[Sheridan]

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

Цены: Модель (ростовки) - цена в евро.

Серия LTD

Alpha 1 (170,176,182) - 550
Pipe Cleaner (166, 171,176,181) - 520
ARG (185) - 700
Triumph (164, 171, 178, 185) - 570

Серия Signature

JJ (175, 185) - 600
Ant Pro (181, 191) - 600
Thall (166, 171, 176, 181) - 500

Серия AR

ARV (165, 175, 185) - 540
Halo (170, 176, 182) - 500
AR7 (161, 166, 171, 176, 181) - 460
El Rey (157, 164, 171, 178, 185) - 370

Серия Women

ARVw (165) - 540
ARW (161, 166) - 460
Cantika (150, 157, 164) - 370

Серия Youth

Coda (136, 143, 150) - 236
Bantam (105, 115, 125) - 150

Крепления

EFR/FS 18.0 WB 120 мм - 295
EFS 15.0 WB 97 мм - 208
EFS 14.0 WB 100 мм - 149
ER 11 88 мм - 113

Тормоза отдельно

POWER BRAKE LD FAT 115 mm - 29
POWER BRAKE LD XFAT 130 mm - 45

Все цены в евро. Задавайте свои вопросы, и большого снега всем нам

[Sheridan]

Rio, ну вряд ли можно заподозрить Армаду в глупостях. Почти двухметровых чехол с двумя парами лыж, палок и кучей всего остального стафа? На колёсах? Зачем его носить? Я так понимаю, что если ты один и чехол нужно забросить, например, в кузов машины, то удобнее это таки делать двумя руками.

Кстати, я пока не в курсе, может там есть главный стрэп через плечо. На фотке что-то видно очень похожее.

[Yoake]

Rio. Обычные ручки,по центру, делают сверху чехла. Они с другой стороны.

[Deimos]

Коментар від Rio

Почему боковые ручки так странно расположены? Чтоб вдвоем можно было нести? =)))

У Ниромана такой чехол, 2 пары лыж, палки и еще какие-то шмотки, Рио, поверь в руках ты его не понесешь, только на колесах ))))

[Rio]

Ага, что-то типа стрепа тоже увидел =) . Но не увидел что там 2 пары лыж.
Кто юзал что-то подобное...насколько неудобным и громоздким становится чехол, если в нем одна пара лыж и длина лыж на 15см короче чехла?

[EZ]

Коментар від Rio

Кто юзал что-то подобное

Madkonti

[Sheridan]

Рио, я не вижу смысла брать такой чехол для подобных раскладов. Стоит он немало. Смысл его как раз в том, что его можно напаковать под завязку и улететь в Кашмир. Для поездок в ПДБ хватит тряпочного чехла за 50 коп.

[Леха]

Насколько знаю, типичное ограничение на лыжи в самолет - 25 кг лыжного оборудования на человека.

Кто-то уже сталкивался? Получится ли зарегить один чехол с двумя парами лыж-ботинок, весом килограмм 35, на двоих человек?

[Rio]

Коментар від Sheridan

Для поездок в ПДБ хватит тряпочного чехла за 50 коп.

Удобнее с чехлом. Только наверное все же не с таким, а чем-то поменьше типа как Dakine Вотера или Голубоглазой.

[Pertutto]

у меня похожий.)...все внашей жизни компромис. Удобно -не тянуть 23 маленьких рюкзака и чехольчика , если едешь семьей.
Не удобно - тянуть по вагону поезда и забрасывать на 3-ю полку.
Не оптимально - лететь в Кашмир и доплачивать за нестандартный размер багажа и перевес

Добавлено через 2 минуты

Коментар від Леха

Насколько знаю, типичное ограничение на лыжи в самолет - 25 кг лыжного оборудования на человека.

Кто-то уже сталкивался? Получится ли зарегить один чехол с двумя парами лыж-ботинок, весом килограмм 35, на двоих человек?

не получится в большенстве компаний. Люфтганза, подчеркнула - один комплект, одно место. но ограничения по весу комплекта не припоминаю. (комплект -лыжи, палки, ботинки, шлем....можно по мелочи напихать мелочевки)

[Sheridan]

Ограничения вроде только в дешевых перевозчиках есть.