[Pilot]

Друзья. Лыжники, бордеры, все кто любит Боржаву и просто неравнодушные!

На сегодняшний день есть очень неприятная статистика, с начала года в окрестностях Гембы погибло три человека, один серьезно поломался и потерял ногу, один пропал без вести.

Все мы любим горы, снег, фрирайды. Мы популяризируем это увлечение, с каждым годом в горы привлекается больше людей. Езда по целине становиться все более доступной.

Горы они всегда горы и они были, есть и будут стоять. Они не добрые не злые, они живут своей жизнью, по своим законам. Проблемы начинаются, когда приходят люди. Люди не знающие или не уважающие этих законов.

В альпинизме есть закон трех ошибок. Любая травма может быть получена только после минимум трех грубых ошибок!!! Чтобы не совершать их нужно обладать минимальными знаниями о поведении в горах, о лавинах. Быть очень почтительным к горе, к абсолютно любой горе, даже самой маленькой и домашней, ощущение того что Я ОХРЕНЕННО НЕВЬ....НЫЙ И ОПЫТНЫЙ ПАЦАН мешает критично мыслить и приводит к беде.

Ваша жизнь - ваше личное дело, НО у вас есть близкие, и есть люди, которые будут вас искать, в таких же сложных, а подчас и более стремных условиях. Помните что ваши ошибки придется расхлебывать другим .
Никто не прячет знания о поведении в горах, интересуйтесь. Не ходят в чужой монастырь со своим уставом. Изучайте, читайте книги, посещайте лекции, катайтесь с гидами.

Я реально смотрю на вещи и понимаю, что не убедил вас, вы найдете серьезные причины и оправдания кататься так же как и раньше. Лавинное снаряжение стоит дорого, это надо ж еще друзей убедить, обучить, Карпаты горы маленькие, гид это дорого, да и где его искать, я тут недалеко, лавины бывают в горах, но не здесь, не сейчас, не со мной. А кроме вас придут люди, совсем не утруждающие себя такими размышлениями.

Невозможно остановить паломничество на гору, никого еще не испугали ни памятники вдоль дорог, ни мемориальные таблички. Но все же, я очень хочу изменить ситуацию, я люблю Боржаву, люблю снег и всех вас катающихся (даже бордеров).

Мы катались и будем кататься, и будут приходить новые люди. Хорошо бы конечно, что б все поняли, что снег это очень сложно, опасно и нужно серьезно изучить вопросы поведения в горах, ориентирования, купить и научиться пользоваться лавинным снаряжением и т.д. я не очень верю во всеобщую разумность прямо завтра. Воспитание культуры - не быстрый процесс. Нужно воспитать профессиональных гидов, а потом культуру обращения к гидам, тогда знания распространяться.

Пока же наши ошибки расхлебывают спасатели. Эти парни как на войне, в буквальном смысле рискуя своими жизнями (Иван 2010год, погиб при поиске заблудившихся туристов) они выполняют очень сложную работу. В наших интересах сделать их работу легче и эффективнее. Я не буду рассказывать про наше государство структуру и т.д. есть люди, которые пробуют изменить ситуацию сверху, это то же не простая и не быстрая деятельность. Давайте менять ситуацию снизу.

Думаю, все мы можем потратить один день, в виде дневного заработка например, на помощь этим героям, из уважения, в благодарность, про запас на всякий случай не дай Бог. Я предлагаю скинуться деньгами и купить снаряжение для экипировки спасателей, что бы они могли выполнять свою работу безопасно и эффективно.

Со стороны спасателей я советуюсь с Женей Чизмаром. Практически все продавцы снаряжения на Украине мои друзья, я хорошо ориентируюсь в вопросе, и любые операции будут полностью прозрачны.

На данный момент необходимо экипировать около 10 спасателей. Спасатели уже имеют хорошее лавинное снаряжение (закупленное в прошлом году).

Спасатели нуждаются
1. скитурные комплекты (крепления, камуса, лыжи), штук 6-8. Б\У вполне годятся.
2. GPS приемники, подойдут любые туристические модели 3-4шт, самые простые сгодятся, карта в приборе желательна, но можно носить бумажный вариант с сеткой

Карта для перечислений Приват банк 4149 6259 0303 6000 Чистяков Алексей

Мой телефон 050 30 10 735 я получаю СМС о каждой операции с реквизитами отправителя. На данный момент собрано 2100 грн.

Подробно по ссылке

Если у вас есть снаряжение, которое вы можете пожертвовать это даже лучше.
На данный момент собрано 1 скитурные крепления, 1 камуса, 1 GPS.
Я везу спасателям один скитурный комплект (лыжи, крепления, камуса) и пару креплений.

Силами школы antonskischool я обещаю промаркировать дорогу от подьемника, через вершину Гембы до выхода на третий отрог (наиболее безопасный маршрут спуска) вешками с флажками через 25-30 метров.
В школе я буду проводить лекции, делиться теми знаниями, что смог собрать. Лекции бесплатны.

Пожалуйста, друзья, не оставайтесь в стороне! Нас, любящих Боржаву, очень много. Вместе мы можем это сделать.
Я желаю всем вам разумных решений и красивых линий!
Перед нами длинная дорога к культуре фрирайда, давайте сделаем первый шаг!

