[Sheridan]

Впервые в Украине. Только на Горнолыжном Форуме extreme.com.ua. Tanner Hall, JP Auclair, Jacob Webster & ARMADA SKIS Ukraine представляют: Армада в Украине!

Несколько слов об Армаде. Хотя представлять их горнолыжному сообществу надо разве что только в нашей стране. Америка, Канада, Европа, Чили, Аляска, Новая Зеландия... Везде в больших горах и сноупарках Армада считается лидером среди производителей снаряги для фрискиинга и ньюскула. Собственные разработки и технологии, сильнейшие тестеры в лице основателя компании Таннера Холла и прорайдеров Армады, производство лыж в Австрии на заводах Атомика и Хэда, яркий дизайн, мощнейшая промо поддержка и участие в большинстве правильных горнолыжных фильмов. И т.д. и т.п.

Специфичность Армады в том, что все их разработки и инновации направлены исключительно на нишевую продукцию - лыжи для фрискиинга и ньюскула. Армада не выпускает лыж для подготовленных склонов, карвингов и универсалов.

Армада - родоначальники Рокера в конструкции лыж. Конструируя лыжи, Армада очень много времени тратит на определение оптимальных жесткостей насков и пяток всех моделей, понимая, что это один из важнейших нюансов. Также среди владельцев лыж Армада бытует мнение о неубиённости этих лыж - и скользяки и канты выдерживают множественные издевательства на скальных участках, оставаясь катабельными.

Обьединив в конструкции лыжи вертикальные боковые стенки и кэп конструкцию, они создали так называемые гибридные лыжи. Имя этой технологии AR50 Sidewall. Она присутствует практически во всех верхних и средних моделях Армады для фрискиинга.

С этой и всеми другими технологиями Армады и с самой коллекцией Вы можете ознакомиться, скачав каталог Армада 2011. Особое внимание обратите на FLEX PATTERN каждой лыжи, в котором отдельно указываются жесткости носка, талии и пятки.

Официальный сайт: armadaskis.com Украинский официальный "ресурс": Armada в Украине | Facebook

Рекомендации по установке креплений на Армаду тут: Установка крепов на твины Армада

Анализ изменений Армады 2010 > 2011 тут Неон&Уотербой

Цены: нажмите, чтобы посмотреть

Цены: Модель (ростовки) - цена в евро.

Серия LTD

Alpha 1 (170,176,182) - 550
Pipe Cleaner (166, 171,176,181) - 520
ARG (185) - 700
Triumph (164, 171, 178, 185) - 570

Серия Signature

JJ (175, 185) - 600
Ant Pro (181, 191) - 600
Thall (166, 171, 176, 181) - 500

Серия AR

ARV (165, 175, 185) - 540
Halo (170, 176, 182) - 500
AR7 (161, 166, 171, 176, 181) - 460
El Rey (157, 164, 171, 178, 185) - 370

Серия Women

ARVw (165) - 540
ARW (161, 166) - 460
Cantika (150, 157, 164) - 370

Серия Youth

Coda (136, 143, 150) - 236
Bantam (105, 115, 125) - 150

Крепления

EFR/FS 18.0 WB 120 мм - 295
EFS 15.0 WB 97 мм - 208
EFS 14.0 WB 100 мм - 149
ER 11 88 мм - 113

Тормоза отдельно

POWER BRAKE LD FAT 115 mm - 29
POWER BRAKE LD XFAT 130 mm - 45

Все цены в евро. Задавайте свои вопросы, и большого снега всем нам

[Sheridan]

Juggernaut, можно и 171

[Juggernaut]

Это понятно...а насколько большая разница по управляемости у 171 и 178. Обычно катаюсь на 175.

[Neon]

по відношенню до 175 різниця буде мінімальна як в "+" так і в "-" ростовці.

[narayan]

...але по відношенню 171 до 178 різниця буде відчутна як на мене.
Мені здається що правильно буде дізнатись яким дугам надає перевагу Juggernaut, якщо це середні та короткі дуги тоді звичайно 171, якщо довгі дуги і висока швидкість тоді 178.

