[Танаic]

Щиро вдячний, добрі люди.
Зараз запишу або краще надрукую (раздрукую ?).

Додано через 28 хвилин

Нарив на сайті, хочу поділитися, може кому корисно буде
Таможня

Але, можливо, застаріла інформація.

Порядок перемещения валюты
через таможенную границу Украины

Валюта Украины, иностранная валюта, платежные документы относятся к перечню сведений, которые отражаются в таможенной декларации, заполняемой в обязательном порядке при каждом пересечении границы Украины (в случае сумм, превышающих возможность их устного декларирования). Таможенная декларация сохраняется гражданами-нерезидентами на весь период временного въезда в Украину и предъявляется таможенным органам во время выезда с таможенной территории Украины. В случае утраты декларация не восстанавливается.

Можно ввозить/вывозить наличных гривен - 50 тысяч грн. До 15 тысяч декларируются устно, свыше - письменно.

Что касается валюты, то до 10 000 евро (из расчета на одного человека) декларируется устно, более 10 000 евро - письменно в полной сумме + нужны документы, подтверждающие, что сумма, превышающая 10 000 евро снята с банковского счета.


Скільки разів їздив через кордон, ніяк запам'ятати не можу - скільки усно, скільки письмово, скільку через ту, скільки через цю.


Про кордон РФ знайомі говорять, що до 3000$ - устно.

Треба ВІЗУ завести, але жаль комісію платити.

[vitalik0303]

Такі суми краще певозити на банківських картках,а мінімальну суму мати на кармані.Підстав на митниці буває дуже багато різних,да і (СТУКАЧІВ)там також хватає.Вдалої ВАМ подорожі . Не потрібно такі суми везти з собою на (кармані):wink:

[dem]

Я бы ещё посоветовал не "буреть" с гайцами. Решать вопросы дружелюбно, намного проще, нежели показывать насколько ты круто подкован в законах. Они таких не любят. Можно доставать толмуты, тыкать их носом. Но поверьте, сегодня, они уже к этому готовы. Достаточно им сказать, что у них проводится операция "наркотики и оружие". Точка. Можно требовать каких-то бумажек, фамилий и т.п. На что вам тут же дадут понять, что раз вы не хотите идти на сотрудничество, вас задерживают, вызывают наряд "беркут" для досмотра и т.п. Вам этот гемор нужен? Да, потом вас отпустят. Да, вы будете правы на 100%. Думаете кого-то накажут? Ха-ха. Зато, времени и нервов вы потеряете уйму, а при желании отстоять справедливость, прийдётся потерять ещё больше, ходя по судам, тратя свои деньги и т.п. Мне кажется не нужно создавать проблему на ровном месте. Отстаивать свои права нужно тогда, когда это необходимо. Нарушил - пусть составляют протокол. Кстате, ниодин протокол, который на меня составляли не дошёл Считаете, что к вам придираются? Пишите в протоколе, что двигались в общем потоке со скоростью 60 км/ч, были остановлены инспектором таким-то, он непрозрачно намекал, что вопрос можно решить на месте, вы отказались, поэтому на вас оказали давление, забрали документы и заставили подписывать протокол. Писать пояснения в протоколе - ваше право и никто его вас не может лишить. Подписывать пустой протокол без пояснений - большая глупость. Часто предлагают подписать без пояснений. Если согласны с нарушением, то хоть там, где пояснения, букву Z поставьте, а то за вас там напишут. Ну и внимательно смотрите ,что вам "шьют". Не стесняйтесь просить давать разъяснения ибо это прямая обязанность инспектора. Часто напишут, мол, нарушение пункта такого-то правил. Вы там знаете, шо он гласит этот пункт? Не стесняйтесь, пусть инспектор предоставит ПДД и укажет в них пункт, который вам инкриминируют. Но в целом, лучше не нарушать. Сегодня ездить 160 по трассе не только опасно, учитывая состояние дорог, но и накладно, учитывая расход бензина при такой езде и его стоимость

[egoistk_a]

з 23 червня 2010 року змінюється організація дорожнього руху на перехресті вулиць Минайська – Грушевського – Бородіна (район "п’яного базару"). Від сьогоднішнього дня відповідно до європейського стандарту рух по колу буде головним, про що будуть повідомляти відповідні дорожні знаки.
Просимо всіх учасників дорожнього руху бути уважнішими і дотримуватись нових вимог.
26 червня 2010 року в суботу від перехрестя вул. Легоцького до вул.Чорновола буде перекрий рух у зв’язку з ремонтом інженерних комунікацій. Об’їзд буде здійснюватись по вул. Тлехаса – Чорновола.

Сайт ГУ МВСУ в Закарпатській області

[wwa]

Уже со следующей недели украинские водители, нарушившие ПДД, опять начнут получать по почте так называемые «письма счастья».



