[Sheridan]

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

Цены: Модель (ростовки) - цена в евро.

Серия LTD

Alpha 1 (170,176,182) - 550
Pipe Cleaner (166, 171,176,181) - 520
ARG (185) - 700
Triumph (164, 171, 178, 185) - 570

Серия Signature

JJ (175, 185) - 600
Ant Pro (181, 191) - 600
Thall (166, 171, 176, 181) - 500

Серия AR

ARV (165, 175, 185) - 540
Halo (170, 176, 182) - 500
AR7 (161, 166, 171, 176, 181) - 460
El Rey (157, 164, 171, 178, 185) - 370

Серия Women

ARVw (165) - 540
ARW (161, 166) - 460
Cantika (150, 157, 164) - 370

Серия Youth

Coda (136, 143, 150) - 236
Bantam (105, 115, 125) - 150

Крепления

EFR/FS 18.0 WB 120 мм - 295
EFS 15.0 WB 97 мм - 208
EFS 14.0 WB 100 мм - 149
ER 11 88 мм - 113

Тормоза отдельно

POWER BRAKE LD FAT 115 mm - 29
POWER BRAKE LD XFAT 130 mm - 45

Все цены в евро. Задавайте свои вопросы, и большого снега всем нам

[Dr.Yuri]

Приветствую всех форумчан!
Кто катал А/JJ в условиях Тростяна, неужели они в ростовках 185-195(рекомендуемых для людей среднего роста) по тамошним буграм превосходят по возможностям карвинговые лыжи?
Интересуюсь, тк, почитав тест-отзывы про Армады, засомневался в оптимальности покупки карвинговых лыж для катания в Карпатах.
Прошлую зиму катал на Atomic SX9 - брал напрокат. Боты свои - Head Overkill 130. При таком наборе определился что бугры - это здорово. Но на кроссовых лыжах не сильно поездишь по целинным островам...

[malder]

А чем карвинговые лыжи для бугров подходят больше чем JJ? ))))
Да, если бугры очень высокие и плотные, то может немного напрягать длина (тут правда от скила зависит) ...
установка креп на твинтипах ближе к центру, по моему только + для бугров!
Да, и самое главное это перезагрузка твоего отношения к катанию после широкой талии, ... будешь реально получать фан ...
Да что тут говорить, возьми ЖЖ в прокат и попробуй!
И еще, если привык к жесткой пятке, сначала придется переучиваться немного на центральную стойку )

[Zbishko]

Они значительно их расширяют , эти возможности карвинговых лыж . Они даже более того , расширяют рамки сознания о том , что может лыжа . Вот эти усы рокеров поперек бугристого склона - здесь JJ явно рулит

[malder]

Больше скажу, сам на такое попался ... купил 2 пары лыж, ЖЖ и другие твинтипы с талией 90 для не фрирайдного катания. Все два сезона откатал только на ЖЖ ... на мой уровень лыжи реально универсалы и доставляют мегафан!

[Андрій]

Коментар від Dr.Yuri

Кто катал А/JJ в условиях Тростяна

JJ - універсальна лижа і для горбів це не найкращий варіант. Але ти ж не їдеш на Тростян катати виключно могул. Є безліч інших варіантів спусків, де ці лижі почуваються у своїй стихії.

[malder]

Коментар від Андрій

і для горбів це не найкращий варіант

лучше - это специальные лыжи для могула )))
а чем обычные карвинговые лыжи лучше? )

[Андрій]

Коментар від malder

обычные карвинговые лыжи

Карвінгові лижі - поняття дуже широке обширне і я не говорив, що вони кращі. Просто, на мою думку, на горбах рокер трохи заважає. Спотворюється відчуття габаритів лиж.

[Sheridan]

Рокер ни при чём тут. Ширина, скорее, мешать будет

[Albertowych]

Коментар від Sheridan

Рокер ни при чём тут. Ширина, скорее, мешать будет

Танцору треба до хірурга.

JJ на буграх самоє то не говорячі про всю решту трас і нетрас.

[Dr.Yuri]

Андрей, спасибо за ответ!

Коментар від Андрій

Є безліч інших варіантів спусків, де ці лижі почуваються у своїй стихії.

Именно поэтому и обратил внимание на Армаду. Карвы не очень в перепаханном лесном снегу - в передней стойке зарываются.

На подъемниках видел бойцов на похожих лыжах, но как то не довелось увидеть их на ходу...
Где же все таки на JJ-ях ездят?

Добавлено через 50 минут

Коментар від malder

А чем карвинговые лыжи для бугров подходят больше чем JJ? ))))

Не знаю, Malder, чем лучше.... может хуже, поэтому же и спрашиваю, мож кто в курсе...
В своих отчетах тестеры A/JJ рекомендуют их вообще для ЛЮБЫХ склонов, "для всех трасс".
Где бы их в аредну взять? Так сказать на тест....
И мож. действительно, чем длиннее доха, тем лучше греет....