[Yell_NW]

Коментар від wwa

Yell_NW, поверь, что п.13 ст. 67 УК я знаю.
Мысль в другом, что ДТП в состоянии опьянения, было-бы неплохо считать умышленным, пусть с непрямым умыслом! Уже согласен с тобой, что прямой причинно-следственной связи вроде как нет, но с другой стороны вопрос спорный.
Я бы многое отдал, дабы эти уроды задумались и не садились за руль в таком виде.

Добавлено через 59 секунд

И про преступную самонадеянность знаю...

Все-все, я понял Умолкаю...

[wwa]

Коментар від Yell_NW

Все-все, я понял Умолкаю...

Видать коллега
Сорри за офф.

[Salseros]

В украинской ГАИ жалуются: регулировщиков не понимают

Интересно, с чего бы это?

[wwa]

Коментар від Salseros

Интересно, с чего бы это?

Лёша, так это чистая правда!
Очень часто приходиться наблюдать как регулировщики, отдельным водителям подсказывают, что на этот жест регулировщика ему можно ехать или нельзя. И к сожалению это не единичные случаи даже в Киеве, где регулировщик не такая уж и редкость.
Пожинаем плоды дарёных и купленных водительских удостоверений.:wink:

[Fazer Alex]

Коментар від wwa

даже в Киеве, где регулировщик не такая уж и редкость

Та ото ж, в киеве хоть иногда бывают, напоминают. А в провинции и гаишников столько нет, чтобы на перекрестке стояли Надо нашим подсказать, чтобы пердически устраивали школение, типа, без штрафа, как коллеги:wink:

[Zbishko]

А поможет "пердическое школение " ?

[wwa]

В Украине разрабатывают новые Правила дорожного движения

Ведущие украинские юристы в сфере безопасности дорожного движения совместно с ГАИ Украины и общественными активистами готовятся уже в этом месяце представить новые Правила дорожного движения.

Новый свод ПДД планируется презентовать на Общенациональном форуме по вопросам безопасности движения в июне 2014 года, и главная его особенность – предоставление ПДР статуса Закона, принятого Парламентом.

Читать полностью на http://news.eizvestia.com/news-auto/...ogo-dvizheniya

В основном отличий от ныне действующих ПДД не будет, хотя будут добавлены принципиально новые. Например, относительно обязательных светоотражающих жилетах для водителей, которые находятся вне машины, или запрет неправомерного использования аварийной сигнализации, парковки на тротуарах или разговоров по мобильному телефону без гарнитуры, обязательных летних/зимних шинах и другие – в целом более европейские пункты ПДД. Кроме того, в проекте ПДД будут определения «агрессивной езды» и ограничения скоростного режима для разных дорог в населенных пунктах.

Читать полностью на http://news.eizvestia.com/news-auto/...ogo-dvizheniya

[Salseros]

Арсен Аваков
Просят прокомментировать новость на УП про возобновление техосмотра автомобилей. Комментирую: Начальник ГАИ явно поторопился, выдавая обсуждаемый с гражданским активом проект за решение. Нет, МВД не планирует пока подавать в парламент такой проект.

[wwa]

Урядовий портал :: Державтоінспекція не буде приймати участь у процедурі державного технічного огляду

Позиція ДАІ однозначна: Державна автомобільна інспекція України не повинна мати ніякого відношення безпосередньо до процедури проходження техогляду.

Начальник Департаменту ДАІ Анатолій Сіренко запевняє автолюбителів: повернення проходження процедури технічного огляду за старими схемами є абсолютно неприйнятним. Наскрізь корумпована процедура не наблизить, а навпаки тільки віддалить нас від Європи.

Ну и такое: Гаишники будут ставить на проблемные машины GPS маячки

Еще недавно в МВД с гордостью презентовали электронное новшество для слежки за преступниками — электронные браслеты для тех, кто находится под домашним арестом. И вот, не прошло и полгода, как в ГАИ заявили о своей новинке. Начиная с сентября текущего года, инспектора смогут вешать на проблемные автомобили GPS маячки, чтобы отслеживать движение такой машины.

- Что сделает инспектор ГАИ, если посчитает, что водитель передвигается на неисправном автомобиле? Правильно. Поставит такую машина на штрафплощадку. Да вот такие площадки не СТО. Мало того что забрать машину будет не просто, но и отремонтировать в таком случае транспортное средство не понятно как, - рассказывает автомобильный эксперт Владимир КАРАВАЕВ. — Подход к этому вопросу должен изменится кардинально. В случае притензии к техническому состоянию автомобиля, инспектор повесит на такое авто электронный браслет. Дальше, водитель называет свой домашний адрес или адресс СТО и строго по указанным дорогам едет домой. Там он ремонтирует свою машину, после приезжает в ГАИ где маячек ему снимают. Такой водитель будет знать, он находится под наблюдением и не станет выехать по своим делам на такой машине. Кроме того, он будет заинтересован, чтобы быстрее снять свою машину из-под слежки.

По словам Караваева, поможет электронный браслет и во время спорных ситуаций с машиной.

- Многие колесят по доверенности, и бывают ситуации, когда реальный владелец авто задолжал банку и его машина попала под арест, — говорит Караваев. – В это время новый владелец с семьей за сотни километров от дома попадается милиции. Его заставят покинуть машину с вещами и ехать обратно своим ходом. В будущем на такую машину повесят электронный браслет с GPS маячком.

По словам Караваева, водитель сможет без проблем добраться домой и уже по месту жительства решить проблемы или передать машину.

[lexander]

Гм, а как собираются решать чисто технические проблемы связи со спутниками.
Особенно в горной местности.
Или по заезду в капитальный гараж, СТО.
Какой канал связи будет использоваться для передачи координат?