[BirviZ]

Я где то на форуме уже писал, про старые беговые палки, которые нашел у себя в сарае.
Попробовал с ними покататься в Буковеле, решил их не выбрасывать.
Неудобств не ощутил никаких. Меня они полностью устраивают.
Но проснулся во мне самоделкин и захотелось из них сделать горные.
Кольца купил, поставил.
Осталась парочка вопросов:
1) Нужно ли стопорное кольцо под пластиковым? (Снимается с небольшим усилием)
2) Нужно ли переделывать наконечник? (Из конуса делать обратный конус или коронку. Хотелось бы услышать плюсы/минусь того или иного наконечника)
3) Какое расстояние от кольца до наконечника оптимально?

[klepakoff]

Я уже жду, когда вы лыжные боты смастерите на кухне из хлебницы, например...

Добавлено через 2 минуты

че-то подумал, что из электро-чайника сподручнее...

[EZ]

А еще можно из кастрюли шлем сваять

[waterboy]

klepakoff, порадовал креативностью.

BirviZ, возьми лыжную палку, которая тебе подходит и постарайся максимально приблизить к ней беговую, не заморачиваясь лишними вопросами.

[Olegoleg]

конус конечно лучше переделать в коронку, так безопастней будет ,пластиковое кольцо лучше застопорить или привязать.

Добавлено через 5 минут

Клепакову респект за юмор . В 80-е годы в Чимгане несколько раз видел умельца на полностью самодельном оборудовании. Ботинки из стеклоткани и эпоксидки , крепы, и лыжи , выточенные из цельного куска титана. Ехал в основном Левша по прямой. Сейчас нет смысла так заморачиваться, разве что мелкий ремонт.

[waterboy]

Ремонт наконечника лыжной палки.
Обнаружил, что на одной из палок потерялся стальной наконечник. Вместо него вкрутил шуруп с подходящей резьбой.



Предварительно, на резьбу шурупа была намотана нитка и все это дело обмазано "Моментом".

Точило под рукой не оказалось, потому головку шурупа обтачивал болгаркой, ею же сделал пропилы "крестиком".



Окончательно обточил все напильником и расширил пропилы.
Почти не отличимо от оригинала



По времени, заняло не более 10-15 минут.

[waterboy]

Продолжая тему ремонта палок.

Было так..


А после покраски, нанесения лака и "брендирования" стало так!


Салатовые только тонировались в более мягкий оттенок.
Бывшие ранее черными ошкурились полностью и стали бело-вишневыми.


P.S. Вторая пара, служит с 1998г!

[waterboy]

Еще одни старые палочки "прокачаны"!

Ручки снял нагрев в кастрюле с кипятком.
Второе кольцо удалено вместе с первым, которое отпало само - они нам без надобности.
Укорочены до 80 см при помощи ножевки. Края обработанв напильником.



Старая краска полностью удалена при помощи ножа и наждака.
Покраска: 3 слоя нитрокраски и после полного высыхания 2 слоя акрилового нитролака.



Наклеечки, и в этот раз - "в масть"! Спасибо Gagaryn за "исходник".

[CLS]

Крутяка)!
А где ты берешь вот это «Покраска: 3 слоя нитрокраски и после полного высыхания 2 слоя акрилового нитролака.» ?

А то мой один слой decolack-а обколупался за первый день каталки..)

[waterboy]

Важно выдерживать технологию.

1. Хорошо очистить, обезжирить поверхность и сделать ее матовой - чтоб краска лучше ложилась.

2. Между слоями краски выдерживать минут 5-10, красить тонкими слоями.

3. Покупать не самую дешевую краску.

4. Лак наносить после полного высыхания краски (не менее суток) в 2-3 слоя аналогично краске.

Сезон должно прожить так точно, а дальше - будет видно