яж казав, не приплетайте в всому цому Томаса ;)
А взагалі "Берега ПОПУТАЛ!!" це не тема розбору чиїсь фото, не генерованих мною
зробить тему Хороший инструктор та гадайте по фото яка фаза поворота фотографії :)

тебе вже похвалили тут, то збирай манаики та юзай Ближній Схід як максіму, а як мин другу тему! :)))

! Rain: коментар видалено

прохання адміна зробити, щоб Хороший інструктор пішов геть як мін з ціеі гілки, як максимум до арабів на діскусію ;)

я вже все побачив, такого Дна ще тут не було,...
справді суспільство хворе, та спілкування до позитиву ніяк не взмозі наблизитись..

Я, зі свого досвіду, спробую пояснити дещо про носки та тиск на них.
Отже забудемо на хвилинку про лижі, та поворот. Аналогія в данному випадку буде з бігом, саме з приземленням. Є три варіанти приземлення:
Передня зовнішня частина стопи з подальшим перекатом.
Вся стопа
Пятка.

Перший варіант-еволюційний, природній.
А тепер переносим це в лижний поворот. Початок повороту на носках. Потім поступовий перекат всієї стопи до п'ятки.
Просто багато хто стартує з другого варіанту(всієї стопи, центральної стійки ітд.)
Я нівкого не вчився, самоучка.

мік ти кажешь про карвинговых поворот, де ЦМ приблизно стоїть над лижами на початку повлроту, хороший інструктор каже про ранній перенос, коли зразу після переканту ЦМ переноситься в центр повороту (не дуже присутній кут ангуляціі) , а лижи ідуть по своїй тракторіі, дуже багато назв цьому повороту, але і справді там нема тиску та напруги на язики бот, як слідство на носки лиж
є безліч моментів, якими технични інструктора впливають на учнів.. то є один з них..
твій метод більш універсальний, та корисний для норм лижника ;)

Я коментував окрему цитату, не фото. Я взагалі техніку по фото ніколи не оцінюю. Фото може бути лише гарним або ні, а техніку треба бачити в динаміці. Та й ніхто не просив.

На фото справді виглядає, що це ще далеко до лінії падіння такий кут, в такому разі він неочікувано, вражаюче великий, аж дивно, так можна і впасти.

А так по темі носків, я їжджу з розножкою якщо не потяну активно ногу назад. Це ок, так всі роблять. Спортивні лижі не повертають без цього. Я колись теж їздив на пятках і думав що так і має бути поки мене не просвітили. На спортивних лижах фактично це номер один про що треба думати, щоб не висадитися на пятки.

Дивись, ведмедику, в тебе є 2 варіанти тут.
Адмін тут нікого не банить , навіть зовсім кончених довбнів, навіть :crazy:, навіть тебе:cry:
Натяків ти не розумієш, звісно.

Але ж існує просте та логічне рішення, і всім стане добре.

Ти просто заходиш до мене на сторінку у Кашпіровських і просто своїми лапками витираєш все, що там написав. ВСЕ.

Після цього я захожу сюди і також витираю ВСЕ, що я тут писав.

Після цього ми обіцяємо просто ігнорувати один одного, і "нє упамінать всує"

І можєш собі спокійно віщати далі:agree:

Я цього добиваюся, якщо до тебе досі не докотило.
Бо ти таки достав, :evil:

І поки ти цього не зробиш, я буду спілкуватись з тобою саме ТУТ у твоїй манері, але трохи витонченіше:Yahoo!:

Звісно, після цього, твої кути мене вже не зацікавлять.
А поки що таки цікаво, знайдеш ти те, чого нема, чи ні?
Бо час іде невпинно:pardon:

Добавлено через 22 минуты

Саме тому Томас і написав, що "дуже добре", бо саме цьому він і вчить, сам він просто падає у поворот аж до снігу. Зараз з ним були буковельські хлопці, Руслан та Андрій, вони катосять майже так само-падають. Пригадую Бойчука, здається, він так само падає.

Ні, в Харба це якраз є і завжди було. Поміняти канти до лінії схилу. Це називається в американсьому спорті High C (верхня дужа від букви С).

Подивися уважно:
Develop Early Angles with ski testing. - YouTube

В Харба ця мехініка описана ще в книжці 2004 року, Expert Skier 2.
Просто ми не падаєм туда за борт, а згинаєм ноги і даєм тілу продовжити рух і ногам поїхати далі. Ігрус про це писав недавно десь, до слова.

Добавлено через 6 минут

Так, це то про що я говорю. Це дуже відчувається на GS лижах. В мене 30м. Я тобі кажу, вони не повертають без цього взагалі. Але й слаломки FIS працюють зовсім по іншому якщо зігнути носок. Коли будеш дивитися рейсінг зверни увагу як вони під ворота приїжають головою вниз а ноги позаду.
В мене також черевики HEAD спеціально нахилені з мінімальним кутом, десь щоб було як в Rossi/Lange, в такій позиції коли я тисну, більше зусилля йде на носки.

Я на своїх неспортивних їжджу розслабено і десь ближче до центру.

просто цікаво. я пробігся повільно. приземляюсь на всю стопу. потім піднімаю пʼятку і відштовхуюсь.
потім спробував пробігтись з приземленням на передню частину, зробити перекат і наступний крок. не працює у мене.

якщо приземлятись на передню частину стопи - я не буду робити перекат - я зразу відштовхуюсь.

Що я роблю не так?

@Sashko, треба босим спробувати. Все одразу стане на свої місця.
Ще одне. Не знаю, чи працює на спрінтерських. Від середніх точно працює.
Ще одне. Біг, це ніби 5хв/км і менше. Інше джогінг, (труссца). Якщо немає фази польоту, то і переката може не бути. Нема чого гасити перекатом (навантажень)
Running Analysis of Heel Strike vs Forefoot Strike Technique [Ep64] - YouTube
Ден почистить це, сподіваюсь.

Друже. Це дуже прослідковується в лижах та ботах. Коли ти ідеш на ікрах, задниках бот ( закатуешь на перекантовку). Потім тебе (ЦМ) переносить завдяки інерції + Центробіжноі на перекантовку та кидає на язики бот. Яки вже автоматично тиснуть на носки лиж... :))) я це і називаю ' катання на зовнішніх силах' )))
Це дуже грамотно сказав той канадіець в твоєму відео.. про кидання ядра - просто рукою. Та розгіном корпуса та ніг.. що ефективніше - звісно другий варіант...

Додано через 24 хвилини

Подивився відео бігунів. Таки я трусцою бігаю на плюсну.. переважно . Бо свод стопи гарно гасить ті навантаження до коліна
Та значно легше по м'якому покриттю стадіона. .
Бо 8-10 км на пятку ну просто жах для колінок буде..
Але зв'язати це з лижами в мене тільки так виходить. Це я називаю прокатка.. бажано для навчання с початку ну дуже великий амплітудою робити. Накатувати на максімалках .