[Lom]

Даже если крепко подумать, то не знаю. Возможно, оно должно заставлять ехать корпус как лыжи, но я таки сторонник традиционной ориентации корпуса

[Barkas]

немного разобрался
это упражнение из методики Харольда Харба, какую идею он вкладывает в него не понятно.
Поэтому применять его не будем.

[igrus]

Коментар від Fazer Alex

мож это занятие для суперпрофи - они же так ездят по льду на 130 км/ч - ото заранее, шоб не пугались и мышцы помнили

вот именно такие повороты выполняют на высоких скоростях с присутствием огромных равнодействующих сил от снега и сил от лыжника, какие его держат в повороте и собственно помогают выполнить поворот в тех условиях .
тренировать их не возможно просто вытягиванием ноги (аля гопак) и подсев на внутреннюю, где главные силы таких поворотов просто отсутствуют
да, на видео они потом появляются частично, но это не есть гуд в таких занятиях, экстрим повороты тренируют в зале железом, чтоб связки и мышцы были готовы к таким нагрузкам

[Lom]

Коментар від Barkas

это упражнение из методики Харольда Харба

Человек, который так катает, имеет полное право выкладывать какие угодно упражнения и даже рекомендации, которые явно противоречат друг другу. Где-то в Форуме их есть у нас. Для создания популярности годится все - как реально классное, так и подозрительно нелепое. Кем был бы Харб без своих спорных уроков начиная с нетрадиционного положения корпуса, раскрученных в Сети и имеющих последователей? Просто одним из многих великолепно катающих демонстраторов, но просто одним из многих. А так - звезда.

Правда, некоторые инструкторы вспоминают звезду незлым тихим словом, когда пытаются отучить адепта поворачивать лыжи разворотом плечей)) А чё, адепт же учился по Ютубу, все выучил, там корпус должен ехать как лыжи, а инструктор чайник и ничего в лыжах не понимает. И да, "супермен" должен быть наружной рукой вперед))

[mansrzv]

Коментар від Lom

И да, "супермен" должен быть наружной рукой вперед))

нунаконецто!

Добавлено через 6 минут

Коментар від Barkas

часто встречаю такое упражнение, кто шарит в английском, переведите

"согните внутреннюю и оттяните внешнюю, потом согните внешнюю и она подъедет обратно к внутренней. сфокусируйтесь на согнутой внутренней, к внешней не прилагайте усилий, просто поддерживайте контакт со снегом"
зачем ездить на внутренней в таком положении - не понимаю
этот Харб, по мне, странный немного с его фантом мув и т.д

[Barkas]

Пока вот, что получается.
В одном повороте опора на внутреннюю, что еще?

https://www.youtube.com/watch?v=EzRl5ZuyCM8

[igrus]

Коментар від Barkas

что еще?

оч.мало вертикали загрузки-разгрузи, похоже на декорации карвинга

Добавлено через 39 секунд

ну можно списать на плохой снег

[Barkas]

Коментар від igrus

оч.мало вертикали загрузки-разгрузи, похоже на декорации карвинга

Добавлено через 39 секунд

ну можно списать на плохой снег

Игорь, я даже заставлял себя не делать вертикальную загрузку-разгрузку.
Начитался советов.
Что я старался делать, в повороте давить, именно давить, на внешнюю лыжу на выходе из поворота снимаю давление с внешней и получаю нихилый "отстрел" лыж. Особенно сегодня это получалось, поначалу было даже стремно, потому что пару раз отдача была очень сильная.

Правда все надо делать побыстрее и желательно на красных, но физики явно не хватает.

Да, и по плохому я так уверенно как сейчас никогда не ехал.

[Barkas]

Коментар від mansrzv

нунаконецто!

Добавлено через 6 минут


"согните внутреннюю и оттяните внешнюю, потом согните внешнюю и она подъедет обратно к внутренней. сфокусируйтесь на согнутой внутренней, к внешней не прилагайте усилий, просто поддерживайте контакт со снегом"
зачем ездить на внутренней в таком положении - не понимаю
этот Харб, по мне, странный немного с его фантом мув и т.д

вот нашел объяснение на русском зачем это упражнение надо

[Barkas]

Благодаря @igrus появился "вид сзади" на синем склоне.

https://www.youtube.com/watch?v=V8AbVS1MnfY

На красных склонах буковеля чистого резанного ведения не получается.
Мне кажется, недостаточные углы закантовки и недостаточный вынос ног.
На жаль видео с красных склонов нет.