Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!

Sheridan · 27.02.2010, 16:07

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

ZlodeY · 06.11.2012, 16:17

На Бук уже 3-й год подряд едем закрывать сезон. Везде каша и расколбас. Так, что особо это катанием назвать можно только с натяжкой.

OneWay · 06.11.2012, 16:20

Цитата:

Коментар від Neon

ви мене вибачте, але катати на фрірайдових лижах на буці це збоченство.

якщо не має 2 пари то приходиться, і цієї зими було де і по чому покатати і на фрірайдових лижах

Sheridan · 06.11.2012, 17:08

Цитата:

Коментар від Lehas

На скорости по жесткому покрытию пятки у JJ живут отдельной жизнью

Это как? И как ты это заметил?

Niroman · 06.11.2012, 18:29

Они начинают аплодировать райдеру ))

jurabike · 06.11.2012, 18:37

Цитата:

Коментар від Neon

ви мене вибачте, але катати на фрірайдових лижах на буці це збоченство.

мены довгоо ныхто не вірив , але JJ це найуніверсальніша лижа з катаних мною. І катати на ній на Букі одне задоволення. В мене є думка з часом прикупити якусь жестякову слаломку чи слалом-гігантлижу ,не зараз. В середньо мякому снігу JJ карвить превідмінно. Та й по трасам я там майже не катаю ). Так, чисто добратись на Довгу)).

Lehas · 06.11.2012, 19:17

Цитата:

Коментар від Sheridan

Это как? И как ты это заметил?

Согласен с Niroman

, но не считаю это каким-то минусом.

Во первых скорость я не замерял, поэтому это субьективно.
Во вторых JJ очень универсальные лыжи, а как мы знаем универсальных вещей не бывает

. Плюс в пухляк, минус в жестяк.

JJ – это спортивный внедорожник, не кросовер, а именно внедорожник, который при наличии правильной прокладки доедет туда, куда вы хотели и подарит ценителю удовольствие оффроуда. Но имея желание, можно и прохватить по трассе 200 +/- км/ч. Но надо понимать, что он не пройдет поворот так, как пройдет его авто с более низким центром тяжести.

JJ – это идеальный компромисс и понимае это, их обладатель получит максимум удовольствия.

Ну как-то так, мои внутренние ощущения

ZlodeY · 06.11.2012, 19:26

Я совсем уже запутался. Сначала хотел TST брать, но задумался....
Наверное повременю с покупкой. Надо потестить обе лыжи и выбрать. Лыжи буду брать одни и поэтому нужны именно универсалы с большим уклоном на неподготовленный трассы (не люблю отратраченные склоны). Интересно в Киеве их можно будет взять в аренду для поездки?
Всем спасибо за ответы. Запутался ещё больше.

Sheridan · 06.11.2012, 19:58

ZlodeY, я тебя ещё больше запутаю. Выбирать между JJ и TST немножно не то, начиная с этого сезона. Теперь с JJ бодается Norwalk. Он больше похож на JJ по геометрии.

По самому спору добавлю, что мне TST понравилась меньше, т.к. JJ на вельвете больше похожа на слаломку. Из-за более центрального центра крепов и чуть меньшего радиуса. А я карвер, помните?

TST и Norwalk более стабильны на реальных скоростях, т.к. дуга шире. Да и сзади ничего не трепещется, типа рокеров, хоть я этого и на JJ не замечал - сложно посмотреть назад, когда валишь

Rio · 06.11.2012, 20:02

Цитата:

Коментар від ZlodeY

Интересно в Киеве их можно будет взять в аренду для поездки?

Тестцентр | Armada в Украине

ZlodeY · 06.11.2012, 20:17

Цитата:

Коментар від Rio

Тестцентр | Armada в Украине

В Подобовец не попадаю в этом году. А в Киеве пишут про парковый тест-центр. А мне бы jj, tst.
Вчитался внимательно про Norwalk...
Выходит это TST с увеличенной талией? Однако. Для наших краев самое оно вроде. Мозг ушел в перезагрузку. Надо все завтра заново пересмыслить.