[Juggernaut]

Коментар від narayan

...але по відношенню 171 до 178 різниця буде відчутна як на мене.
Мені здається що правильно буде дізнатись яким дугам надає перевагу Juggernaut, якщо це середні та короткі дуги тоді звичайно 171, якщо довгі дуги і висока швидкість тоді 178.

Спасибо за комментарии. Больше все таки средние и короткие. Но проблема в том что 171 я не нашел в Украине.
(После написания комментария нашел, но цена на процентов 35 выше чем за 178)

Так все таки насколько правильно брать 178? Хотя в 175 нормально и короткие и средние. Тем более ростовка вроде как в реале там не 178, а где то 176.

Добавлено через 1 час 57 минут

Ребята вообще правильный ли мой выбор насчет triumph. Или стоит на другие модельку посмотреть?

[narayan]

Звичайно що Ви привикнете і до 178, глянув що радіуси в них практично однакові, більша довжина дасть стабільність на швидкості, проте будуть важчими (не дуже критично для трас ), та вимагатимуть від лижника, на мою думку, більше зусиль щоб загнати їх в дуги менші за радіус, якщо справитись з ними - техніка піде вгору, якщо ж Ви не захочете викладуватись для цих лиж і будете катати розслаблено, тоді лижа буде використовувати Вас а не ви її.
Сам на таких не катав, але геометрія та титанал в середині, підказують що це лижа не з м'яких. Тому якщо будете працювати на схилі, то поборете її, якщо ж ні то вона поборе Вас, імхо.
P.s. Для повної картини, варто було б вказати вагу та модель попередніх лиж.

[Juggernaut]

Коментар від narayan

Звичайно що Ви привикнете і до 178, глянув що радіуси в них практично однакові, більша довжина дасть стабільність на швидкості, проте будуть важчими (не дуже критично для трас ), та вимагатимуть від лижника, на мою думку, більше зусиль щоб загнати їх в дуги менші за радіус, якщо справитись з ними - техніка піде вгору, якщо ж Ви не захочете викладуватись для цих лиж і будете катати розслаблено, тоді лижа буде використовувати Вас а не ви її.
Сам на таких не катав, але геометрія та титанал в середині, підказують що це лижа не з м'яких. Тому якщо будете працювати на схилі, то поборете її, якщо ж ні то вона поборе Вас, імхо.
P.s. Для повної картини, варто було б вказати вагу та модель попередніх лиж.

Спасибо за комментарии. Заказал в 178 размере. На днях приедут мои красавици. Будем выкладываться и использовать лыжу по назначению.

Спасибо.

[Albertowych]

Неправду кажуть про ARMADA JJ, що це лижа для пухляка. На мою думку, це справжній All Mountain. По пухлячку я її не катав, зато відкатав 2 дні по раскалбасу Гимби і 2 дні по бетончику в Буковелі.

ARMADA JJ це бомба! Канти тримають у всіх випадках, коротки, середні, довги дуги - без проблем. Буковельску кашу на лежбіщі котиків, проходить так, що здається там тої в'язкої каші і нема. Слухняні - хоч карв, хоч класика - їй по барабану. Головне це постійно тримати передню стойку, і повний контроль лижки забеспечено. Легенько перекантовуються, але!, не дозволяють затриматись на плоскому ведінню, носочки починають гуляти туди-сюди, що дуже не приємно на тій швидкості, яку вони розвивають. Так само при перенесенні ваги з одної ноги на іншу, можуть зачепитися внутрішнім кантом розвантажувальної лижки, якщо це робити повільно.

Лижка потребує агресиву в поворотах і повного контролю в передній стойці при катанні не на пухляку. Коли злапаю пухлого спробую описати те що я відчую.

ПС
ARMADA JJ з успіхом підкорилася дівчінці на Гимбі, дівчинка в захваті від ARMADA JJ.

[VaSO]

У меня похожие ощущения. Но на бук брать все же не хочу

[Rain]

Спасибо Армаде за лёгкие ТСТв!