Уход за горными лыжами и их обслуживание - Сторінка 16

Sheridan · 07.09.2005, 23:28

Наконец-то наш брат и соратник родил видео со своего семинара по обслуживанию горных лыж. Спасибо тебе, Booldozer :)

Для удобства видео порезано на смысловые куски. Смотреть тут: Сервис лыж @ EX.UA

Всё залито на наш ФБ аккаунт. Сорри за качество - 2005й год как никак :)

Нажмите, чтобы посмотреть

igrus · 06.02.2009, 18:30

Цитата:

Коментар від Pertutto

в таком виде, упакуют в белые одежды, и внутривенно введут, отнюдь, не парафин

кстати кое-какое влияние на торговую точку,в плане исскуственного ажиотажа,приводит к снижению цены в 13,50 и увеличению количества товара на прилавке,так-же ожидается на развес в гранулах по смех цене 26гр.за кило.
так что уп. в 250гр. сегодня был закуплен для Funcarver по новой цене:ok:

igrus · 16.02.2009, 11:20

тесты показали,что парафин(база)+пар. с серебрянкой(второй слой) хорошо скользят при -1+1и старом+искуств. гранулированном кашеобразном снеге, а ма+(базовый белый) не очень.но при выпадении свежего снега(чтв. вечером) ма+ скользил все лучше и лучше
вывод-от серебрянки(2-й слой) не отказываюсь(базу чистым обязательно), ма+ оставляем в целях экономии для базового слоя-для любимых и новых лыж

Funcarver · 16.02.2009, 12:12

2 Igrus:

Парафин успешно добрался до нашей мастерской. Спасибо Igrus, Albertovich, Grig.

Предварительный осмотр, тест на твердость и запах показали, как я и писал раньше, чистый парафин тверже, чем фирменные мази. По внешнему виду ближе к мазям для холодных температур.

Всех, кто тестирует с мазями! Чем влажнее снег, тем суше должна быть скользящая поверхность!

igrus · 16.02.2009, 12:29

Цитата:

Коментар від Funcarver

Предварительный осмотр, тест на твердость и запах показали, как я и писал раньше, чистый парафин тверже, чем фирменные мази. !

при добавлении серебрянки смесь делается пластичнее,ближе к пластилину и по-моему лучше держится на лыже

сейчас полетят камни

опять со своей серебрянкой

Funcarver · 16.02.2009, 12:34

2 Igrus:

Камни не полетят, серебрянка, так серебрянка.

Просто раннее было замечено, что серебрянка как ни крути - это мелкий металлический порошок, и при эксплуатации на скользяке, появляется серый налет из-за трения мелких абразивных частиц.

P.S. С боевых позиций Буковеля: звонил мне Deep, просил чем бы намазать ему SLX цеховый (мои), чтобы так быстро не ехали

. Пока не успевает

Seroga · 16.02.2009, 12:46

Цитата:

Коментар від igrus

при добавлении серебрянки смесь делается пластичнее,ближе к пластилину и по-моему лучше держится на лыже

сейчас полетят камни

опять со своей серебрянкой

Как говорится всё новое ето хорошо забытое старое

.

igrus · 16.02.2009, 13:19

Цитата:

Коментар від Funcarver

P.S. С боевых позиций Буковеля: звонил мне Deep, просил чем бы намазать ему SLX цеховый (мои), чтобы так быстро не ехали

. Пока не успевает

МАЗИ ДЛЯ ДЕРЖАНИЯ

к этой гадости липнет все

у меня даже кошка прилипла

в ацетоне купал

Цитата:

Коментар від Funcarver

2 Igrus:

Камни не полетят, серебрянка, так серебрянка.

Просто раннее было замечено, что серебрянка как ни крути - это мелкий металлический порошок, и при эксплуатации на скользяке, появляется серый налет из-за трения мелких абразивных частиц.

так по-этому нужен базовый слой(чистый) ну а взрыхлять пластик скользячки тоже необходимо метал.щеткой для проникновения парафина,так как не крути приплавляется скользячка утюгом всегда

имхо

banz · 26.02.2009, 13:08

Здравствуйте уважаемые!
Прочел эту ветку форума - но не нашел инфы чем обрабатывать кант чтобы не ржавел в межсезонье.
Не подскажете ?

StasV · 26.02.2009, 13:14

Вариантов много

1. Национальный - Сало
2. Экономный - просушить лыжи и натереть кант свечкой
3. Правильный - подготовить лыжи к лету:
- минимально - очистить и запарафинить скользяк вместе с кантом
- максимально - сделать полный сервис скользяку и в конце запарафинить
4. забить на всё... после первого катания в новом сезоне Ты не увидишь никакой ржавчины на кантах

Ну и главное хранить лыжи в сухом месте с комнатной температурой

Funcarver · 26.02.2009, 13:22

2 Stas V

Цитата:

4. забить на всё... после первого катания в новом сезоне Ты не увидишь никакой ржавчины на кантах

Как правило ржавчина разрушает кант внутри, то что мы видим снаружи - это только видимый спектр

. Самое опасное - это то что происходит внутри ржавого канта. Чтобы заточить ржавый кант приходится снимать значительную часть металла. А это приводит к укорачиванию срока службы лыж.