Дуже шкода, що так склалось з тими бордерами...
Але я таки не розумію, навіщо люди лізуть на Гембу при жахливій видимості і снігопадах, коли і в лісі, і на полянках в межах витягів є багато снігу... І чому людям завжди мало, завжди хочеться бути крутими райдерами і катнути таку доступну Гембу...

А щодо ратрака в Плп: думаю, що регулярна робота ратрака по доставці народу на гору провокуватиме ще більшу к-сть таких трагедій, бо кожен, кому буде "по кишені" ратрак, підніматиметься, щоб там катнути, незалежно від рівня свого катання, наявності відповідного спорядження і т.п. Фрірайд стає "модним", все більше народу "підсідає"... і ратрак та пропаганда доступності Гемби дедалі більше сприятиме лавинним трагедіям...
Вже на початку цього сезону тут було стільки постів новачків про бажання залізти на Гембу і було також багато постів із переконливими рекомендаціями досвідчених лижників/бордерів - не лізти туди, якщо не вмієш, не знаєш, нельотна погода і т.п. Але, на жаль, це не вчить людей...
Бережіть себе!

Я б сказал, что ЖПС именно в такой ситуации, более эффективен. При всем том, что довольно неплохо знаю эту местность, всеравно без ЖПС с доп комплектом акумуляторов туда не хожу.

Я знаю, что бипер ловить только на 40 м (+/- зависит от модели), и что если обоих накрыло - нарушение правил спуска, но для поиска спасателям бипер очень бы помог. Возможно благодаря ему и нашли, все же прозондировать не смогли бы.

Я раньше не ходил. После того как неделю назад сам пошагал в молоке на Березники, буду брать с собой. Благо вовремя опомнился и повернул на предвершину.

onzroad, Аналогично, но сезона 3 назад

Думаю нужно как-то обозначить лавинно-опасные склоны - поставить таблички. Может кого-то это остановит?
А еще, после сильных снегопадов, спускать лавины в таких местах принудительно, не дожидаясь чтобы кого-то засыпало.

Разбор ситуации с попаданием в лавину 2-х сноубордистов на горе Гемба 12.01.2013

В субботу 12 числа с утра была отличная видимость, накануне выпало наверху около 15 см свежего снега. Ветер дул с юга или юго-запада - то есть склон на котором сошла лавина был наветренным (это основное направление ветра в данном регионе). Сильных колебаний температуры накануне не было, также не было перехода температуры через "0". Около 11 часов утра небо стало затягивать, в 12 вершины уже видно не было и вообще видимость на верхней станции канатки значительно ухудшилась. Сигнал о проишествии поступил около 12:30 (дня), Информация поступила следующая - у одного сломаны 2 ноги, от второго информации никакой - то есть скорее всего под снегом, ехали с вершины Гембы от столба на вершине и не выстёгиваясь из бордов спускались вниз, попали в лавину. Мы в это время все были на верхней станции канатки и сразу приступили к поискам. Решили пройти весь цирк Гембы по нескольким уровням. К 14:00 я вышел на карниз в основном цирке Гембы и не нашёл никаких следов схода лавины, вторая группа зашла от домика лесника и тоже ничего не обнаружила. Когда вторая группа вышла к карнизу - было уже около 15:00 и видимость на вершине была всего метров 50, молоко, ориентироваться крайне сложно. Приняли решение спускаться вниз и общаться со спасами насчёт дальнейших действий. Также в это время поступила от пострадавшего информация , что он находится на уровне леса. При этом спасы прошли по кромке леса в сторону Магуры и в сторону 3-го отрога к Велыкому Верху. Далее спустились вниз, совещались со спасами, по всем признакам парни были со стороны Березняков, и парни приняли решение подняться в ночь на вершину и спуститься в сторону Березняков. Мы снабдили их всем необходимым что у нас было в наличии, спасы дали им шины для фиксации поломаных ног, и медикаменты. В 19:20 парни на креселке уехали наверх, вернулись в воскресенье около 9 утра и никого не нашли. В это время спасы начали подъём со стороны Березняков. Около 5 вечера пострадавший с поломаными ногами был найден живым группой спасателей МЧС. Второго нашли около 7 вечера засыпаного лавиной без признаков жизни.
В данный момент пострадавший в больнице, у него обморожения пальцев ног и перелом 2-х бёдер. Держится бодро, насколько это возможно.

Искренние соболезнования родным и близким погибшего и скорейшего выздоровления выжившему.

RIP

Плохое начало сезона. Жаль пацанов.
Вот только про вешки и опознавательные знаки давайте не будем. Нах они там нужны, в диких горах. Давайте еще ратрак туда загоним, и креселок натыкаем. Превратим Гембу в очередной буковель.

На Гембе сейчас стоит по моему 3 столбика ...
1. на подъёме от канатки - примерно на уровне траверса на "земляничку"
2. на вершине
3. на седловине в районе карниза.
Но в условиях отсутствия видимости этого реально мало.
Как на Драгобрате поставить столбики в районе вершины через 10 метров было бы полезно. Если это спасёт хоть одну жизнь - оно того будет стоить.

В диких горах может и не нужны, но на основном склоне и местах выезда в лавиноопасную зону подобные указатели необходимы (если есть реальная опасность).
Другое дело, что для оценки лавиноопасности необходимы специалисты, а в условиях малого курорта содержать дополнительный штат нерентабельно, т.е. опять же - все проблемы от бедности.

Шановні колеги, кожен з нас наділений здоровим глуздом тому ми катаємось до цих пір, в декого він відсутній взагалі і це призводить до подібних ситуацій.

З недостовірних джерел засобів масової інформації які постійно брешуть! Потерпілих троє, два наших Київ Полтава один з них був в ролі гіда і один чех якого від 10.01 ще не знайшли.
Шановні блатні райдери! Запамятайте!
Коли попадеш в лавину і вона зробить з тебе фарш, ніякий бібер тебе не воскресить.

Каждая гора имеет душу, она может принять тебя или отвергнуть, в этом есть что то мистическое, что то вызывающее страх и уважение.

Во-первых, Гемба - это не дикие горы, это сайдкантри. Во-вторых, наличие столбиков само по себе вряд ли увеличит количество желающих катнуть с хребта, зато однозначно уменьшить риск. Неожиданно оказаться в туче на вершине могут даже самые опытные райдеры. И я не верю что у каждого есть с собой навигатор с метками на Боржаве.

На подъеме на Гембу 2 столба, третий на вершине, четвертый на седловине. В остальном согласен со Стасом.

Привет всем. На выходные едем в пилипец. Уже не первый год там катаем. Но пока только вдоль основных трасс и чуть в сторонке. Очень хочется попробовать спуститься к шипоту, если будет ясная погода. Всегда стремался лавин и последние события еще больше насторожили. Поэтому хочу узнать у тех, кто там катал: можно ли начать спуск в сторону водопада от верхней станции креселок? и есть ли у кого-то gps треки той местности, либо какие-то явные ориентиры по спуску? Буду благодарен за любую инфу.