[Snowboardistka]

Уважаемые, а где можно пощупать-потестить сноуборды Elan, узнать цены? Очень нравятся их борды, но судя по ценам в зарубежных магазинах, порция освежающего губозакатина в новогоднюю ночь обеспечена

[Sheridan]

Мамонт, иноСМИ скажут о Шумахере. У нас уже проскакивала эта новость...

Snowboardistka, в Коршопе Протест есть вся линейка этого сезона.

[zaminik]

Коротенько "бесполезный отчет"- впечатления (в том числе чтобы самому не забыть :wink: ) по GSX FUSION 2014 186см. с 14крепами
(180см, 80кг чистого, нормальная физ форма беговые лыжки велосипед)
Условия: утром свежего снега сантимов 20 на вечерний вельвет; -5-7С, парафин на новую лыжку, 3ч с + на склоне без "покурить".

- как и первый раз с SLX упал в первый же скат - нынче не учел длину лыж и глубину свежего снега.
- заметное увеличение длины (с 165см на SLX) - возможно из-за снега
- совсем ДРУГОЙ радиус: желание круто повернуть не реализовалось
- оооч быстро разгоняются: в сугробах чего то просто страшно - понимания силы сопротивления сугроба на скорости НИКАКОГО, разные все они;
- нормально покарвить не получалось - так что почувствовать рекламированные прелести левой/правой к сожалению не получилось.

Но зато наработался плоским рулением и поработал уколами в поворотах. А еще до глубины души, надеюсь, прочувствовал длинну лыжек в "канадских торможениях".
Мокрый "как мышь", ножки за раз до низу ни разу не выдержали, сердечко как в беге.

Обобщения "на кончиках пальцев":
- перекидываются с одной дуги на другую ВРОДЕ беспроблемно и быстро;
- надо приноровиться к большому радиусу и НЕ выжимать-ожидать радиус SLX
- длина...вроде уверенность за счет увеличения, но некоторое неудобство или неуверенность в управляемости, или способности затормозить. Возможно из за расколбаса. Нужно привыкать к длине;
- вполне ездибельно(енсли нет др лыж) по мягкому расколбасу, если добавить отклонение корпуса назад то заметно легчает.

PS
Это ж надо, так попасть в "засаду": все снега не было, и тут на те мне - покатайся в сугробах на трассовых лыжках

[zaminik]

Опять "бесполезный отчет" про GSX FUSION 2014 186см. с 14крепами
2я покатушка.
Пора идти договариться с администрацией горы на поставку снега: ну не было по прогнозу снега - ехал на вельвет. И опять нате, свежий падающий снег...
-19С; точно 10см свежего падающего снега на вельвет; парафин с прошлой каталки на-7-15С; 5ч безвылазного каталова -1раз посушить очки.
Итак:
- мороз и всЕ и всЁ тупит. Коньковым ходом хватает метров на 5, не более;
- подъем на швабре: хруст по внутренним кантам - точно "накривили"
- почти постоянно борюсь со скоростью в любом состоянии опять еду "быстрее всех" и излишне быстро для "сугробов";
- вроде попривык к длине;
- тормозной путь длиннее чем на SLX (может казалось от снегонагрузки)
- прикатался до такой степени, что записал "в универсалы": Магфаэры вспоминал нечасто. В сугробах +по ботинок свежачка, без проблем катался где хотел. Естественно не всплывали, но не тонули и все пробивали. Вобщем раздолбайничать на этих лыжках НАУЧИЛСЯ.
- "счастье погоняться" было недолгим: выкатился на верхушку с Atomic GS (по "загрузке" решил что крутой перец), сверху завис на хвосте на плоских посмотреть дуги и проч, захотелось оценить себя и встал на канты придавив опасения от сугробиков. Ну в общем укатил и расширил уверенность в лыжках в езде по легкому расколбасу. Мелкий кочкарус проходят не дребезжат. На скорости поспокойнее чем на коротких;
- расширил для себя понимание кантуемости при езде "по прямой": перебрасываются из дуги в дугу в общем то шустро для такой длины - увереность в уходе от препятствия подросла;
- почувствоал кант нижней ноги, но не понял границ уверенности;
- так и не почувствоал кант верхней ноги;
- не чувствую носков при заходе в поворот;
- на положняке разок словил (но не упал) "не туда" поехавшую нижнюю лыжу- такое точно было когда впервые встал на длинные горные (еще не карвовые но уже чуть приталенные) и думал как поворачивать.

Оговорюсь дополнительно: все что наговорил в части "резанных" поворотов, пока НЕ совсем корректно по причине редкого пользования за две покатушки, НЕагрессивного давления и заметного свежего снега и расколбаса.

