[angler1265]

Карвинговый поворот и его радиус.
Секрет геометрии в широком носке и пятке, а так же в узкой талии лыжи. Лыжи с глубоким боковым вырезом при становлении на кант проявляют не прочность, прогибаясь под весом лыжника. Ее ребро образует дугу, по которой и происходит поворот. А радиус поворота зависит как раз от нагрузки на лыжи (чем больше нагрузка, тем меньше радиус).
Наклон:
При наклоне лыжа немного прогибается, и начинает совершать поворот. Радиус этого поворота слишком большой. И его надо уменьшить. Это можно сделать с помощью прогиба.
Прогиб:
Для осуществления прогиба надо дать нагрузку на лыжу до того положения, когда весь ее кант соприкоснётся со снегом. После нагрузки лыжа станет поворачивать по меньшему радиусу.

[САН]

Коментар від yaplakal3

А на тему видео- я когда стоял в этом месте перед спуском- я крестился, было стремно пиздец!!! Но туда валить от подъемника пешком в гору часа полтора если не ошибаюсь, там высота 3.5 км над уровнем моря. Я туда лазил когда мне было лет 25 если не ошибаюсь, сейчас в 39 я даже за бабло туда не полезу, там любая ошибка- смерть. Конечно можно там проехать плоскачем, там вначале поля, а потом жопа- кулуары шириной местами в метр с уклоном в 45 градусов и длинной полтора два км и вот в этих кулуарах узких бех плоскача- ты труп, потому что лыжи или борд нужно вести по линии падения воды а не радиусами на кантах- прична- узко, там местами невозможно лыжи борд поставить поперек склона- камни в кулуарах мешают это сделать, упадншь- бкдншь лнтнть до конца кулуара безконтрольно кувыркаясь и остановиться не сможешь, внизу от тебя останется.... ничего.

Понял о чем я?

Понял. Я в таких местах в принципе не собираюсь катать, а уж тем более не буду пробовать катнуть там по радиусу лыжи, который заложил производитель. Про проезд по линии воды знаю, иногда даже применяю

[yaplakal3]

Ребятики я вам тут про плоские лыжи, а вы меня мучаете про карвинг, я его ненавижу- он травмоапасен на рельефе.

Добавлено через 3 минуты

Коментар від САН

Понял. Я в таких местах в принципе не собираюсь катать, а уж тем более не буду пробовать катнуть там по радиусу лыжи, который заложил производитель. Про проезд по линии воды знаю, иногда даже применяю

Не применяешь потому кроме как плугом это делать ты не умеешь. Без обид. Дай любой свой видос- покажу.

Кстати плуг это офигенный элемент но в нем есть нюансы- там важно что делать с ногами и плечами, но большинство людей не понимают как им пользоваться и где. Этот элемент мне тоже детально разложили по полочкам и поставили в идеале.

Не лазь в такие места там ошибка- смерть.

Но по молодости было интересно, ща вспоминаю и стремно.

[mansrzv]

было

Коментар від yaplakal3

пойми когда лыжа идет на канте- она всегда идет по радиусу окружности которую определяет геометрия лыжи а не человек.

Добавлено через 25 секунд

стало

Коментар від yaplakal3

Яж написал что радиус зависит от множества факторов, один из них вес тела, но этих факторов пару десятков.

Добавлено через 21 секунду

проффесор - балабол!)

Добавлено через 1 минуту

Я считаю пора нам делить тридцатку!

[yaplakal3]

Коментар від angler1265

Карвинговый поворот и его радиус.
Секрет геометрии в широком носке и пятке, а так же в узкой талии лыжи. Лыжи с глубоким боковым вырезом при становлении на кант проявляют не прочность, прогибаясь под весом лыжника. Ее ребро образует дугу, по которой и происходит поворот. А радиус поворота зависит как раз от нагрузки на лыжи (чем больше нагрузка, тем меньше радиус).
Наклон:
При наклоне лыжа немного прогибается, и начинает совершать поворот. Радиус этого поворота слишком большой. И его надо уменьшить. Это можно сделать с помощью прогиба.
Прогиб:
Для осуществления прогиба надо дать нагрузку на лыжу до того положения, когда весь ее кант соприкоснётся со снегом. После нагрузки лыжа станет поворачивать по меньшему радиусу.

Секретов нет теоретик, есть физика и биомеханика.

Ну давай попробуем.
Вот твоя лыжа

https://www.rasc.ru/gear/skis/2009/elan/mag8fusion.html

Геометрия:
123-74-104
Радиус бокового выреза:
11.2, 12.6, 14.1, 15.7


Раскажи мне чайнику по какому радиусу окружности будет ехать лыжа )))

Ща тебе усложню ситуацию)))))

добавим ростовки

Ростовки:
152, 160, 168, 176

Сопоставляй с радиусом бокового выреза.

Слушаю.

Добавлено через 2 минуты

Коментар від mansrzv

было


Добавлено через 25 секунд

стало


Добавлено через 21 секунду

проффесор - балабол!)

Добавлено через 1 минуту

Я считаю пора нам делить тридцатку!

Тридцатка это про плоскарь.

[mansrzv]

@yaplakal3, на тридцатку ты уже железно напроповедовал.
мы еще с тобой не разбирали про видео мужика в постоянной задней стойке и про линию падения склона) там дороже будет

[yaplakal3]

Коментар від mansrzv

@yaplakal3, на тридцатку ты уже железно напроповедовал.
мы еще с тобой не разбирали про видео мужика в постоянной задней стойке и про линию падения склона) там дороже будет

Не вопрос, бери любой мой видос и покажи где я в любом из них не прав, покажешь- я дам тебе тридцатку, не покажешь- с тебя тридцатка.

[mansrzv]

за первый урок заплати - будем продолжать обучение

[Salseros]

Коментар від mansrzv

за первый урок заплати - будем продолжать обучение

Смайл "истерика" ))))))))))))

Беда в том, что Lom уже охарактеризовал: туда ничего нового не лезет. Всё забито и от искры новой мысли может вспыхнуть))

[Spin]

@yaplakal3, на лыжах без бокового выреза (радиус в бесконечности) можно ехать по дуге на кантах?