[Sheridan]

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

Цены: Модель (ростовки) - цена в евро.

Серия LTD

Alpha 1 (170,176,182) - 550
Pipe Cleaner (166, 171,176,181) - 520
ARG (185) - 700
Triumph (164, 171, 178, 185) - 570

Серия Signature

JJ (175, 185) - 600
Ant Pro (181, 191) - 600
Thall (166, 171, 176, 181) - 500

Серия AR

ARV (165, 175, 185) - 540
Halo (170, 176, 182) - 500
AR7 (161, 166, 171, 176, 181) - 460
El Rey (157, 164, 171, 178, 185) - 370

Серия Women

ARVw (165) - 540
ARW (161, 166) - 460
Cantika (150, 157, 164) - 370

Серия Youth

Coda (136, 143, 150) - 236
Bantam (105, 115, 125) - 150

Крепления

EFR/FS 18.0 WB 120 мм - 295
EFS 15.0 WB 97 мм - 208
EFS 14.0 WB 100 мм - 149
ER 11 88 мм - 113

Тормоза отдельно

POWER BRAKE LD FAT 115 mm - 29
POWER BRAKE LD XFAT 130 mm - 45

Все цены в евро. Задавайте свои вопросы, и большого снега всем нам

[Igorco]

А що з оф. сторінкою Армади в Україні? Кілька днів не відкривається. І на американському сайті непогано би було поправити контакти дилера.

[kvitkar]

Яка красуня, я потихеньку закохуюсь. А чому про цю колекцію не має нічого на оф. сайті?
[

[Phil]

и eDollo снова стала Al Dente

[Andrew1]

Всем здоров, слушайте такой вопрос.... кто то здесь продает крепы тироли для парка???

[ag74]

@Andrew1, PEAK15 вроде тут есть

[gallayko]

Советуйте пожалуйста. Рост 183, вес за 100 кг. Катал и до сих пор катаю armada aka jj , но уже устали и нужно менять, а что брать не знаю. Старички устраивали как и в пухляке так и на трассе, проблемы возникали только в лесу, тяжко как то мне давался частый лес на них. Короче чего сейчас взамен то взять?

[wwa]

Коментар від gallayko

проблемы возникали только в лесу, тяжко как то мне давался частый лес на них.

Если откровенно, то у меня культурный шок! АК JJ больше всего мне именно в лесу зашли! Такой вёрткости я ни на какой другой лыже не ощущал!
А на какой лыже у Вас не было проблем в лесу? На какой легко было?

[nep4uk]

Коментар від gallayko

Короче чего сейчас взамен то взять?

Абонемент в спортзал і лижну школу.

[Sashko]

@nep4uk, а если там так

[nep4uk]

Тоді проблеми мали бути не в лісі, а для лісу
А взагалі, дискомфорт в лісі - ознака фізичної неготовності (квадри не розкачані настільки, щоб задню стійку вивезти) та\або недостатньої техніки в лижника.