Украинская Госавтоинспекция возвращается к практике автоматический фиксации нарушений ПДД. Об этом сообщил начальник пресс-службы Департамента ГАИ МВД Украины подполковник милиции Евгений Кравец. При автоматической фиксации нарушителя не будут останавливать гаишники – автомобиль, превысивший скоростной лимит движения, незаметно снимет камера измерителя скорости, а затем его владельцу по почте придет постановление о наложении штрафа за превышение скорости с несколькими фотоснимками, подтверждающими факт нарушения.



То есть опять возвращаются времена «писем счастья». Только теперь в автоматической фиксации украинская Госавтоинспекция будет задействовать не дискредитировавший себя радар-детектор «Визир», а новый прибор Tru CAM, сконструированный американской аэрокосмической компанией NASA. По утверждению ГАИ, ошибок в определении нарушителя Tru CAM не делает, ведь он использует лазерный принцип работы, при котором прицел лазера точно направлен на автомобиль-нарушитель и эта метка четко видна на сделанных фотоснимках. Новое оружие ГАИ. Практика. Закон на дороге. Автоцентр. AUTOCENTRE.UA - Автомобильный портал. АвтоБазар, Автоцентр, Новости.

К тому же, чтобы не повторить прежних ошибок, возникавших при использовании «Визир» ГАИ основательно «подковалась» с юридической стороны. По словам Евгения Кравца, был проведен ряд консультаций с известными правозащитниками и адвокатами, специализирующимся в сфере дорожного движения, а для облегчения работы личного состава были подготовлены методические рекомендации по организации работы с радар-детекторами, работающими в автоматическом режиме.

Источник Autocentre.ua

[Андрей_100]

Обережно псевдо ДАІшники... (Івано-Франківська обл.)
Правда.if.ua — Розбійники обладнали авто знаками МВС та орудували за допомогою жезла
Нагадую, що працівник ДАІ повинен бути в формі з нагрудним знаком. У випадку сумнівів, раджу вимагати пред'явлення службового посвідчення.

[wwa]

Коментар від wwa

Уже со следующей недели украинские водители, нарушившие ПДД, опять начнут получать по почте так называемые «письма счастья».

ГАИ прекратит рассылать "письма счастья" до принятия нового закона
01 июля 2010 | 13:42

Государственная автомобильная инспекция приостановила фото- и видеофиксацию стационарными техническими средствами скоростного режима на автодорогах, которые предусматривают составление протокола о превышении скорости без остановки транспортных средств, до законодательного урегулирования этого вопроса. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель начальника департамента ГАИ Владимир Резников.

"Мы во время надзора за дорожным движением не используем специальные средства фото- и видеофиксации или другие средства в так называемом автоматическом режиме без обязательной остановки транспортного средства (для составления протокола о нарушении правил дорожного движения)", - сказал он.

Резников отметил, что на сегодняшний день патрули ГАИ, используя техническое оборудование и приборы фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, обязательно должны в случае установления такого нарушения останавливать транспортные средства и составлять протокол.

По его словам, те видеокамеры, которые на сегодняшний день установлены на дорогах, принадлежат коммунальным хозяйствам и ГАИ не имеет к ним никакого отношения.

В свою очередь, присутствующий на пресс-конференции начальник управления департамента ГАИ Олег Сирый подчеркнул, что приостановка использования стационарных техсредств фото- и видеофиксации связана с тем, что она не урегулирована на законодательном уровне.

В частности, законом предусмотрена автоматическая фиксация такими техсредствами нарушения скоростного режима на дорогах, но не предусмотрены дальнейшие действия сотрудников ГАИ в таких случаях (направление водителям, допустившим такие нарушение, писем с фотографиями, на которых зафиксирован их автомобиль и указана превышенная ими скорость).

ГАИ приняло решение приостановить фото- и видеофиксацию нарушений скоростного режима в связи с общественным недовольством и судебными исками по этому поводу. В данный момент создана рабочая группа по законодательному урегулированию автоматической фото- и видеофиксации скоростного режима на дорогах.

Источник

[Танаic]

У нас камери розміщують ось на таких спорудах.




Який сенс на таких стаціонарних – незрозуміло. Їх же через місяць все місто буде знати

Можливо, що вони теж не ГАЇшні, а якихось дорожніх служб.
Але кермачі думають, що – ГАЇшні.
І зменшують швидкість.
І розповідають історії, як знайомим по пошті приходять величезні штрафи.

[Танаic]

Хотілося б поділитися деякими враженнями від зустрічей із українською ДАІ.

У поїздці два рази попав на гроші.

Перший раз як вирішив скоротити путь та з’їхав із траси Москва-Київ Е-101 (вона же М02; як це може бути і що воно означає, коли одна дорога має два номера – для мене таємниця ) на обласну дорогу.

