да,в нагрузку к А06ф давали,теперь вот вожу на всякий случай:wink:
по поводу деза,так он закончился давно.там парафин с серебрянкой расплавленный на водяной бане и залитый в пустой сосуд.удобно-покрутил помазал:wink:
анекдот в том,что стоит моя жена в сторонке,курит нервно,на каталку настраивается:cry:
я возле авто на стоянке лыжи натераю,греюсь:dance4:
возле нее проходят два,мягко сказать русскоязычных,один другому:

-Посмотри,хохлы вообще офигели,лыжи Олд Спайсом натирают,вот это да....

:fool::D:D:D:ROFL:

Так вот друзья, я выполнил свою идею и проконсультировался со специалистом слалома. Свои слаломные лыжи он не притупляет. Смысл в притуплении однко же видит в следующем: притупленный кант позволяет осуществить точно дозированное соскальзование, и в нужный момент уйти в резаную дугу. Это частенько происходит в гиганте. Нелюбимый ДядейСтасом автор называет это дрефом:). Но на льду это притупление нафиг не надо, т.к там и так соскользнуть не проблема:). Получается что при катании по обычному твердому снегу притупление может быть полезным, именно с точки зрезиня облегчения дозированного соскальзования(или дрейфа). Аргументы весьма весомые, и я становлюсь лояльным к притуплению. Но свои лыжи притуплять пока что не буду:)

Хотелось бы услышать коммент от элановцев. :help:
Потому как я тоже не сразу обратил внимание на люфт, а потом мне сказали, что это нормально. Но внутренний голос сомневается:)

Возникает вопрос: следует ли всё-таки повторить действия Балик или нет?

Подолью масла в огонь :mosking:
То, что я видел рекламные видеоролики внутреннего механизма, то там судя по всему стоя толи компенсаторы, толи виброгасители. :pleasantry: То что что-то из этого эт точно (хотя может и ошибаюсь). И на это все установлены крепления. Посмотреть и разобрать невозможно. Техническое решение. :secret: Посмотреть очень хоца. Ну натура мерзкая такая. :crazy: Разработка и Видеоролик (потом) сделан в софте "CATIA Solution". Ден - отзовитесь :Bravo: Интересно все-же.

Люфт відсутній при всавленому черевику. А при НЕ вставленому най буде такє як є. :)

Присутствует, присутствует. При вставленном ботинке вертикальный люфт носка и пятки никуда не девается. Проверено. После вышеприведенной операции он пропадает.

2 Didyk Y:

Извините, но очень некомпетентно.

Олексій розясни будь ласка КОМЕТЕНТНО. Я от думаю точити канти 0,5-89,5, або катати на таких як є, але сервіс лижці тре робити. АДНАЗНАЧНА притупляти не хочу.
розясни будь ласка КОМЕТЕНТНО PLS

Ну, я сильно не заморачивался по поводу люфта, зная систему качества подобных компаний. А система такая, что это связано со здоровьем и жизнью человека. Это всегда бывает основополагающим для подобных изделий. Когда – один раз, то это случайность. Когда несколько, то это уже статистика и для данного случая норма (скорее всего). То, что там заложена серьезная разработка – это факт. То, что там заложено в реалии, можно понять, только после общения с разработчиками. А там заложены: Статистика, Тесты, Конструкционные материалы, Анализ других производителей и очень много другого. Все остальное верхний айсберг (информация на рядового пользователя, реклама …). То, что сделал Балик, это то что он прижал крепление сильнее к поверхности лыжи. Возможно в ущерб каких-то других функций механизма и конструкционных материалов, их чего изготовлен механизм. Подобную лыжку нужно рассматривать, как очень серьезный комплекс. Что-то меняем, соответственно меняется несколько параметров.
Наверное – Загнул. Сорри. Не совсем стандартн. образов сказывается (время от времени)

2 All
А дискомфорт от люфта есть? Я его както не ощущаю. Ну аж никак. А лыжка ну оч комфортная! :Yahoo!: Я даж знаю, предварительно, свою следующую лыжку :secret:

Вот именно так думаю и, поэтому, сомневаюсь.
Разработчиков - в студию!!!