MTB: Выбор байка - Сторінка 64

jurabike · 25.02.2013, 18:03

так
і Спеші , і Келліс

Леха · 25.02.2013, 19:48

Справедливости ради, чисто воздушных вилок без масляного демпфера наверное не бывает.
Надо понимать, в любой грамотной вилке есть рессора (металлическая пружина или воздушная камера или комбинация) и демпфер (два масляных объема с жиклерами, толстым туда и тонким обратно, так регулируется скорость сжатия и разжатия).

Moon13 · 26.02.2013, 07:08

Добавлю буков к посту Клёпы.

Пружина из п.2 - клёвый вариант, предсказуемая работа, боль-мень одинаковая на протяжении всего хода. Традиционно любима представителями т.н. гравити дисциплин. Но в минусах вес (актуально для гонцов кросскантри вверх) и сложность нахождения пружины под свой вес, если тот отличается от «среднестатистического» (у всех производителей свой). Последнее критично в наших палестинах, в мире Белого Человека всё куда проще.

Воздух из п.3 - своеарбузный вариант. Легче предыдущего пункта, в силу чего такие вилки (и аморты) часто используются гонцами кросскантри вверх. Проблем с «поиском пружины под вес» нет вообще - взял да и накачал как хочется. Прогрессивная работа, чем сильнее сжата вилка, тем большее усилие требуется чтобы прожать её дальше. Бывают как с одной воздушной камерой так и с двумя (не самое верное определение но в рунете устоялось такое наименование). Разница только в том что в первом случае качается одинаковое давление в обе камеры сразу, а во втором есть возможность играть с давлением (конечный результат ещё зависит от модели вилки и объёма её воздушных камер). Правда реально использовали эту опцию только гонцы да задроты, остальные плакали на форумах и портили репутацию бренду. Так что вилки Рокшокса свежего года уже с одной камерой.

Мне повезло, успел нафетишировать себе олдскульный вариант, с двумя

Ну и ещё раз. Не стоит сразу хвататься за жабу, потрошить кошелёк и переводить всю семью на капусту с квасом. Хорошая амортвилка хорошая но многое зависит от мест и стиля катания. Для парка между колясками не нужен длинноход Рокшокс Боксёр, равно как и никто в здравом уме не поедет жечь на Супер Марио (это где в предыдущем годе имел место быть второй этап кубка Украины по даунхилу) с 63мм эластомеркой от Сантура.

jurabike · 26.02.2013, 07:27

Цитата:

Коментар від Moon13

Добавлю буков к посту Клёпы.

равно как и никто в здравом уме не поедет жечь на Супер Марио (это где в предыдущем годе имел место быть второй этап кубка Украины по даунхилу) с 63мм эластомеркой от Сантура.

якщо ти не Голубоглазая ))

Dimitry · 27.02.2013, 00:43

Цитата:

Коментар від slavič

может у кого есть варианты взять дешевле чем в
extremstyle ?

а вариант Б/У не рассматриваешь?
Я продаю свой предыдуший байк, с ви-брейками правда. Описание и фото тут, можем обсудить.

igrus · 02.03.2013, 12:32

продам Specialized hardrock Sport Disc за 2750 - Харьков Турист

смех цена

Wayat · 05.03.2013, 15:45

Велосипед BerGaMont 26" Vitox 5.2 хотел взять такой для :

1. езды от дома до работыи от работы до дома - 7-10 км в оба конца евридей с пн. по пт.

2. Выезд на природу по выходным.

3. С возможностью ( если зацепит) апгрейдонуть потом и поехать на тарханкут в велопоход.

Что стоит сразу заменить и стоит ли вообще менять до того момента как созрею " в горы " ))

voventij · 05.03.2013, 15:52

Цитата:

Коментар від Wayat

Велосипед BerGaMont 26" Vitox 5.2 хотел взять такой для :

1. езды от дома до работыи от работы до дома - 7-10 км в оба конца евридей с пн. по пт.

2. Выезд на природу по выходным.

3. С возможностью ( если зацепит) апгрейдонуть потом и поехать на тарханкут в велопоход.

Что стоит сразу заменить и стоит ли вообще менять до того момента как созрею " в горы " ))

Если планируете апгрейт на дисковые тормоза и гидравлику, то лучше сразу брать вел на дисковых тормозах, потом будет легче и дешевле сделать апгрейт.

jurabike · 05.03.2013, 16:02

для "на роботу " кращого не треба, для легких походів також. Як мені памятається , на рамі 5.2 нема кріплень під дмсковий тормоз. Але . знову ж таки. для "на роботу " навіщо вони ?

Wayat · 05.03.2013, 23:20

Цитата:

Коментар від jurabike

для "на роботу " кращого не треба, для легких походів також. Як мені памятається , на рамі 5.2 нема кріплень під дмсковий тормоз. Але . знову ж таки. для "на роботу " навіщо вони ?

То есть потом улучшить обвес на этой раме не будет возможности до такого уровня чтобы можно было рассчитывать потом на более менее серьезный поход ? И что скажете про комплектующие да и про раму саму тоже интересно.