@Nikolai, откатал на Адреналинах около 200 дней, на Гардианах всего около 15. Гардианы понравились больше, все-таки лучше сала ничего нет. Сало они и в Африке Сало. Это относительно каталки. Ходить лучше на Адреналинах - вес и плоская платформа решают. Для себя выбрал так: катать на курорте и небольшое сайдкантри (час-два скитура) - Сало, катать без фанатизма на курорте и скитурить - Динафиты (но надо еще и боты под Динафиты покупать).

На днях лицезрел полуразвалившиеся гардианы которым 2 года только исполнилось. Заклёпки на платформе вылетают сами и нам в бэккантри приходилось их забивать топором :crazy: Плюс постоянно выкручивался передний винт который фиксирует платформу на лыже.
У меня до этого были дюки которые за 5 лет жёсткой эксплуатации не показали подобных багов.

Сейчас у меня на одних лыжах Тироли Адреналины, на вторых Diamir Vipec 12.
Конечно пиновые крепы для бэка рулят. Намного легче и быстрее передвигаться в скитур режиме получается.

ЗЫ
В Гардианах ещё очень не понравилась кнопка отстёгивания пятки. При небольшом обмерзании она перестаёт действовать и приходится обстукивать лёд с креплений. Ни на Адреналинах ни на Дюках такого никогда не было.

У Гардианов огромный плюс - это эластичность и четкость срабатывания креп, остальным до них далеко.
Ну и баги есть у всех креп. Вот то, с чем народ массово столкнулся:
- гардианы. передний винт выкручивается если при установке не пользовали локтайт, подлип снега и льда под платформой и на пятке, единственные скитур крепы без 0 градусов.
- адреналины. подлип снега на пятке (железная платформа с крючками), набивание снега в соты платформы (не дают застегнуть в режим катания, надо выковыривать), облом пластиковых зацепов, которые держат платформу (из-за подлипа на крючках)
- дюки/бароны. разваливающаяся площадка под носком ботинка (тщательная очистка ботов перед встегиванием решает), подлип снега под платформой и на рукоятке переключения режимов
- фритчи (все модели под альп бот). мягкие головки винта регулировки срабатывания (срезаются шлицы за 10-15 регулировок), хрупкий пластик, который боится ударов, эластичность на уровне пиновых крепов
- тиролия амбишин и маркер тур. хрупкий пластик, при подлипе трескается у головки креплений

ЗЫ. Также могу расписать баги и косяки по пиновым крепам, если интересно

Стесняюсь спросить, что такое пиновые крепы.
Интересно.
Особенно интересно про Ambition, если есть такая инфа.

@Lu4ik, вот на картинке
http://backcountryskiingcanada.com/i...bindings-4.jpg

@Lu4ik, вот гуру этой темы Bindings

Просто не знал, что пиновые означает под Динафитовый бот.
А гуру Ambition существует?

ммм?

Отзывы про Ambition.

@Lu4ik, can you read English? Думаю, на твой вес и отсутствие мегадропов в твоей каталке они будут ок.