[elannews]

Для того, чтобы наша ненависть к Ломам перестала быть только разговорами, а стала делом, нами принято решение создать национальное движение "против Ломов". Как реализовать нашу позицию, у нас уже есть наработки и идеи. Но для начала мы все вместе должны написать ПГД (Правила Горнолыжного Движения). За основу мы возьмём Белый Кодекс ФИС. Но мы обязаны его адаптировать к Украинским условиям.

Принимаются все пожелания, комментарии и соображения. Напишем Украинский Кодекс Горнолыжника вместе!



БЕЛЫЙ КОДЕКС

Правило 1. Уважай окружающих

Лыжник должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.

Комментарий FIS: Лыжник или сноубордист ответственен не только за свое поведение, но и за неисправность своего снаряжения. Это так же относится к использованию новинок - недавно разработанного снаряжения.

Правило 2. Контроль скорости и направления движения

Лыжник должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, преобладающим условиям: склону, снегу, погоде и количеству народа на склоне.

Комментарий FIS: Столкновения часто случаются из-за того, что лыжники едут слишком быстро, не следя за окружающими, не замечая их. Лыжник должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной людьми области склона или в месте, где видимость ограничена, лыжник должен ехать медленно, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и в области около подъемников.

Правило 3. Выбор направления

Лыжник, приближающийся сзади, должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности лыжника впереди.

Комментарий FIS: Горные лыжи это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на склоне. Лыжник, едущий впереди, имеет приоритет. Лыжник, едущий позади другого в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим лыжником для того, чтобы едущий впереди лыжник мог выполнять все свои движения свободно, в том числе падать.

Правило 4. Обгон

Лыжник может обгонять другого лыжника сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому лыжнику для любых намеренных и непреднамеренных движений.

Комментарий FIS: Лыжник, обгоняющий другого лыжника, полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для лыжника (в т.ч неподвижного), которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен.

Правило 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону

Лыжник, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.

Комментарий FIS: Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы лыжник или сноубордист выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда лыжник начал движение, даже медленное, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми лыжниками, приближающимися сверху или сзади.
Развитие карвинговых лыж позволяет их пользователям поворачивать и ехать вверх по склону. Таким образом, они едут в направлении, противоположном основному потоку, движущемуся вниз по склону. Поэтому они должны вовремя убедиться в том, что они смогут это сделать без того, чтобы подвергать опасности себя или окружающих.

Правило 6. Остановка на склоне

За исключением чрезвычайной необходимости лыжник должен избегать останавливаться на склоне в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах лыжник должен как можно быстрее освободить склон.

Комментарий FIS: За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Лыжник не должен останавливаться в узких местах и там, где другим будет сложно его увидеть сверху.

Правило 7. Подъем и спуск без лыж

Лыжник, поднимающийся вверх, как на лыжах так и без, а также спускающийся вниз без лыж должен придерживаться края трассы.

Комментарий FIS: Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для лыжников Комментарий FIS: Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для лыжников. Следы от ног повреждают склон и могут создать опасность для лыжников и сноубордистов.

Правило 8. Соблюдайте знаки и разметку

Лыжник должен соблюдать знаки и разметку на склоне.

Комментарий FIS: Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом: черный, красный, синий и зеленый. Лыжник свободен в выборе того, по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Лыжник должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах.

Правило 9. Помощь

При несчастном случае долг каждого лыжника оказать помощь пострадавшему.

Комментарий FIS: Это основной принцип для всех спортсменов, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай, помечено для предупреждения других лыжников. FIS выражает надежду, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне будут подпадать под действие законодательства, близкого к тому, которое используется при разборе дорожно-транспортных происшествий, и что аналогичные взыскания будут налагаться на нарушителей во всех странах, где подобное законодательство еще не действует.

Правило 10. Идентификация

Все лыжники, а также свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.

Комментарий FIS: Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте. Поэтому каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и полиции, также как и фотографии, серьезно помогают в определении меры гражданской и уголовной ответственности.

[dudunyk]

Коментар від Albertowych

Годину в день готов віддати на ПОЧАТКОВЕ, навчання. Тільки ЯК на це подивится Адміністрація, вона ж подумає що я бабло зашибаю...

А администрация может сама направлять ломов к волонтерам на восспитание после вычисления их (ломов) на склоне. Сомневаюсь, что администрации они интересны как клиенты платной школы.

Еще идея (больше для администрации)- ломов учить могут инструкторы, которых хотят взять на работу в ГК во время испытательного срока.

[A888]

Коментар від dudunyk

А администрация может сама направлять ломов к волонтерам на восспитание после вычисления их (ломов) на склоне. Сомневаюсь, что администрации они интересны как клиенты платной школы.

