Уход за горными лыжами и их обслуживание - Сторінка 10

Sheridan · 07.09.2005, 23:28

Наконец-то наш брат и соратник родил видео со своего семинара по обслуживанию горных лыж. Спасибо тебе, Booldozer :)

Для удобства видео порезано на смысловые куски. Смотреть тут: Сервис лыж @ EX.UA

Всё залито на наш ФБ аккаунт. Сорри за качество - 2005й год как никак :)

Нажмите, чтобы посмотреть

Sheridan · 06.01.2009, 14:49

По поводу люфта в Fusion - в поиск. Обсуждалось много раз.

В следующем сезоне новый Fusion уже без привычного люфта.

Балик · 06.01.2009, 14:51

Цитата:

Коментар від griig

{покоцано}
То, что сделал Балик, это то что он прижал крепление сильнее к поверхности лыжи. Возможно в ущерб каких-то других функций механизма и конструкционных материалов, их чего изготовлен механизм. Подобную лыжку нужно рассматривать, как очень серьезный комплекс. Что-то меняем, соответственно меняется несколько параметров.
Наверное – Загнул. Сорри. Не совсем стандартн. образов сказывается (время от времени)

2 All
А дискомфорт от люфта есть? Я его както не ощущаю. Ну аж никак. А лыжка ну оч комфортная!

Я даж знаю, предварительно, свою следующую лыжку

Я все-таки инженер-механик

Эти шурупы прижимают крепление не к лыже, а к пластине, скользящей в пазах (Fusion система). Если их прижать сильнее, то ничего не изменится в механике работы крепления.
Дискомфорта от люфта нет. Но любой люфт - это изнашивание соприкасающихся поверхностей при изменении вектора нагрузки (во загнул

). Да, заметный износ наступит может и через 5 лет. Я сделал по принципу: "Хуже не стало? Ну и ладно."

griig · 06.01.2009, 15:11

2 Балик
Не загнул. Понятно. Сам такой (я, в смысле).

Есть зажатие. Нужно рисовать. Сорри. Хотя ... . Я только высказал некоторые соображения. Не претендую, что полность прав. Ден, прав. Припоминаю обсуждения. На досуге пороюсь.

Salseros · 06.01.2009, 15:37

Цитата:

Коментар від Sheridan

По поводу люфта в Fusion - в поиск. Обсуждалось много раз.

В следующем сезоне новый Fusion уже без привычного люфта.

Ну-у....Sheridan, "в поиск" - это несерьёзный ответ для "Зелёного человечка" - ведь к тебе же и приведёт

Опять же, вместо краткого компетентного ответа , получаем ещё один вопрос: это почему же нормальный люфт всё-таки убрали, а?

Sheridan · 06.01.2009, 15:47

Цитата:

Коментар від Salseros

почему же нормальный люфт всё-таки убрали, а?

Мы попросили. Надоело отвечать на одни и те же вопросы четыре года подряд в форумах.

Что самое интересное - никто не пострадал от этого люфта. Крепы срабатывали, несмотря на переживания владельцев... Ноги оставались целыми...

Кстате, первопроходцем по убиранию люфта в Fusion был Lone-Person. Допразднует Рождество, напишет "Как это было" :ok:

mopo3 · 06.01.2009, 16:20

Эта... люфт креплений я сразу заметил. Но мне кажется, что со встёгнутым ботинком этот люфт исчезает. Всё, чему положено, натягивается и занимает свои места. Во всяком случае, я не помню, чтоб лыжа на ноге люфтила.
Доберусь до дому - проверю. Я как-то и не парился этой проблемой.
Единственное, что сделал после забора лыж из магазина - самолично снял и снова поставил крепы на лыжи. Ну, чтоб на магазин потом бочку не катить.

Roman111 · 06.01.2009, 21:49

Цікаве відео щодо обслуговування лиж

(Лінк отриманий завдячуючи користовачу SL з Буковського форуму)

YouTube - Waxing skis and snow boards

YouTube - Base repairs on your skis or snowboard

Didyk Y · 06.01.2009, 23:08

Ну извини, рассказывает как умеет. А вы ему про компетентность как нибудь в слаломной трассе расскажите, можно даже показать настоящую компетентность

Если мой источник не компетентен, тогда кто по вашему в нашем песочнике компетентен в этом деле?

Sheridan · 06.01.2009, 23:11

Funcarver 100% имел в виду термин "специалист слалома"

Реально смешно звучит и точно ничего личного.

UncleStas · 06.01.2009, 23:51

Цитата:

Ну извини, рассказывает как умеет. А вы ему про компетентность как нибудь в слаломной трассе расскажите, можно даже показать настоящую компетентность

Успехи в спорте, конечно, заслуживают уважения... но аргументация мне не кажется убедительной, в частности потому, что боковой дрейф контролируется степенью раскантовки лыж, и притупливание концов лыж врядли играет сколько-нибудь знАчимую роль в контроле дрейфа, что на снегу, что на льду.