[Sheridan]

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

Цены: Модель (ростовки) - цена в евро.

Серия LTD

Alpha 1 (170,176,182) - 550
Pipe Cleaner (166, 171,176,181) - 520
ARG (185) - 700
Triumph (164, 171, 178, 185) - 570

Серия Signature

JJ (175, 185) - 600
Ant Pro (181, 191) - 600
Thall (166, 171, 176, 181) - 500

Серия AR

ARV (165, 175, 185) - 540
Halo (170, 176, 182) - 500
AR7 (161, 166, 171, 176, 181) - 460
El Rey (157, 164, 171, 178, 185) - 370

Серия Women

ARVw (165) - 540
ARW (161, 166) - 460
Cantika (150, 157, 164) - 370

Серия Youth

Coda (136, 143, 150) - 236
Bantam (105, 115, 125) - 150

Крепления

EFR/FS 18.0 WB 120 мм - 295
EFS 15.0 WB 97 мм - 208
EFS 14.0 WB 100 мм - 149
ER 11 88 мм - 113

Тормоза отдельно

POWER BRAKE LD FAT 115 mm - 29
POWER BRAKE LD XFAT 130 mm - 45

Все цены в евро. Задавайте свои вопросы, и большого снега всем нам

[Sheridan]

Голубоглазая звезда снялась в рекламе правильного курорта

Гранд Отель Пилипец. Активный зимний отдых. on Vimeo

[malder]

Как-то армада дико смотрелась в такой "не фрирайд" рекламе.
А Ден и Лена молодцы - прирожденные актеры, могут перевоплощаться )))

[Sheridan]

Ленка - богиня вообще!

[4izh]

Коментар від Sheridan

Я даже в их новозеландском языке ошибки нашел, что ты от гугла хочешь? ))))

Емае, опять они к Magic J в 180 ростовке радиус в 18 приписали...

[Sheridan]

Там 20. Тебе критично, 4izh?

[Dima PetroFF]

Шеридан а подскажи пожалуйста чем чревата задняя стойка при катании на JJ? Заказал эту модель (185см), понимаю и знаю что задняя стойка в принципе неправильна, и надеюсь что с переходом на более длинные лыжи быстрей от неё избавлюсь (до этого катал на Магфайрах-10, 168 см). Но всётаки-ты не первый раз акцентируешь внимание что JJ и задняя стойка ващпе не совместимы! Спасибо за ответ.

[Sheridan]

Dima PetroFF, чревата тем, что я с тобой разговаривать не буду Всё ок, Дим, приноровишься и сам будешь всем рассказывать, что катать нужно в средней. Практически в любом снегу. Почуствуешь разницу и возможности этой лыжи 100%

[Dima PetroFF]

Коментар від Sheridan

Dima PetroFF, чревата тем, что я с тобой разговаривать не буду Всё ок, Дим, приноровишься и сам будешь всем рассказывать, что катать нужно в средней. Практически в любом снегу. Почуствуешь разницу и возможности этой лыжи 100%

Блин, весомый аргумент, нужно будет побыстрее приноровиться.

[Sheridan]

Без вариантов. Пойми, в задней стойке ты неуправляем и бедренные мышцы умирают очень быстро. Я не буду хвастаться, но за 30+ катальных дней в этом сезоне, ноги у меня не заболели ни разу. И это в 40+ лет! Задняя стойка - зло. Она нужна только в определённых моментах и уникальном состоянии снега, в котором рисковано зарыть носки лыж при невозможности нормально разогнаться.

Да, чтоб не катать в задней - нужно научиться катать быстро. Армада - лучший помощник в этом. Я никогда в жизни так быстро не катал Хардкор, ё

[ZlodeY]

Задняя стойка на JJ быстро уходит в прошлое. Проверенно собственным опытом. После нескольких неуправляемых полётов с задранными носками, ты даже думать забудешь о задней стойке.