Незабаром пожалкував, бо дорога йде по «білим» населеним пунктам (60 км/г). Середня швидкість зразу упала і я, напевне, нічого не виграв. Крім того, ця дорога була хоча без ям, але якась не рівна і дуже гуркотлива під колесами.

І тут дружині зненацька забажалося негайно увійти до Інтернету із мобільного (ота біблейська історія з яблуком не на пустому місці виникла :wink. Дружині, як тому дядюшці Поджеру із «Троє у човні, не рахуючи собаки», щоб впоратися із будь-якою технікою, завжди потрібні асистенти . Посипалася низка питань і перепитувань, я не втримався, повівся, почав давати поради і показувати пальцем, коротше, в’їхали ми до «білого» села із швидкістю десь 95 км/г.

І якось цим здивували патрульних із радаром, які і не надіялися на таке на цій «голодній» трасі. Ну, показали мені мою швидкість. Заперечувати очевидного і плести якісь нісенітниці не став, бо я ж не в новинах на нашому першому каналі працюю :wink:.
Пішли урочисто до старшого, що велично сидів у машині, показали мені у правилах наскільки я перевищив, та урочисто приступили до оформлення протоколу. Але як я не став проситися і плакати, то покинули того протоколу та стали запитувати, що ж зі мною робити. Ну, порозумілися.
Що тут скажеш? Як винен – то винен. Добре, що не на повну котушку.

Але другий випадок оставив неприємний осадок.

Ця ж траса, але у зворотному напрямку, до Москви, десь вже за Батуріним. Привожу світлини, щоб побачили, яка файна траса.




Ні одного селища не перетинає, асфальт, як яєчко. Пішохідні переходи оснащені такими червоними полосами, що гудять під колесами та будять водія, як він не побачив переходу.





Збудували її за Ющенка, кажуть, щоб гостей возити до Батуріна, де музей Гетьманська столиця. Там ще бачив дороговкази до меморіалу Героїв Крут. Одним словом, парадна траса.

Я це до того, що їхати по такий трасі 115 км/г – це випробування для нервів ще те :wink:.
Але тримаюсь. За кермом робити майже нічого, хоч нарди доставай.

І як в’їхали до Сумщини, то на голому місці – знак дорожні роботи та обмеження до 50 км/г.
На дорозі – ні техніки, ні ям, ні камінчика, нічого.
Ну - нічого не вдієш, чесно пригальмовую, звісно, не до 50, а десь до 65.
Їду 5 хвилин, їду 10 – відміни нема, попереду – ні перехрестя, нічого, щоб могло скасувати обмеження. Але неможливо по такій дорозі їхати 65:wink:!
Починаю розганятись потихеньку, але тільки вийшов під 90 – попадаю під радар. Далі – по шаблону. Настрій був зіпсований.

З одного боку – явна підстава, риболовля на живця. Напевне, вони мали б прийняти заходи для того, щоб зняти недійсний знак. А може, вони самі його почепили?

А з другого боку – ніхто мене не звільняв від обов’язку дотримуватись знаків. Але все одно якось неприємно. Хоча я не дуже сумлінно дотримувався правил. (Може тому і неприємно, що «нагорода» все ж таки настигла свого героя?)


А найбільше запам’яталась зустріч з даїшником якось рано вранці на повороті до Коктебелю :wink:.
Такий дуже щирий чолов’яга, дуже чемно поцікавився, чи не дуже мені трудно буде підійти до багажника. Думаю, чотго ж там права качати – не трудно.
Поки ми туди йшли, цікавився як відпочинок і таке інше, і у нас зав’язалася майже дружня бесіда, і він уважно слухав, і чемно дивився в очі – ну побратим і все. І так ми з ним мило бесідували, і якось він все ближче до мене прихилявся, така собі братня бесіда, що я вже думав, що він по братерські хоче обійняти мене на добру путь, як цю ідилію порушив його напарник, зауваживши йому – «ти що, не бачиш, що він тверезий»?

Мабуть, цей даїшник ще не дуже досвідчений в плані розпізнавання пияк. Хоча потенціал великий, такий артист .
Отак я зістався без побратима в ДАЇ автономної республіки Крим.

[SMR]

Коментар від Танаic

...траси Москва-Київ Е-101 (вона же М02; як це може бути і що воно означає, коли одна дорога має два номера – для мене таємниця ) на обласну дорогу.

"Е" - европейская нумерация автомобильных дорог, "М" - национальная.

Коментар від Танаic

...їхати по такий трасі 115 км/г – це випробування для нервів ще те :wink:.

115 км/ч - превышение скоростного режима более чем на 20 км/ч (для вышеупомянутой автодороги макс. - 110 (90 + 20). :wink: