Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!

Sheridan · 27.02.2010, 16:07

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

waterboy · 27.04.2011, 17:23

+1. Rossi SAS Sensor BC натуральной 110-й жесткости тоже не хватало для JJ 185 cm, хотя в остальном, они даже более жесткие чем нужно для меня. Мой вес 70 кг.

malder · 27.04.2011, 17:28

Цитата:

Коментар від waterboy

+1. Rossi SAS Sensor BC натуральной 110-й жесткости тоже не хватало для JJ 185 cm, хотя в остальном, они даже более жесткие чем нужно для меня. Мой вес 70 кг.

А в чем явно не хватало? я не собираюсь катать как кандид )

Конечно я готов терпеть и буду привыкать к жесткости ради контроля, но главное что хрящи и связки на склоне не оставить)

Sheridan · 27.04.2011, 17:36

malder, у JJ отсутствует практически понятие "НАДАВИ НОСКИ!!!" Ну или пятки. 120 см сплошной рельсы, которая прогибается тока в дугах на подготовленных склонах в средней стойки. Зато остальные сантиметры - сплошная нямка, которая всплывёт в паудере, поможет рулить и проедет насквозь кустища черники без задней стойки.

Для сравнение чуть собственных наблюдейний ламера:

- Armada Alpha 1 при переносе веса вперёд полностью сгибается в лук. Т.е. в баттер уехать нивапрос ваще.

- Armada JJ при таком же раскладе отрывает хвост лыжи на 5 сантиметров от снега. При этом ты уже вылезаешь из полностью затянутых бот. Я 85 кг, если чо...

Wakerunner · 27.04.2011, 17:37

2 malder: я не про ростовку лыж, тут всё ок. Да и при таком весе флекс 120 будет норм... в катании точно.
Я о другом - тут прсото про парк ещё говорилось в предыдущих сообщениях. Так вот после того как я попробывал прыгать на 120-х ботах сначала думал просто отдельную пару "фрисатйловых" ботинок с флексом 90-100, а потом всё ж выбрал компромисный вариант. Не знаю насколько жесткость ботинок 120 будет вам под парк хорошо подходить... для райда то можно и 130

2 waterboy: а бывает жесткость не натуральная ещё?

По моему опыту зависит от колодки. Например 120-ые рейс/фрирайд явно жестче ощущаются экспертных и туристических с тем же флексом. Мои 100 Ghost (колодка X3-ex Falcon) ощущаются явно жестче 110 ProModel и мне их из за ширины, вернее узкости колодки, хватает даже на фис спортцехе на льду. Имхо одного флекса-индекса недостаточно чтобы определить хватит ли ботинок.

Извиняюсь конечно за офтоп по ботам - это наверное в другую тему

malder · 27.04.2011, 17:55

ЖЖ беру для целяка, для парка взял амплид С6
... может обойдусь всетаки одной парой ботинок? ) Если жж не буду узать на жестком склоне, то подойдут и ботинки типа 110 для парка и для ЖЖ целяк?
Или может для парка пойдут старые мягкие саломоны (симбио помоему 2000-й год), а для ЖЖ уже жесткие взять?

Тоесть опять дилема ... уходить в двое ботинок или в одни но универсальные ...

P.S. Задал вопрос про крепы, обсуждаем ботинки )))

waterboy · 27.04.2011, 18:03

Цитата:

Коментар від Wakerunner

2 waterboy: а бывает жесткость не натуральная ещё?

Парковые Кэосы, по ощущениям заметно мягче указанной жесткости. Субъективно они скорее 80-90, чем 100-110.

Wakerunner · 27.04.2011, 18:15

2 malder:

Цитата:

Или может для парка пойдут старые мягкие саломоны (симбио помоему 2000-й год), а для ЖЖ уже жесткие взять?

Симбио это такие одноклипсовые? (сейчас ещё выпускается одноименная модель для прокатов в одноклипсовом варианте, там на всякий случай жесткость 50 или 60 вобще!)
120 не с рейсовой (чуть более широкой и комфортной) колодкой - тоже хороший вариант... я честно говоря думал что JJ мягче исходя из их ариала, а теперь даже боюсь рекомендовать

моя рекомендация по крепам - если саломон то sth driver 14 или 16. если тироль то с full diagonal... всё

2 waterboy: да не только парковые мягче, но и туристические и экспертные чем рэйс и фрирайд с таким же флекс индексом. Только вот вопрос это те мягче или рейс/фрирайд жестче?
Ещё могут в одном классе но в разных брэндах с одинаковыми цифрами флекса боты отличаться. И тут к сожалению чем больш вариантов перепробуешь тем лучше понимаешь что именно тебе нужно.

igrus · 27.04.2011, 18:35

Цитата:

Коментар від malder

ЖЖ беру для целяка

вооще не понимаю в чем проблема?
жж ставить на кант на вельвете или малом снегу шо в 150, шо в валенках - кайфа ни какого

из 37 дней в этом сезоне только 2-3 дня (ну мах. 5) жалел, что нет в обойме такого снаряда.
но вот если бы был, то наверно самые зачетные дни были (хоть и были лучшие).
то есть отработали снегопады (от 20-30 см. снега) по максимуму.
а при таком мягком снегу большая жесткость ботинка только муляет и мешает кайф ловить

имхо
считаю, для настоящих ценителей снега, стоит взять такого плана лыжи и ждать своего снежного часа