Поговорили еще раз с Женей. Первоочередными мы считаем покупку двух пар облегченных креплений DYNAFIT, камуса 4 комплекта, GPS типа Garmin eTrex с цветной картой либо Garmin GPSMAP. 2 пары снегоступов.

Старт обсуждения помощи спасам здесь

[Powder]

Вот что нужно вашим спасам. Насколько я понял эта штука ловит все Recco отражатели, и так же может поймать сигнал мобильного. А отражатели Recco сейчас по моему во всю одежду вшивают.
The RECCO® system - Recco

The RECCO System on Vimeo

[Didyk Y]

Все что нужно нашим спасателям - пара снегоходов у нижней станции канатки. И в общем то все. Сколько там этой зачуханой Боржавы. И тогда не надо будет объезжать хребет.
Но это опять же, не имеет отношения к лавинной безопасности. Хотя если можно будет легко выбираться на верх, то прогноз лавинной опасности становится плевым делом.
А вы говорите вертолет. скромнее надо быть с запросами. Пусть на вертолете Федорыч летает

[Powder]

Коментар від Didyk Y

нашим спасателям - пара снегоходов у нижней станции канатки. И в общем то все. Сколько там этой зачуханой Боржавы

А что в Украине только на Боржаве катают? Я говорю про спасателей в общем а не отдельно взятого курорта.

[Didyk Y]

А где еще, в смысле массово?
Подход везде может быть схожим. Поменяйте слово Боржава на любое вам понравившееся. Можно даже на Барри.
Карпаты не Кавказ. Здесь все маленькое.

[983]

Коментар від Apple

Вертолеты же не используют для спасения при разреженном воздухе, не? А в Карпатах? Или на территории Карпат нет таких высот с сильно разреженным воздухом?

МИ 8 -- Максимальная высота полета. 4500 м.
Карпаты для него в смысле высот, не препятствие.

Но, как бы там ни было, вертолёт на спасработах в горах чаще всего оказывается бесполезен : в большинстве случаев поиск и спасение потерявшихся и пострадавших происходит в нелётную, причём ОЧЕНЬ нелётную погоду.

[Pivoman]

Коментар від Powder

А что в Украине только на Боржаве катают? Я говорю про спасателей в общем а не отдельно взятого курорта.

Та катают в Украине много где, но вот лавины забирают жизни регулярно только на Боржаве.

[Powder]

Didyk Y, это не минус, Я просто не согласен с вашым мнением.

[Rusanchik]

Коментар від Didyk Y

Все что нужно нашим спасателям - пара снегоходов у нижней станции канатки. И в общем то все. Сколько там этой зачуханой Боржавы. И тогда не надо будет объезжать хребет.
Но это опять же, не имеет отношения к лавинной безопасности. Хотя если можно будет легко выбираться на верх, то прогноз лавинной опасности становится плевым делом.
А вы говорите вертолет. скромнее надо быть с запросами. Пусть на вертолете Федорыч летает

На Боржаве я бы скорее снарядила их десятком пар скитуров и несколькими GPS-навигаторами (если у них навигаторов нет). Лавинное снаряжение им тоже надо чтобы откапывать телаи чтобы самим было хоть немного безопаснее спасать. Снегоходы на Боржаве можно брать напрокат хотя бы за деньги друзей пострадавших, это не так часто требуется чтобы покупать специально снегоход за бешенные деньги.

Добавлено через 6 минут

Коментар від Pivoman

Та катают в Украине много где, но вот лавины забирают жизни регулярно только на Боржаве.

Нет. На Драгобрате подобных проишествий, к сожалению, не меньше. И на Черногорском хребте тоже случаются ЧП.

[nomeaning]

Коментар від Rusanchik

На Боржаве я бы скорее снарядила их десятком пар скитуров и несколькими GPS-навигаторами (если у них навигаторов нет). Лавинное снаряжение им тоже надо чтобы откапывать телаи чтобы самим было хоть немного безопаснее спасать. Снегоходы на Боржаве можно брать напрокат хотя бы за деньги друзей пострадавших, это не так часто требуется чтобы покупать специально снегоход за бешенные деньги.

То що треба і без фанатизму

А на рахунок снігоходів. То в цю суботу я бачив, як один зарився на галявині нижче крісла. Мабуть він тоді і пробував їхати шукати потерпілих. Інакше я не розумію який смисл йому було туди їхати. Але нічого з тої їзди не вийшло.

[onzroad]

Коментар від Rusanchik

На Боржаве я бы скорее снарядила их десятком пар скитуров и несколькими GPS-навигаторами (если у них навигаторов нет). Лавинное снаряжение им тоже надо чтобы откапывать телаи чтобы самим было хоть немного безопаснее спасать. Снегоходы на Боржаве можно брать напрокат хотя бы за деньги друзей пострадавших, это не так часто требуется чтобы покупать специально снегоход за бешенные деньги.

Да, рациональная мысль. И на гпски собрать денег вообще проблемой не будет.

Есть еще другая сторона медали. Кроме снаряжения спасов, надо активно убеждать в необходимости хорошего снаряжения друзей и знакомых. У нас в компании большинство уже при лавинке, но это всё далось путём убеждений друг друга в полезности такого снаряжения и его испытаний на лавинных курсах. Даже те из нас, кто не при лавинке, практически всегда находят снарягу на поездку - будь то в прокате или берут у друзей. Намного проще предотвратить ЧП, чем кого-то потом спасать.