согласен что нужно =)
но пока нет финансов на лыжи :(

При колодке ботинка в 320мм, как выставить крепления на платформе?
С пяткой все понятно, есть метка 320. А у носка метки 316 и 324.
З.Ы. Поставил 324 и пошел катать :) . Надеюсь правильно.

Rio - не забудь, там еще центр есть...
Я, правда для слаломки, выставляю по центрам: лыжи (там есть метка на креплении) и ботинок (тоже есть метка) чтоб они совпадали! еще на моих Росси на креплении есть - типа уровень (на пятке), он показывает смещение - относительно цента крепления.
Визуально - должно быть минимум зазора в - застегнутом состоянии (как на носке так и на пятке), это я думаю универсально! Как правило и застегивается - пятка, с уходом назад крепления (вставляешь носок ботинка - ставишь пятку ботинка - и кажется, что не пройдет, но при усилии = все ГУД! Но это не обычные крепления за 50грн...
у меня Росси Аксиал TPi 2 - 140

Добавлено через 8 минут

И на пятке крепления (типа прокатного) есть винт (не путать с регулировкой отстегивания!!!) он - при закручивании доводит пятку крепления к ботинку, у меня такое на Атомике было, догнал когда продал 8)
Pio - я за 316 -320 ! Температура не при чем, думаю сил хватит придавить 8)

Цифры которые я написал, это метки, которые идут от центра лыжи и показывает на какую длину колодки ставить носок и пятку.
Если ставить 316 носок - 320 пятку, то там при заметном усилии бот встегнется, но это при комнатной температуре, думаю на морозе будет все хуже.
Если ставить 324-320, то при встегивании пятка идет в притирку с пяткой крепления, но никаких доп усилий для встегивания не потребовалось. Так и оставил.

кстати по крепам вопрос. я вот пришел вечером и хотел их настроить (K2 MX 12.0), но столкнулся с 2мя вопросами.

1. кто сталкивался посоветуйте плз, я в упор не вижу циферок длинны ботинок (у меня 315). как настраивать? на глаз? :unknown:
2. искользуя Ski Binding DIN setting высчитал (95кг, 167-178см, 10-49 лет, тип 3, длинна бот 311-330мм) что DIN мне нужен 7. но если мне не изменяет память, на тестировании лыж мне всегда ставили 10ку (задавая теже вопросы). а это уже большая разница. что же ставить?

p.s. что такое "горячая смазка"?

Таблица - это хорошо, но все-таки довольно субъективно и очень-очень зависит от стиля катания и умения. У меня примерно такие же параметры и десятка :)
Про горячую смазку довольно много написано на этом форуме, возможно даже в этой теме, включая ссылки на видео что да как. Но если вы еще не совсем фанат, то можете горячую смазку не наносить. Я, например, пользуюсь холодной из баллончика. Наносить просто и быстро, не нужен утюг и прочие причиндалы. Но и скользит хужее и после 5-10 спусков эффект уходит в ноль. Потому пользую только когда снег мокрый и сильно налипает. Вообще вопрос довольно сложный и сходу вы в нем не разберетесь. Полагаться на то, что вам "что-то намажут на сервисе на курорте" я бы тоже не стал, т.к. на мои вопросы "а что это у вас за смазка? а на какую температуру расчитана?" обычно отвечают "да обычная, не знаю".

to Mazaj: длину ставишь конечно на глаз - раз другого способа нет. чтоб пятка не болталась, когда крепление открыто - ботинок стает точно, при закрытии задник на неск. мм уходит назад относительно закрытого положения без ботинка

по дин. - я при весе 70 ставлю на перед 8,5, зад 9. при твоем весе 95, накрутив 7ку, будешь вылетать в каждом повороте и на каждой кочке, я думаю. я бы начал с 9ки. потом встегиваешься в лыжу, упираешь зад лыжи в стену, просишь жену наступить на перед лыжи, и, пытаясь провернуться вокруг своей вертикальной оси, добиваешься срабатывания передника, при этом колену должно быть терпимо. если не получается - ослабляешь на 0,5.

потом просишь жену наступить на лыжу за креплением, и, имитируя падение вперед (на полусогнутые руки на пол, стул или диван - что не страшно), пытаешься добиться срабатывания задника - процедура также должна пройти безболезненно, но внатяг. добавляешь/убираешь половинку по необходимости

вообще крепы 12 din на твой вес определенно маловаты. их рабочая зона 6-9, на делениях 10-11 могут вести себя неадекватно. тебе бы 14, а еще лучше 16

При весе 110+ и росте 187 крепы накручены на 8. Ниразу не вылетел. Может не так агрессивно катаюсь, но факт.
Кстати по ссылке выше при моих параметрах тоже 8 рекомендуется, уровень выбирал 3.

фишка в том что этот din в разных крепах весьма разный, и даже в одинаковых бывает разный, и даже в новых - тоже отличается. потребный din очень отличается на разной поверхности - вельвете я могу носиться на скорости 60-70 кмч в крепах накрученных на 6 (широкими дугами). при агрессивном скоростном могуле по расколбасу и с 9кой пятки выстреливают иногда при жестких приземлениях.

так что приведенную выше технологию считаю единственно правильной, никогда не полагаясь на тот размер din, который достался конкретному изделию

Командир, прости, но ДИНы везде одинаковые. Ну разве что у сноубордических крепов они "другие" :)

Это международный стандарт. И он сертифицируется. И правило вес/10 минус 1 работает на подготовленных склонах для всех, кто не заморачивается.