А у меня вопрос такой. Заинтересовался я короткими дугами аки слаломом, неспешно что-то подыскивал по цена/якiсть и попались на глаза Salomon 3V 165. 55 у.е. стоят, но скользяк что-то совсем уж затёртый. Стоит ли игра свечь? Задача - вникнуть в короткие дуги на близком к цеху инвентаре. А вот и скользяк:

по цене б/у крепов чего же вы хотели от лыжи... Думаю дрова подкрашенные, но какой с ними бок так по фото не скажешь... Может расслаивались (((
Как вы быстро с 27 метров на 13 прыгаете ))) может видео на ФИС гигантке - хотя бы на красном склоне посмотрим, в Кашпировских?

Не с 27-ми, с 25-ти, и гигантка не фис, а просто цех.
Видео к сожалению пока нет. Ездить немного умею, для бетона гигантки просто ляпотаааааа.
Заинтерсовался слаломом и есть желание поэкспериментировать, скажем так, профильность расширять. А то только скорость + длиные дуги.

Сегодня в нашем степном овраге (в Березовке) на остатках снежного покрова 3 часа юзал рихтованные Саломоны. Менял их на разные ноги, чтобы выявить разницу между целой и гнутой лыжей. Катал почти все что мог, особой разницы не заметил. Рихтованная лыжа форму держит. Осталось еще по буграм ее мордой повозить, чтобы, так сказать, испытать в деле. Так что пока не выбрасываю, буду дальше болеть за честь Саломона. Моделька все же неплохая (24 HOURS POWERLINE LM with Z14SP).

Народ, царапины на скользяке в 1 мм, cильно критично ?

глубина？ширина？ возле канта？

@igrus

https://b.radikal.ru/b07/1803/83/97e8e8f7fdd8.jpg

https://d.radikal.ru/d13/1803/56/24eaa2ea775a.jpg

@Sumrok ,на пятке ничего страшного, а вот перпендикулярная ,что под задником крепа мне чего-то смущает

за задниках не страшно, если канечно мы катает на носках ;)
а вот хрень, под крепами, боюсь тоже замаскирована ;)

Добавлено через 45 секунд

за задниках не страшно, если конечно мы катает на носках ;)
а вот хрень, под крепами, боюсь тоже замаскирована ;) кант не кривой в этом месте？

Перепрошую паньство але лижа вроді як в парафіні тому визначити царапини навряд чи вдасться. Під задніками теж перехід від парафіну. Щоб визначити стан треба від циклювати як мінімум. Царапини взагалі не критичні Ви ж не соті на кубку світу будете лапати, а рано чи пізно царапини з'являються на всіх лижах. Вони потім при шліфовці на станку знімуться. Ви звертайте більше увагу на цілісність то товщину канту по всій довжині лижі.

@igrus, мне кажется,что под ски стопом след от утюга


@Masik, как понять по фото толщину канта?

пять копеек приложить рядом с кантом, ребром... более мение понятно будет

@Sumrok, похоже поюзаная лыжа прилично. Ремонтировалась и скорее просто подмарафетили (((
Я б такую не брал.

По фото це важко. З власного досвіду дивіться на товщину і висоту канта біля п'яток і носків. За бугром в сервісі автомати і в них є баг, вони точать кант нерівномірно якраз в цих місцях. В робочій зоні під кріпленням товщина нормальна а носок і п'ятка як волосина, а люди чомусь туди навіть не дивляться. По висоті теж нюанс, коли ви дивитесь з боку на нову лижу то висоту треба поділити на два - це і є та робоча висота яка буде сточуватись на станку. То в лижі б/у це співвідношення вже не 50/50. Ну й головне дивіться щоб не було відставання скользяка від канта і топшита від канта бо це призводить до розслоєння. Виходячи з вище наведеного по фото купувати лижу це лото. Все залежить тільки від порядності продавця.

это самое малое, что может быть в лыжах из дефектов, имхо.