[Sheridan]

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

Цены: Модель (ростовки) - цена в евро.

Серия LTD

Alpha 1 (170,176,182) - 550
Pipe Cleaner (166, 171,176,181) - 520
ARG (185) - 700
Triumph (164, 171, 178, 185) - 570

Серия Signature

JJ (175, 185) - 600
Ant Pro (181, 191) - 600
Thall (166, 171, 176, 181) - 500

Серия AR

ARV (165, 175, 185) - 540
Halo (170, 176, 182) - 500
AR7 (161, 166, 171, 176, 181) - 460
El Rey (157, 164, 171, 178, 185) - 370

Серия Women

ARVw (165) - 540
ARW (161, 166) - 460
Cantika (150, 157, 164) - 370

Серия Youth

Coda (136, 143, 150) - 236
Bantam (105, 115, 125) - 150

Крепления

EFR/FS 18.0 WB 120 мм - 295
EFS 15.0 WB 97 мм - 208
EFS 14.0 WB 100 мм - 149
ER 11 88 мм - 113

Тормоза отдельно

POWER BRAKE LD FAT 115 mm - 29
POWER BRAKE LD XFAT 130 mm - 45

Все цены в евро. Задавайте свои вопросы, и большого снега всем нам

[waterboy]

трюк: drag3
спот: drag
лыжи: armada el rey

[Андрій]

Like an drag4!

[downhill]

ДАА!Я сделал это!Теперь буду рвать Буку на новеньких ТСТ, тьху-тьху-тьху!
П.С. Теперь хоть бы крепы правильно поставили мне, переживаю

[Serge Siro]

рвать Буку на новеньких ТСТ,

[downhill]

Друзья, нужна помощь!Конкретно попал в засаду. Временно проживаю в Виннице и думал без проблем поставлю на ТСТ крепы здесь на месте, но столкнулся с тем,что никто не хочет браться (а что это за чудо?а где здесь центр? и т.п.)
Вопрос 1: Где можно в Виннице поставить железно правильно крепы на ТСТ?
Вопрос 2: Где в Буковеле можно поставить крепы железно правильно
Вопрос 3: Где ж там все-таки центр? (там есть линия под которой написано factory recommended - это оно? )
Вопрос 4: Если нигде нельзя поставить окромя столицы, можно ли рискнуть и поставить самому?
Спасибо

[ejen]

Коментар від downhill

Вопрос 3: Где ж там все-таки центр? (там есть линия под которой написано factory recommended - это оно? )

оно

Коментар від downhill

Вопрос 4: Если нигде нельзя поставить окромя столицы, можно ли рискнуть и поставить самому?

лучше доверить это дело профессионалам
если железно уверен в прямоте своих рук - можно рискнуть, но занятие морочливое. я ставил на слингшоты сам - накосячил слегка (не учел, что у площадки задника есть люфт), хорошо, что косяк был нефатальный и обошлось без пересверливания.
уже потом прочитал хороший совет - для начала поставить крепы на обрезок фанеры.

[Sheridan]

Шаблон обязательно. Остальное тут: Armada Skis 2013 - Страница 49 - ГОРНОЛЫЖНЫЙ ФОРУМ СВЁРЛА!!!!!!!!!!!!

На Буке шаблон есть. В Виннице есть Горный Мир - надо их спросить.

[downhill]

Коментар від Sheridan

В Виннице есть Горный Мир - надо их спросить.

Мастер свалил на Буку кататься ГАД!
Шаблон - это кондуктор?Нужен только тиролевский?
В 2013 году центр там где центр(фактори рекомендед)Смещать ничо никуда не надо?

[ev]

Коментар від Sheridan

Шаблон обязательно.

Это почему?

Просто все время не могу понять одну вещь - что первично - шаблон или крепление.
Если крепление нельзя поставить без шаблона, то шаблон первичен.
Или я не прав?

[downhill]

А где и кому на Буке можно доверить такое сокровище как ТСТ?Чтобы поставили крепы?