[mopo3]

Почему же меня развернуло во втором ролике?



Снова-таки, нумерация слева-направо, сверху-вниз.

Маленькое пояснение. Я не собирался разворачиваться на 180 градусов, как можно подумать. В моих планах было: плавной дугой подъехать к снимавшему меня приятелю. Т.е. - сделать резаный поворот вправо на 90 градусов.

Кадр 1. Начало дуги. Вроде бы всё хорошо, но намётанный глаз должен заметить слегка заднюю стойку. Внутренняя лыжа загружена больше нужного.
Кадр 2. Здесь заметно, что незагруженная внешняя лыжа "пошла своим путём".
Кадр 3. Я это понял и начал переносить вес на внутреннюю лыжу, с целью иметь возможность подтянуть внешнюю (хорошо видно, как она ушла в сторону).
Кадр 4. Задняя стойка плюс сильная загрузка внутренней лыжи привела к срыву канта. Хорошо заметен веер снега из-под задней части внутренней лыжи.
Кадр 5. Носки лыж - держат снег. Пятки - нет. Соответственно, прямолинейное движение превращается в движение по дуге с центром около носка внутренней лыжи.
Кадр 6. Внешнюю лыжу подтянул, но вращение уже не остановить.
Кадр 7. Видно, что на внутренней лыже загружена задняя часть, а внешняя лыжа "пригодилась" почти по всей длине.
Кадр 8. За счёт внешней лыжи вращение прекращено, но инерция всё-равно тянет меня вперёд. Теперь уже - спиной вперёд.

Дальнейшие события рассмотрены в ветке "Как мы падаем?"

[Roman111]

Я, звісно, не "Кашпіровський", та й стаж катання не дуже, але спробую вимовити думки вголос.

Кидається невідповідність в описі кадрів 2 і 3.

2. Зовіншня лижа недогружена.
3. Догружаємо внутрішню.

На такому схилі, з запасом ширини, можливо доцільніше було "відкрити" дугу - розвантажити внутрішню - виправити на майже плоских лижах їх положення - продовжити поворот. Принаймі в мене декілька раз так виходило.

[Albertowych]

Понадмірна загрузка внутрішної лижі з сильним завалом в середину повороту на малій швидкості. Тушка в середину повороту повиннна бути нахилина під кутом "протидії" відцентрової сили. Чим вище швидкість і меньше радіус, тим більший кут нахилу (так повинно бути). На відео швидкість мала, кут великий, от тебе і положило на схил

Трошки потеорезирую - якби ще сильніше загрузив внутрішню для зменьшення радіусу (відповідно і швидкість трошки би виросла) може б і піднявся.

[Sheridan]

Бульдозер ответит, когда до инета доберется... Но всё просто - задняя стойка в конце дуги У лыж не было другого варианта, кроме как того, который на раскадровке.

Вить, не переживай, такие косяки проходят на 10-й попытке

[mopo3]

Коментар від Roman111

Кидається невідповідність в описі кадрів 2 і 3.

2. Зовіншня лижа недогружена.
3. Догружаємо внутрішню.

Ты упустил часть комментария из 3-го кадра. Я повторю, только другими словами:
из-за ошибки, лыжи, а с ними - и мои ноги, начали разъезжаться в разные стороны. Внутренняя лыжа хорошо врезана в снег (это - раз) и бОльшая часть веса - на ней же (это - два). Естественное желание: укрепиться на "устойчивой" лыже и подтянуть - "неустойчивую". Если бы я попытался перенести вес к внешней лыже, то я раньше сел бы в "шпагат", чем исправил ситуацию, т.к. на перенос веса понадобилось бы время, а выдернуть лыжу, "хорошо впившуюся в снег" - задача нетривиальная, тоже требующая времени. Времени, которого обычно не хватает.

[mopo3]

Коментар від Albertowych

Понадмірна загрузка внутрішної лижі з сильним завалом в середину повороту на малій швидкості.

Швидкість була достатньою. Моїми помилками були - трохи задня стойка та незбалансоване завантаження лиж. Іншими словами: мале завантаження зовнішньої лижи призвело до втрати контролю над нею.

Коментар від Albertowych

На відео швидкість мала, кут великий, от тебе і положило на схил

Мене не "положило", а я зірвав внутрішню лижу. Точніше - заднік внутрішньої лижи. Він був моєю основною опорою. Якби у мене не було задньої стойки, то внутрішня лижа утрималась би. За рахунок великой площі контакту зі снігом.

На відео швидкість завжди малою здається.

Коментар від Albertowych

Трошки потеорезирую - якби ще сильніше загрузив внутрішню для зменьшення радіусу (відповідно і швидкість трошки би виросла) може б і піднявся.

Так я і загрузив. Перечитай мої коментарі. :wink:

[mopo3]

Коментар від Sheridan

Вить, не переживай, такие косяки проходят на 10-й попытке

Спасибо.
Впрочем, я особо и не переживаю. В конце следующего спуска я сделал то, что хотел. Одно только омрачило этот манёвр: я подрезал тётю. Столкновения не было. Она успела успешно остановиться. Но мне - минус за неосмотритеьность. Единственное меня хоть как-то оправдывает: в момент, когда я её увидел, направление её движения "смотрело" на обочину. Я посчитал, что она решила остановиться. Обогнав её я был уверен, что она позади и с нулевой скоростью. Это была - моя ошибка. Пришлось извиняться.

Мне стыдно , но ролик - вот он:

YouTube - Buk 2A

[Sheridan]

Тёте - зачот!

mopo3 - ЛОМ!

[Albertowych]

Коментар від mopo3

Мне стыдно , но ролик - вот он:

Коментар від Sheridan

Тёте - зачот!

mopo3 - ЛОМ!

Тётя - просто маладца, реакція, грациозність, .....
Ден ну чого ти зразу, він жеж її не збив
Вітя, а ти що планував завершити поворот ? Тре було, як побачив дічинку крутити вліво не завершивши правий поворот.

[Sheridan]

Коментар від Albertowych

Ден ну чого ти зразу, він жеж її не збив

Да я любя. Просто у Виктора ещё не развито "периферическое зрение фанкарвера". Опять новый термин.

Но, если честно, Виктор нифига не прав. Оснований, что она собиралась остановится, не было. Даже если были намётки, всё равно место для дуги - нелогичное.