@Валерій Трегуб, Да, ты уже спортсмен ))) :mosking:

@Sumrok ,спортсмены после такого не стоят на обочине с высунутым языком и не держаться за ноги...))

@Валерій Трегуб, Это потому, что их патруль не гонит вечером горы :D )))

Кто катал на Atomic Vantage талией 85-95 желательно после 2014 года и любой подмодели? Какие впечатления?

@Dima_dybrovsky, та лежало что-то такое в багажнике в понедельник, но интереса не вызвало, меня больше Хед Магнум зацепил. Если честно, фраза в описании "наследник Nomad Blackeye Ti" - как бы не комплимент. Номад оказался довольно таки вялой и фригидной штуковиной. Типичный универсал - едет всё, но из всего хорошо - ничего. Имхо.

@Lom , интересно сравнение с серией инвиктус от армады. Не пробовали ?

неа. Армада - пока что для меня страшная тайна. Ни разу ничего под руки ноги не попадалось(

Добавлено через 3 минуты

ни в коем случае не покупать! Это то, что уместно взять в прокате из того что я видел, но не более того.

Сегодня обнаружена забавная деталь)) Стритрейсер, пожалуй, одна из самых легко управляемых лыж, существующих в природе. Но на оттаявшем мягком пологом склоне ехать отказывается, тупо останавливается при загрузке носков. Как случайно оказалось, если учинить центральную равновесную стойки и даже откровенно подсесть на тухес, то вполне себе едет! Не управляемость особо не влияет. Однако! :)
http://www.skionline.pl/sprzet/zdjec...n/784790_d.jpg

А яка лижа/модель при таких умовах буде набирати швидкість?:crazy:

напевне, або лижа з відчутним рокером, або фрі-лавочка. Ну або гігантка. Що небудь, щоб зменшити навантаження носка лижі на сніг в початку повороту. А шо? :)

Дозволю собі заперечити. Жодна лижа в світі, за цих умов, не буде набирати швидкість.:pardon:
Ібо апріорі та в цілому: задня стійка - розгон, передня стійка - гальмування.:oops:

очень спорно. Вопрос в усилии на смятие мягкого снега перед лыжей. Рокер по идее должен уменьшить это усилие даже при передней стойке. Задняя стойка в плуге ни разу не разгон, наоборот - торможение и остановка на любом снегу любой лыжей. Т.е. уже не априори))

М-дя... Може бути. До поглибленого вивчення плуга я так і не дійшов... Здавалось, що розгін - гальмування в плузі, залежить виключно від кута розведення лиж. Тепер буду пробувати. Доповім.

Пункт D :)

https://scontent.flwo1-1.fna.fbcdn.n...6e&oe=5B4BCDD6

ой да ладно... Это вообще очень популярное заблуждение, шо сесть на тухес и будет быстрее. Просто теряется контроль, и становится страшнее :agree: Если бы оно было правдой, то так бы все спортсмены ехали. Ну и да, любой поворот на параллельных лыжах - есть латентный плуг :)
Кстати, @sanyana, прости что не опознал по телефону. В самом деле в тот момент мозги закипали :pardon:

Читаю і очам своїм не вірю! Як може так відрізнятись світосприйняття у двох людей?:nea: Може один з них троль? Чи теоретик кунг-фу?:pleasantry:
Вродє нє! Загадка...:unknown:
З.І. @Lom, за телефон не переймайся. Я розумію.