[Танаic]

До СМР
Обрахувався
Я ж і кажу, що за діло попав, але однаково прикро

[wwa]

ГАИ хочет отказаться от оформления ДТП
02 июля 2010


Госавтоинспекция надеется в ближайшее время ввести "европротоколы", позволяющие оформлять небольшие дорожно-транспортные происшествия, в которых нет травмированных и погибших, без участия сотрудников ГАИ.

Об этом вчера на пресс-конференции в ГАИ заявил правозащитник Эдуард Багиров, который принимает участие в разработке соответствующей законодательной инициативы. Багиров подчеркнул, что это нововведение позволит избежать пробок на дорогах, так как после ДТП водителям не придется ожидать сотрудников ГАИ на месте аварии. По словам правозащитника, подобные "европротоколы" уже действуют во многих странах, и их введение в Украине необходимо, как одна из мер подготовки к Евро-2012.Как сообщалось, Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект, нормы которого предусматривают возможность оформления ДТП без привлечения сотрудников ГАИ.

Источник ГАИ хочет отказаться от оформления ДТП - новости - Autonews.ua - Автоновости

[nek]

YouTube - Водитель имеет право не показывать полис

P.S. Согласно ст. 16 Закона «О Дорожном движении», водитель обязан предъявить полис сотруднику милиции только в случаях предусмотренных законодательством. Эти случаи четко прописаны в Законе «Об обязательном страховании», который гласит, что проверка может происходить лишь при техосмотре, регистрации, составлении материалов ДТП, а также при оформлении протокола за нарушение ПДД.

[Андрей_100]

Коментар від nek

P.S. Согласно ст. 16 Закона «О Дорожном движении», водитель обязан предъявить полис сотруднику милиции только в случаях предусмотренных законодательством. Эти случаи четко прописаны в Законе «Об обязательном страховании», который гласит, что проверка может происходить лишь при техосмотре, регистрации, составлении материалов ДТП, а также при оформлении протокола за нарушение ПДД.

Можно пожалуйста статью Закона "Об обязательном страховании", в которой сказано что проверка может происходить только при техосмотре, регистрации составлении материалов ДТП или составлении протокола, о нарушении ПДД.
Я такой статьи к сожалению не нашел.
В этом конкретном случае, согласно ст.16 Закона "О дорожном движении" термин законодательство включает в себя, как законы так и подзаконные нормативно-правовые акты.
Соответственно ст.53 Закона "Об обязательном страховании..." Органы ДАИ имеют право проверять наличие полиса (в каких именно случаях имеют не сказано). Так получается что в любых, если транспортное средство остановлено на законных основаниях.
На основании Правил дорожного движения, а именно пункта 2.4 водитель обязан передать для проверки документы список которых приведен в пункте пункте 2.1. В этом пункте полис ОСАГО есть.
Считаю, что водитель обязан передать в руки работнику ДАИ в том числе, и страховой полис обязательной ответственности.

[Sheridan]

У кого-то есть сомнение в необходимости наличия Полиса?

[nek]

Коментар від Андрей_100

Можно пожалуйста статью Закона "Об обязательном страховании", в которой сказано что проверка может происходить только при техосмотре, регистрации составлении материалов ДТП или составлении протокола, о нарушении ПДД.
Я такой статьи к сожалению не нашел.

Извини, но даже и не искал статью. Плагиат . Нужно не забывать где живем и с кем имеем дело. Полис всегда с собой, покажу кому угодно.
И чтобы не влазить в дебри вот вполне авторитетные мнения:

YouTube - Департамент ГАИ о полисе ГО

Не поленился , цитата из того самого закона:

21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів здійснюється:
Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного
технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних
засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил
дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні матеріалів
дорожньо-транспортних пригод;

[Танаic]

До Neк
Права свої знати треба і треба відстоювати (якщо це не шкідливо для здоров’я в конкретній ситуації ).
Але.
Мого знайомого тут ударив один без страховки. Котрий рік бігає по судах, не може стягнути збиток – машина мамина, майна немає… Хто б хотів попасти у таку ситуацію?
Можливо, якщо частіше б перевіряли ту страховку, то своєчасно його затримали і він нікому би не нашкодив?
Як не буде контролю – появиться спокуса заощадити на полісі.
Деякий час тому в Україні не було відповідальності за відсутність страховки. Журнал «За рулем» це опублікував і російські туристи їхали майже всі без страховки, сам бачив на кордоні. Вдарив би якогось кермача і поїхав собі за кордон, достань його там. Добре?
(Моя свобода закінчується там, де починається свобода другого (чи то Маркс чи то Енгельс?)).
Друге діло, що то - справа законодавців. А правоохоронці повинні дотримуватись чинних актів. Бо їм поклади пальця до рота, вони і руку відкусять…
Що до мене - я намагаюсь не використовувати проріхи в законах будь-кому на шкоду.

[wwa]

Танаic, а кто говорит про использование "прорех в законе" кому-то во вред?
Страхование у нас обязательное и в этом плане закон однозначен!
Что касается предъявления полиса инспекторам ГАИ, то я не вижу никакой причинной связи с приведёнными Вами примерами!
Если при прохождении ТО и регистрации авто будут проверять наличие полиса то зачем это ещё и постоянно на дороге делать?

[Танаic]

Регістрація авто проводиться не дуже часто
Я не знаю, як в Україні, але в РФ ТО проходять тільки "педанти", всі інші заочно за невеликі гроші.
Таким чином, наявність поліса не контролюється ніяк (якщо не перевіряти на дорозі).
А як не контролюється - то появляється спокуса поліса не мати зо всіма наслідками.

[Андрей_100]

Коментар від nek

Извини, но даже и не искал статью. Плагиат . Нужно не забывать где живем и с кем имеем дело. Полис всегда с собой, покажу кому угодно.
Не поленился, цитата из того самого закона:

21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів здійснюється:
Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного
технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних
засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил
дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні матеріалів
дорожньо-транспортних пригод;

Перепрошую, що переходжу на українську мову. Так як я теж юрист висловлю своє бачення справи і трактування даної статті закону.
1. Ніде не сказано, що даний перелік підстав для перевірки полісу є вичерпним. Сказано тільки, що така перевірка здійснюється в тих випадках, що наведені в даній статті.
2. Натомість маємо пункти 2.4 і 2.1 Правил дорожнього руху. Де вказується, що водій повинен мати при собі поліс та передати для перевірки, працівнику міліції (ДАІ). Завжди, а не тільки в випадках наведених в законі.
3. Щоб закон відміняв підзаконний нормативно-правовий акт, повинна бути колізія. Тобто пряма суперечність, в даному випадку між законом "Про обов'язкове страхування..." і Правилами дорожнього руху.
4. Такої суперечності в даному випадку немає. Оскільки в законі не сказано, що перелік підстав є вичерпним.
Тому вважаю, що водій, що не передав для перевірки поліс вчиняє адмін. правопорушення.
Я переглянув відеоролик і чув іншу думку. Звичайно в будь-якій справі можна знайти, ще багато юридичних зачіпок, щоб уникнути відповідальності. Але у судді, що буде розглядати оскарження постанови про адмін. правопорушення, може бути вищенаведена мною логіка і тлумачення законодавства.