Приятно читать грамотный слог :)

1. Так что с кантами?
2. Ростовка какая и твой рост-вес напомни?

1
Канты SLX: острой кромки просто нет. Т е видно что бочины точили, но видна необработанная полоска ~0,5мм или менее, около рабочей кромки. Рабочую кромку канта на свету - "видно". Т е на кромке маленький но завал. Очень уверенно стою на коньках - поэтому рабочих и заваленных кромок насмотрелся. Но как должно быть на лыжка просто не знаю - сужу чисто технически. С ногтя стружку не снимает. Но склон ДЕРЖИТ и режет.
Посмотрел на других фирмах в магазинах кромки не лучше.
На купленных давно магфаэрах пальцы резал в кровь.
Чесно говоря заточку на Магфаэрах - "запустил". Начал выводить завалы только в прошлом году.
По "сбрасыванию" Магфаэров не акцентировался, но мышечно запомнил.
Из предположений окромя конструкции-назначения:
- вероятно канты в носке всеж туповаты (правда я часто ими в метал турникетов по началу втыкался)
- если ехать вниз то кант склон отрабатывает. Некоторое сбрасывание заметно при желании покруче повернуть возможно неагрессивно.
- в свежем вельвете и хорошо раздолбанной трассе не особо напрягает. Проблемки когда вельвет снесли, но в сугробы не превратили. Подложка тверда - почти не протыкается палкой
Выслушаю рекомендации, а то все это лишь предположения от ОЧЕНЬ ЗАМЕТНОЙ РАЗНИЦЫ в держании разных геометрий.

2
180см, чистый вес 77-80кг.
Хорошая физ подготовка: велосипед, коньки, беговые лыжи.
На горе могу катать без остановки часа 3-4 с бугелем, потом докатываю еще. Крутизна склона почти не напрягает. (возможно просто не видел куртых :D )
Плотно катал только на Магфаэрах и 3 часа на SLX. По 1 спуску на полуверхних династарах совпадающей геометрии с SLX и почти "прямых" старых фелках (тут как на рельсах, но зато скорость была пофиг)
Консультиться особо не укого - рядом на горе на спуске "никого нет". Похоже пришло время читать литературу, смотреть соревнования и искать выходы на профи. :unknown:
Гы или хотя бы отдать магфаэры на станок на заточку. Посещает дурная мысль: взять чайниковские лыжки в прокате чтобы дополнить картину ощущений. А еще у нас через неделю фишки всю линейку выставляют в тесты - хотца попасть погонять "рядом". Но получится ли выбраться - не знаю.

Общие вопросы по коллекции Elan 2012
 

Официальная тема горных лыж Elan 2012. Встречайте новинку следующего сезона - Elan Amphibio. Технология Elan Amphibio это бескомпромиссное решение между цепкостью кантов и лёгкостью управления лыж. Elan Amphibio делятся на левую и правую лыжу, каждая из которых имеет с одной стороны Прогиб, а с другой - Рокер.

Практически работа новой технологии выглядит следующим образом: внешняя лыжа, на которую в повороте идёт большая загрузка, чем на внутреннюю, едет на стандартном профиле Прогиба. А внутренняя - на профиле Рокер, что даёт легкость инициации поворота, безопасность и, благодаря меньшей длине контакта канта и меньшей жесткости внешней части этой лыжи, мы получаем при загрузке 70/30 и 60/40 меньший радиус поворота. Как утверждает Элан, обьяснения работы технологии могут занять несколько часов, но тестеру достаточно одного спуска, чтобы стать адептом новой Амфибии.

Полное описание и анимация работы новой Амфибии в этом комменте: Rocker + Camber = Elan Amphibio на 4-й странице темы.

Первые комменты тестеров всех моделей Амфибии начинаются с этого поста: Тесты горных лыж Elan Amphibio 2012

Скачать pdf каталог коллекции следующего сезона можно тут: Горные лыжи Elan : Коллекция 2012

Блин :( Вот сидят себе все нормальные дистрибьюторы в предвкушении сюрпризов следующего сезона. И какой-то Скионлайн.тв возьмёт и выложит это всё в ютуб.

Я не знаю, где они поймали презентацию Луки, но учитывая, что он явно говорит на камеру, то дальше скрывать новинку не будем.

Послушайте его слова. Будут вопросы, пишите.

Лука Грилч - уже много лет как Product Manager. Реально главный человек на Элане, создающий лыжи. Он придумал технологию Waveflex, он придумал Fusion и сейчас он придумал Амфибию.
YouTube - Elan Amphibio - Luka Grilc interview

Вот немного покопался - как бы презентация?
Amphibio Waveflex - premiera nowej serii Elana

Какой у него, однако, понятный английский. Я даже не морщил лоб, пытаясь понять. :good:

Всё смотрел и думал: неужели мои следующие лыжи будут Waveflex Amphibio 12? Или Waveflex Amphibio 82? :oops:

Добавлено через 5 минут

Не. Только в четыре модели: "Мегфайр" 82ХТи, "Спидвейв" 14 и 12, а также женская модель "Амфибия Инсомния".

Это поработала дизайн-студия Порше.

Вот Вам еще и рекламный ролик :)
YouTube - Amphibio trailer 30sec MPEG2.mpg

Ну насколько я понял...
Camber на внешней лыже дает больше контакта с поверхностью, а rocker на внутренней - наоборот меньше. То есть получается, что при езде на амфибии, внешняя лыжа будет контактировать с поверхностью по всей своей длине, а внутренняя, за счет рокера, лишь частично.
И это все должно облегчить вхождение в повороты? :)

Да, Клёп. И, кроме этого, у внутренней лыжи получается меньший радиус.

Помните когда-то давно, когда только появился карвинг, были такие лыжки как Атомик 9.11. Они тоже были левая правая, но там жёстко были обозначены радиусы внешнего и внутреннего канта - внешний радиус каждой лыжи был меньше. Это было сделано для того, чтобы уравнять радиусы движения лыж, учитывая, что внутренняя лыжа всегда едет по меньшему радиусу.

И Атомику это удалось. Фанить на них было очень комфортно.

С тех пор прошло 8 лет :) И теперь у нас будет Амфибия :)

Если присмотреться, там ещё и волны Waveflex идут с перекосом, чтобы дать максимум торсионки на внутренний кант. В общем, нужно тестить. Элан сам настаивает, что без тестов обьяснить функциональность можно, но тесты просто "вынимают мозг" :)

Скоро, гайз :)

Так за счет "косого" Waveflex наверное и получен рокер на внешней стороне.

Нет. Рокер можно только в специальном прессе получить. Ну и правильно собрав сэндвич, конечно :)

За счёт косых волн торсионка внешней стороны лыжи ниже, чем внутренней. Это ощущается даже при попытке скрутить носок лыжи руками. В одну сторону легко, в другую - ну никак.