Еще идея (больше для администрации)- ломов учить могут инструкторы, которых хотят взять на работу в ГК во время испытательного срока.

Это не выход. В нашей стране, народ быстро просечёт шару. Все новички сразу станут ломами. На шару и уксус сладкий.

[Albertowych]

Коментар від dudunyk

А администрация может сама направлять ломов к волонтерам на восспитание после вычисления их (ломов) на склоне. Сомневаюсь, что администрации они интересны как клиенты платной школы.
.....

Ви це питання з адміністрацією беретесь узгодити? Якщо так, то вперед, я за.

[dudunyk]

Коментар від A888

Это не выход. В нашей стране, народ быстро просечёт шару. Все новички сразу станут ломами. На шару и уксус сладкий.

Да уж "особенности национальной охоты" на ломов...

[Albertowych]

Коментар від dudunyk

Да уж "особенности национальной охоты" на ломов...

Вибачте мені за назолівість, але я задав Вам конкретне запитання. Чи не буде Вам тяжко дати на нього відповідь. Дякую

[jordik]

а чи віднесеться адміністрація до цих добрих починань позитивно, чи сприймуть такі речі в штики?аргументів проти вашої активної діяльності більш, ніж досить, звичайно, "за" їх переважують , але у нас в країні все навпаки. тобто там, де треба, не дають, а де не треба, то забагато.чи готові ви до того, що вас можуть культурно попросити,мотивуючи тим, що ви відлякуєте відпочиваючих,або що у вас немає дозволу щось таке твоити на території курорту без узгодження з його керівництвом. а де є гарантія того, що ви не свідок Єгови і не роздаєте літкратуру "Пробудись"?

[jordik]

судячи з відповідей на форумі буковелю, адміністрація на курорті як така відсутня, або переховується десь в горах. принаймні чіткої відповіді на те, до кого звернутись, якщо виникають проблеми, ніхто не дав.

[Albertowych]

Коментар від jordik

судячи з відповідей на форумі буковелю, адміністрація на курорті як така відсутня, або переховується десь в горах. принаймні чіткої відповіді на те, до кого звернутись, якщо виникають проблеми, ніхто не дав.

Тому і кажу, треба починати самостійно, ато щось всі кинулись пропозиції давати домовитись з Адміністрацією, замість пропозицій, візміть і домовтесь .
Мене вже два рази на буковельскому форумі банили за спроби домовитись через форум.
А що стосуєтся пропозиції, безкоштовного навчання початківців, повторюю, я готовий під час свого перебування на буковелі БЕЗКОШТОВНО протягом одної години провести початкове навчання незалежно від статуса ЛОМ чи не лом. І тому, пропоную бажаючим, які не дуже впевнено почувають себе на трасі, в суботу близко 13 години добратися на 8 трасу. Побачивши мене, сміло звертайтесь.
Впізнати мене легко "без палок, без перчаток, без шлема - БОСЯК БОСЯКОМ" (с) ДядькоСтас.

[Gorec]

Мда, обсуждение как вижу горячее. На мой взгляд многие дискутирующие неправильно понимают цель данной акции. Она никоим образом не может за месяц или два перевоспитать ломов курорта №1. Акция предназначена для поднятия существующей проблемы "во всеуслышание". Задача - заставить администрацию курорта начать действовать. Не надо нам пугать народ запретами,штрафами, санкциями, у нас уже все пуганые. Наша задача объявить отдыхающим о существовании в нормальных странах определённых норм отдыха на склонах и намекнуть на их отсутствие в Украине. Идеально будет если администрация курорта догонит что это тоже нехилый вариант рекламы и дальше начнёт крутить своё кино,доказывая что именно они первыми сделали это в Украине.
Касательно самих флаеров. Идея с картой на обратке мне нравится. Если у кого нибудь есть gps данные по подъёмникам и осям трасс, берусь нарисовать в 3х дневный срок такую 3D карту, что буковцы зарыдают.

[A888]

Коментар від Albertowych

А що стосуєтся пропозиції, безкоштовного навчання початківців, повторюю, я готовий під час свого перебування на буковелі БЕЗКОШТОВНО протягом одної години провести початкове навчання незалежно від статуса ЛОМ чи не лом. І тому, пропоную бажаючим, які не дуже впевнено почувають себе на трасі, в суботу близко 13 години добратися на 8 трасу. Побачивши мене, сміло звертайтесь.
Впізнати мене легко "без палок, без перчаток, без шлема - БОСЯК БОСЯКОМ" (с) ДядькоСтас.

Витя. Не забывай что им туда надо будет спустится. Все спуски на низ 8,11,15-красные. Не бери грех на душу. Форум читают тысяча начинающих. Пусть на твой вызов откликнется 10% Представляешь что будет.