Многие наверно не знают ,но не забывайте про продольное натяжение ! Это влияет на чувствительность пружины в тот момент когда надо чтоб сработало крепление (раньше/позже)

а можно подробнее:)

Начитался страхов про выстегивание самовольно и что настоящих асов 12 DIN еле держит... Ну, не знаю. Давеча любезно разрешили катнуть на вот таком зелененьком. Ростовка 155 см, принадлежат стройной невысокой даме, накручено по 4,5 DIN везде. Перекручивать под себя было, разумеется, лень)) Снег тяжелый, склон трижды нератраченый, катали по краям склона с мягкими бугорками. Сначала сцикотно было. Но Lesya_Kl с высоты тростянсткого опыта прошлой недели официально процитировала, что карвинг для слабаков... и мы поперли катать нечто могульно-классическо-резаное со "склеенными" ногами. С выходом в длинную карвинговую дугу на пристойной скорости, разумеется. Ну, я шел первым на правах инструктора и вываливался в карв когда уже не хватало физухи на "классику", но оно выглядело типа так задумано))

Дык вот, держит моих почти 90 кг крепеж на 4,5. А нифига оно не выщелкивается самовольно. Я тупо забыл, что надо бояться низкой настройки и докатал так день и вечер, вместе с закрытием склона. Грузил на полную, Леся катает очччень пристойно. Разумеется, ученик должен превзойти своего учителя, ну ж блин не так быстро! Приходилось стараться выглядеть не хуже:) Единственное, чего не делал - не рвал пятки с места, как на старте спортивной трассы. Реально держит!

Кстати, лыжи понравились. Весьма.

Наконец-то уважаемый человек выразил разумную мысль! К слову - дама, на лыжах которой выставлено 4.5, весит около 60 кг. Имхо лучше перебдеть и для новичка выставить как можно меньше, лишь бы при "ходьбе" на лыжах по ровному не выходил из креплений. Пусть синячок набьет при падении, чем порвет связку или заполучит винтовой перелом. Печально то, что новичок как раз и не может знать всех возможных нюансов и последствий регулировки креплений и полностью полагается на тех, кто ему дает снарягу или советы...

На трассе - вполне допускаю. Но
и не выстреливает :shock: -хренасе уровень техники!:Bravo:

чувство баланса и плавность движений :agree:

Плавность движений... Точно! "Вот где собака порылась!":agree:
Но с этим уж ничего не поделаешь : в моей крови сальсы больше, чем бачаты:D

Salseros, бугры в Мигово - это их полное отсутствие относительно тростянских, можно и румбой обойтись))
Не, ну я совершенно не призываю крутить крепеж на пол-нагрузки от табличной. Оно только к тому, что в свободном катании, даже на неидеальном склоне, при образцов-показательных упражнениях практически не создается опасной винтовой нагрузки. О нагрузке на задник спорно, были очень короткие и послушные лыжи, не было необходимости в сильном акценте на носки.
Имхо, что если поставленный по таблице крепеж не держит - нужно подкручивать технику, а не ДИН-ы)) Разумеется, это относительно свободного катания по подготовленному склону. Вешки, прыжки, целина - отдельная тема.

Цим постом ти хочеш сказати що тепер в тебе завжди будуть крєпи на 4.5?
Чи закликаєш всіх скрути до 4.5?
ЗИ. 70 кг і 5 дін кріплення чудово вистрілює лижу нафіг зовсім в непідходячий момент... Треба тільки налетіти кантом на нерівність.

nep4uk, просмотри предыдущий пост, ага? :pardon: