[Barkas]

полечите по фотографии
проблема с переходом между поворотами - раскоряка

[Barkas]

Коментар від Lom

@Barkas, и если нет возможности работать на очень пологом склоне над коррекцией укола/контрвращением корпуса на параллельных лыжах.

проезд на пологом, постоянно с этим проблемы, завал внутрь поворота и езда на внутренней.
Здесь (на фотках) постарался это исправить.

@Lom , @igrus и другие @Кашпировские
Что, вообще нечего сказать?

[Lom]

Баркас, пардон. Цейтнот однако))
Сам видишь: до перекантовки разножка 1, поэтому заширокое ведение 2 и закономерный Х с загрузкой внутренней в 3. Потом ты усилием воли возвращаешь правильную ширину ведения и демонстрируешь отличный для такой скорости апекс.

Как бы можно насоветовать упражнение с кулаками между колен и палками за коленками, но имхо достаточно будет просто твоего контроля за шириной ведения. Если сомневаешься в распределении загрузки - чуть приподнимай пятку внутренней лыжи. И да, не роняй руки! На 2 руки упали, носок внутренней поднялся. Для этой фазы поворота небольшой подсед нормально, но лучше без))

[Barkas]

Во-во и Игрус говорил, что разножка.
Старался задвигать внутреннюю назад, там где это получалось разножка минимальна.
Видать еще не закатал до автоматизма, будем продолжать накатывать.

[sanyana]

Коментар від Barkas

Старался задвигать внутреннюю назад

Я не "Кашпіровський" і... Боже борони, але. Ніколи проблема з занадто великою розножкою не піде, якщо "задвигать". Тільки висувать зовнішню, більш нагружену лижу! Про це треба постійно думати. Це треба відчути. На крутому схилі це лікувати простіше. Тільки так. Я вибачаюсь, що вліз без запрошення.
З.І. Накатується техніка, а не елемент! Я не розумію, чому ніхто не робить на цьому акцент. Це критично при навчанні. Ще раз, вибачай!

[Lom]

@sanyana, не против, если легонько намекну на опечатку?

Коментар від sanyana

Про це НЕ треба постійно думати.

Движения должны быть рефлекторными, без обдумывания. Горные лыжи - это как бы быстро, пока подумаешь, придет йолка. Техника состоит из элементов. Всю технику целиком осилить не очень реально, она большая и сильно умная. Но собрать конструктор из прошитых по гипоталамусу элементов - это запросто. Поэтому акцент как раз на элементы, и следующей темой идет сборка техники из укатанных "кирпичиков" смотря по рельефу, скорости и желанию райдера. Не? :wink:

[Barkas]

@sanyana
А, чего извиняться тут вроде свободный форум, каждый может высказываться.
Вообще я руководствовался вот этим советом:
"Вначале Вы должны ездить с ощущением, что у Вас между колен пустое ведро, а внутреннюю лыжу Вы задвигаете назад как любители телемарка, будто у Вас пятка отрывается от лыжи. Потом ощущения станут спокойнее и привычнее."
Автор: Виктор Полинковский

[Lom]

ааааа! Баркас, я понял твою проблему, она в руководстве! Пустое ведро это некошерная примета. Ведро должно быть полным! Ну, і не так щоб відро (3 кадр) ... Так собі, дрібонького пуделка мало би бути достатньо

[Barkas]

Про ведро я сам только прочитал)

[mansrzv]

С Вашего разрешения ИМХО
Посмотрел Ваши видео, начиная с первого
У Вас большой прогресс, катание сейчас выглядит очень неплохо
Доказываете, что можно научиться по книгам + анализ видео
У Вас стал стабильный корпус, хорошая работа рук, ведение сузилось, Х ушел, в общем круто
Что, на мой взгляд, можно улучшить
У Вас 2 разных поворота, один мне нравится, второй – не очень
Когда внешняя нога левая (поворот направо) – корпус идет правильно
А левый поворот Вы начинаете плечом вперед, и это винтоугловое положение сохраняется весь поворот.
Из за этого может быть завал на внутреннюю и лишняя разножка
Исправление – в начале поворота идти прямой грудью в центр будущего поворота, а не внутренним плечом
Буду рад если помог

Добавлено через 2 минуты

Коментар від sanyana

Тільки висувать зовнішню, більш нагружену лижу!

Не согласен, внутреннюю задвигают