[Sheridan]

Наконец-то наш брат и соратник родил видео со своего семинара по обслуживанию горных лыж. Спасибо тебе, Booldozer :)

Для удобства видео порезано на смысловые куски. Смотреть тут: Сервис лыж @ EX.UA

Всё залито на наш ФБ аккаунт. Сорри за качество - 2005й год как никак :)

Нажмите, чтобы посмотреть

https://www.facebook.com/extreme.com...8570324514544/

https://www.facebook.com/extreme.com...8599744511602/

https://www.facebook.com/extreme.com...8600757844834/

https://www.facebook.com/extreme.com...8602234511353/

[StasV]

Ну конечно если хочешь пользоваться одними лыжами 20 лет как раньше это было - тогда согласен, а если планируешь раз в пару лет их менять - то совсем другое.
Конечно если это цех или топовая слаломка где острота канта очень влияет на поведение лыжи - тогда конечно стоит каждый раз после катания сушить лыжи и покрывать например жидкой смазкой. Я, например свои лыжи довольно редко готовлю, т.к. острота канта в расколбасе и целине не сильно нужна ... ну и идеально ровный скользяк тоже
Единственное - это перед катанием в горах где много камней - наношу толстый слой парафина

[Seroga]

Коментар від StasV

Единственное - это перед катанием в горах где много камней - наношу толстый слой парафина

Тут у меня сразу возникает вопрос: Были рекомендации как по удалению излишков парафинна цыклеванием и полировкой для получения сухой поверхности при катании по мокрой каше так и нанесение толстого слоя без последующей обработки при катании по малоснежным склонам. На проктике же часто имеем два в одном.
Дик удалять излишек парафына или нет?

[griig]

2 Серега
Иногда вообще не убираю излишки парафина. Получается где то до 0,5 мм. Это тот случай что описал StasV.

[mopo3]

"У кого что болит, тот о том и говорит" (с) народная мудрость.

Преамбула:
после тестов лыж новой коллекции я понял, что канты на моих собственных лыжах нуждаются в заточке. Снёс их в СкиРентал. Забрал. Канты... муха разрубится!

Амбула:
Приехал в Протас. Надеясь на -6С по прогнозу и скорее сухой, чем влажный снег, я не стал мазать лыжи. Снег на склоне под действием весеннего солнца (дело происходило 1 марта) стал какой-то липкий. Забуксировался я наверх. Затянул ботинки. Поехал. Так коряво я не спускался, наверно, даже в первые дни своего знакомства с горными лыжами. Они цеплялись за всё, до чего могли дотянуться. Я только успевал удерживать равновесие. Ни о какой технике и речи быть не могло. Ну, скольжение тоже было не фонтан. Но мне кажется, что излишняя цепкость кантов в некоторых местах - основная причина моего конфуза.
Приехал домой. Пощупал канты. Они были одинаково востры от пятки до самого носка. Ну, где лыжа загибается.
Матч-реванш назначен на вечер вторника. Канты со стороны носков и пяток - подтуплены. Скользячка - смазана.
Есть подозрение, что со стороны скользячки кант срезан на 0.5 градуса. Что есть правильно, как я понимаю.

Кто с подобным сталкивался? Подтвердите мою теорию (точнее, догадку). Не дайте помереть "Мауглем".

З.Ы. "Маугли" - люблю полушутя давать такое определение своим одноклубничкам, которые летать умеют, но не могут объяснить как они это делают.
Такое действительно имеет место быть.

[_Atom_]

О великие Гуру подскажите как часто надо точить канты? Ну примерно после скольких дней катания

[DeepSilent]

подводка кантов (заточка алмазным уголком) проводиться каждый раз перед катанием, если снег ледянисто-бетонный. Если каша то в заточке или подводке смысла "0".

заточка кантов производится после проводки лыжи через шлиф машину либо для смены угла заточки канта.

2 mopo3 Действительно если не притуплять носок и пятку (примерно 10 см от пяток и носков) лыжа становиться очень строгой и не прощает вообще ничего пытаясь зацепиться кантом за любою неровность.

Если не прав пускай меня подправит Фанкарвер.

[Neon]

на тстах на буці загубив десь свій канторіз DAKINE, сьогдні ходив в магазин щоб купити новий кажуть німа... лишились тільки BURTON меганаворочені і не такі вже і дешеві... (+-1000грн) порадьте шось шо можна купити нормальне для ДОМАШНЬОГО користування ну і шоб не дуж дорого було...

[vadsura]

Есть подозрение, что со стороны скользячки кант срезан на 0.5 градуса. Что есть правильно, как я понимаю.

Неа, Олег по умолчанию канты не валит. (Если ты его предварительно не попросил)
Просто он очень бережно шлифует скользяк, снимается самый минимум.
Всегда пользуюсь его сервисом и всем советую.
Весной на консервацию всем обязательно.
Еще весной скидки на обслуживание. И всем элановцам дополнительная скидка.

Но мне кажется, что излишняя цепкость кантов в некоторых местах - основная причина моего конфуза.

Дело првычки, да на протасе и разогнаться то не где.
Эта тема(тупить носки и пятки или нет) уже где то обсуждалась на на форуме и каждый остался при своем мнении.
Мне лично нравятся бритвенно острые.
Я перед каждой каталкой стараюсь править.
Мазать, мазать надо много, но потом все циклей снимать.
А оставить 5 мм парафина и на камни-это не наш метод.
До встречи на Буке.

[vadsura]

порадьте шось шо можна купити нормальне для ДОМАШНЬОГО користування ну і шоб не дуж дорого було...

Откуда: Lemberg

Не где то в Лемберге, а в Киеве в экстримстайле на Глыбочицкой цены на канторезы были от 60-до 600(это тот самый бартон с регулировкой поградусной)
Правда за такую цену машинку покруче можно прикупить на подшипниках.
Опять же спросить Олега в Ски сервисе.
И самый бюджетнный вариант в райдере если есть распродажа то под нее попадают и канторезы, так что если еще осталось то рекомендую. У них Бакода в основном.

[mopo3]

Коментар від vadsura

Неа, Олег по умолчанию канты не валит. (Если ты его предварительно не попросил)

Я не говорю, что он сам изменил угол. Просто констатировал факт, что со стороны скользяка кант на пол-градуса уже завален. Во всяком случае, мне так кажется, т.к ни утюг, ни цикля по кантам не скребут, когда ведёшь их по всей ширине скользяка.

Коментар від vadsura

Просто он очень бережно шлифует скользяк, снимается самый минимум.

Скользяк не шлифовался. Я просто попросил привести канты в порядок. Бо у меня дома ничего, кроме напильника, пока нет.