

3. Воздушно-маслянные - легче в среднем на кг. Долговечные, прекрасно аммортизируют за счет воздушных камер и маслянного демпфера. Для продвинутого любителя самое оно!

4. Воздушные - я в них не особо бычу, но любители матюкаются на черезчур точную и жесткую работу. Весят мало, стоят дорого, профессионалы балдеют.

Регулировки имеют смысл только на вилках из 2, 3 и 4 группы. Регулировать эластомер все равно что пердеть в муку.

у спеша разница в велах с такой вилкой почти на 3К грн.

Вилка может стоить ОЧЕНЬ дорого.
Поищи б/у на велокиеве, или Харьковтуристе. Есть ребята, которые торгуют б/у с гарантией.
Они их перебирают толково. За два года они осчастливили очень многих. Откровенного разводняка вроде не было. Были провтыки, которые мастера устраняли за свой счет.

Добавлено через 3 минуты

Вот жеж....
Я провтыкал, что ты велики в сборе берешь )))))
Тогда не вариант.
Хотя, можно купить велосипеды, СРАЗУ ЖЕ поменять вилки на нормальные, а стоковые тут же выставить на продажу.
Чтоб тебя сориентировать. Эластомеры стоят около 100 баксов. Маслянные и воздушно-маслянные - от 200 до 400 баксов.

Клепыч, - ты настоящий друг! :beer:

Бентлі - це завжди дорого.
А далі можна сперечатись : коштує-не коштує .

Юра, а у тебя есть
воздушно-маслянные вилки на продажу?