[kaha]

Полезные посты по практически верному выбору горнолыжных ботинок:

1. Как правильно определить размер
2. Необходимый бутфиттинг

@sasha: внезапно, самое лучшее и полное видео, что я встречал о подборе ботинок. еще и на русском.

Подгонка идеальных горнолыжных ботинок. Часть IV - YouTube

[Alex_D]

Приветствую всех))
Прошу помочь определиться с выбором горнолыжных ботинок.
Немного о себе. Рост 183, вес 80 кг. Уровень катания - прогрессирующий, субъективно средний, выше среднего. Места катания - подготовленные трассы. Катался в основном на прокатном снаряжении. Хочется дальнейшего роста и прогресса. Приобрёл лыжи Volkl Racetiger SC Titanium в ростовке 168см. Теперь пытаюсь подобрать се ботинки, в связи с чем обращаюсь за помощью к вам.

Пока что выбор пал на три модели:
1. Atomic H100 (panthero/glitter) 07/08 - жёсткость 100
2. Dalbello Krypton Cross I.D. - жёсткость регулируемая 90-120
3. Head MOJO XP - жёсткость регулируемая 100-110

По ноге все эти модели сидят нормально.
Отдельный вопрос есть по первой модели (Атомик). Есть ли принципиальные отличия между моделью 2007-2008 годов и моделью 2009/2010 годов, чтобы переплачивать за более новую модель?
И отдельный вопрос по Хедам. Модель позиционируется как парковая. Будет ли на ней комфортно катать по подготовленным трассам и слалом.? И подходит ли эта модель бот для трассы и слалома?

Заранее спасибо за помощь и ответы.

[waterboy]

Коментар від Alex_D

И отдельный вопрос по Хедам. Модель позиционируется как парковая. Будет ли на ней комфортно катать по подготовленным трассам и слалом.?

Это экспертный парковый бут с почти рейсовой колодкой. И жесткость у него будь здоров. Если сидит на ноге хорошо, то и на трассе не разочарует. Зато комфортность у него повыше чем у чисто рейсовых.

[Alex_D]

Коментар від waterboy

Это экспертный парковый бут с почти рейсовой колодкой. И жесткость у него будь здоров. Если сидит на ноге хорошо, то и на трассе не разочарует. Зато комфортность у него повыше чем у чисто рейсовых.

Пасиб за за столь скорый ответ.

Хотелось бы есчо услышать мнения и советы.

[Slavkin]

А вот интересно, есть у кого из форумчан боты Strolz? Еду в Австрию планирую приобрести, было бы очень интересно пообщаться.

[Lyudalyu]

Коментар від Alex_D

Отдельный вопрос есть по первой модели (Атомик). Есть ли принципиальные отличия между моделью 2007-2008 годов и моделью 2009/2010 годов, чтобы переплачивать за более новую модель?

Лично мною никаких серьезных новшеств в новых моделях ботинок Атомик замечено не было, ни в одной из массовых линеек(в том числе и Hawx). Разве что индексы жесткости верхних моделей меняются. За ихними линейками слежу, ибо мои ноги "полюбили" ботинки Атомик
Так что, ежели есть желание сэкономить, не вижу причин ни сделать этого

[Alex_D]

Коментар від Lyudalyu

Лично мною никаких серьезных новшеств в новых моделях ботинок Атомик замечено не было, ни в одной из массовых линеек(в том числе и Hawx). Разве что индексы жесткости верхних моделей меняются. За ихними линейками слежу, ибо мои ноги "полюбили" ботинки Атомик
Так что, ежели есть желание сэкономить, не вижу причин ни сделать этого

Lyudalyu, спасибо за отклик и ответ. Информация принята к сведению.) Щас вот поеду мерять Хеды. Пока так и не понял до конца, подходят ли парковые боты для скоростного карвинга и слалома или разницы большой нету?

[Grisha]

подходят ли парковые боты для скоростного карвинга и слалома

если ты про слалом, как стиль катания - то, имхо, пофиг
тут больше маркетинга

а если про спортивную дисциплину - то это с тренером все обсуждается

[waterboy]

Коментар від Alex_D

Пока так и не понял до конца, подходят ли парковые боты для скоростного карвинга и слалома или разницы большой нету?

Подходят, но не все, эти Head - скорее всего ДА.

[Alex_D]

Ребят, пасиб вам за отлики.
Поеду щас мерить, заодно подузнаю за Хеды эти по-лучше.
А в целом прихожу к выводу, что для подготовленного склона и целины нужны разные боты, т.е. две пары. Просто я, когда ужо научусь технично катать по подготовленным, хочу пробовать фрирайд.. Ну да всему своё время значит.

[waterboy]

Коментар від Alex_D

прихожу к выводу, что для подготовленного склона и целины нужны разные боты, т.е. две пары.

Почитай тему, тут уже где-то обсуждалось, что Фрирайд-боты отлично подходят и для трассового катания. Кроме того, они удобней, теплее, безопасней чем чисто рейсовые боты.
А вот парковые модели далеко не всегда.

Так что извини, но выводы у тебя пока - не в ту степь....