[a.reder]

Здравствуйте. Задумался о покупке новых лыж и остановился на Elan Amphibio,после всех положительных отзывов наткнулся на это(http://www.yourski.ru/content/elan-amphibio-88-2013-14)
1)"Ультрамодные лыжи с загнутыми в разные стороны носами. И там едут и там едут, везде едут, быстро едут... Дорогу покажешь?
Факир был пьян и фокус не удался. И так лыжи были полными антилыжами, но в этом году их усугубили смещением креплений вперед для улучшения эффекта амфибио чтобы загрузить носки и фокус с рокером и карвингом чувствовался лучше... Фокус и так был не удачным и не безопасным, а его усиление привело к полному абзацу. Кататься невозможно вообще.
Тестировались лыжи на хорошем черном склоне и не о каком лояльном катании речи не было. Именно так и выявляются недостатки лыж. Потому как на подмосковном или ином положняке на любых лыжах можно кататься и будет хорошо. И в режиме катания на черном склоне лыжи показали что они не лыжи. Ехать просто невозможно. Точнее говоря, классикой с постоянным тошниловым и скидыванием задника ехать можно. Но какой в таком катании смысл если мы говорим о лыжах для карвинга? А вот карвингом не едется на них никак. Внутренняя лыжа стремится уйти по маленькому радиусу, а внешняя вообще в сравнении с ней в поворот идти не хочет. Естественно, можно приловчиться и научиться кататься и на таких, но вот только надо оно? И, главное, что делать потом после того как научишься ехать на этих? Опять переучиваться на нормальные?
В отстой и в топку, потому как даже в помойке у нас лежат более приличные лыжи. А этим даже в помойке не место. "

2) Elan Amphibio 88 "Очень продвигаемые лыжи от компании Элан с ультра-модной технологие Амфибио. Давайте проверим их в деле и поймем насколько они хороши.
Про данную технологию мы уже писали и в теории и в практике и ничего хорошего не ожидалось изначально. В этом году лыжи еще усовершенствовали смещением креплений вперед что еще больше пригрузило "растопыренные" носы и сделало еще больший акцент на амфибио. Что это дало?
Реально, после первого же поворота на лыжах было ехать страшно. Они просто разъезжаются. Ни какого не то, что удовольствия от катания, да самого катания на данных лыжах нет. С учетом того, что тестирование проходило на черном склоне, все в катании должно было быть достаточно агрессивно и жестко. Для тестирования лыж это хорошо. Именно так и можно определить все недостатки лыжи потому как при катани на положняках длиной 500 метров все лыжи действительно хорошие. И мы не удивимся если на данные лыжи появятся позитивные отзывы и положительные результаты тестов. Тут надо точно понимать где и в каких условиях проводились тесты и как. В наших условиях я просто не смог ехать на данных лыжах. Усугубляло состояние тревоги и тот факт, что каждый второй тестер при тестах этих лыж совешал совершенно типовое падение - разъезжание ног и положение на шпагат. Меня это немного смущало и я не осилил просто отпустить себя и ехать как надо ехать. Но даже тошнилово показало, что лыжи просто не хотят быть лыжами в нормальном понимании данного инвентаря.
Что удивительно, если поменять лыжи местами и одеть правую на левую, а левую на правую, то становится реально интереснее и проще. Но только вот ответа на вопрос: А зачем весь этот цирк? В голову не приходит.
В итоге имеем то, что лыжи не только нельзя покупать, а и от тестирования их я вам настоятельно рекомендую воздержаться."

Кто катался на Amphibio,особенно WAVEFLEX 82 XTI FUSION, напишите свои комментарии по поводу этих лыж и статьи,приведенной выше.

[Lom]

Ну ж ё, и тут эти клоуны...

Ну, я немножко катал только на 14-й амфибии. Не думаю, что принципиальная разница между 14 и тем, о чем пишут "тестеры" (прости Г-споди)) аж так велика. Если кратко - дикая чушь ламеров, не отличающих лыжи от санок.
a.reder, ну, попробуйте на досуге одеть свою Нордику на ровном месте, принять "основную стойку" в смысле нагрузите носки лыж, и попробуйте "разъехаться ногами". Не получится, как бы вы не старались. Теперь раздвиньте ноги пошире "сядьте" на задники ботинок. Разъехается? Та легко! Теперь подумайте, как же надо ехать, чтобы у "тестеров" получилось то, что они описывают))

[verevkin1]

И тут Бобик со свиньёй

[frolka]

Коментар від a.reder

наткнулся на это

не читайте этих мракобесов, и не смотрите ни до обеда, ни после

[Sheridan]

frolka, о, дружище, ты к ним чуть ближе. Кто эти дятлы? Сколько тебе нужно дать спортцеха, чтобы ты им сломал ноги и клавиатуры?

[a.reder]

Подскажите пожалуйста ,можно ли остановить свой выбор на 82 модели амфибии(нашел по очень привлекательной цене р 176),мой рост 183,вес 95,средний уровень,катаюсь в буковеле в декабре и марте.Предыдущие лыжи nordica hot rod ignitor ca, р 170 123-76-107.